Канадские решения по мандату ELD изготовлены простыми

Starting June, 12, 2021, new amendments to the Commercial Vehicle Driers Hours of Service Regulations will mandate that commercial motor vehicles (CMVs) operating in Canada use a certified electronic logging device to record daily driving logs. After an initial progressive enforcement period noncompliance may result in heavy fines or out-of-service declarations.

Electronic logging devices, or ELDs, that have been certified by an accredited third party should have been implemented starting on June 12, 2021, through out Canada, per published amendments by Transport Canada to the Драйверы коммерческих транспортных средств Часы обслуживания правил обслуживания В канадской газете, часть II (правила). Будет Первоначальный прогрессивный период применения Чтобы дать флоты Достаточное время для установки сертифицированных ELD без штрафа. В соответствии с Министр транспорта, правоприменение будет состоять из образования и осведомленности На этом раннем этапе.

Transport Canada is the federal institution responsible for transportation policies and programs in Canada.

Fleets and commercial motor vehicle drivers will be required to use ELD mandate solutions that have been tested and gone through an extensive certification process from an accredited third party. This certifying body must follow the criteria in the most recent version of the Standard and the Regulations, to ensure ELD vendors meet the proper restrictions set forth by the government of Canada.²

Yes. While the U.S. and Canada ELD rules are similar, there are a few important differences:

Геолокация

• Канада: При ссылке на местонахождение событий приложение будет отображать расстояния Использование метрической системы (километры).

• США: Все расстояния будут отображаться с использованием имперской системы (миль).

Движения двора || 744

• Canada: Если водитель перемещается выше 32 км/ч, пока приложение во дворе Режим перемещения, он будет автоматически переключаться в режим вождения. Режим, он будет автоматически переключаться в режим вождения. 763

• U.S.: If a driver travels above 20 mph while the app is in Yard Move mode, it will be automatically switched to Driving mode.

Personal conveyance

• Canada: The limit in Personal Conveyance mode is 75 km traveled.

• U.S.: нет ограничения для миль, пройденных в режиме личного транспортировки.

Off-duty deferral time (Canada South only)

• Canada: Драйверы могут отложить до 2 часов на следующий день.

• США: Драйверы не могут отложить в любое время. сбросить

Cycle reset

• Канада: Драйверы не могут перейти на новый цикл в любой точке их Текущий цикл без полного времени вне службы.

• U.S. цикл.: Drivers can change to a new cycle at any point in their current cycle.

Every other day, a driver can choose to not take up to two hours of their required daily off-duty time. However, they must then take it the next day in addition to their normal required off-duty time.

Например, в первый день водитель может взять свое восемь последовательных часы вне поступки и отложить дополнительные два часа на следующий день, Когда они должны взять 10 часов подряд. За этот двухдневный промежуток Водитель должен иметь не менее 20 часов вне службы, в том числе не менее восьми последовательные часы вне службы в первый день, по крайней мере, 10 последовательных часы вне службы на второй день и еще два последовательных или Неконтролирующие часы на второй день. Это относится только к Канаде Правила Юга. Коммерческие транспортные средства будут освобождены от необходимости решения мандатов ELD, если они:

According to the Canada Gazette, commercial vehicles will be exempt from needing ELD mandate solutions if they:

• работают в соответствии с определенным разрешением, выданным

• Имеют законное освобождение || 826

• Are subject to a rental agreement with terms under 30 days

• Управляйте транспортным средством, которое было изготовлено до 2000 года

Есть также некоторые дальнобойщики, которые будут освобождены от использования ELD в Канаде, в том числе тех, кто попадает под исключение на короткие сведения и не водит За пределами радиуса 160 км их домашнего терминала. Требуются компании, работающие в рамках канадских границ Чтобы соответствовать правилам, изложенным Transport Canada. Несоблюдение может привести к тяжелым штрафам или заявлениям о выезде,

Yes. Trucking companies operating within Canada’s boarders are required to comply with regulations set forth by Transport Canada. Noncompliance may result in heavy fines or out-of-service declarations

Они основаны на расположении транспортного средства. Водители должны следовать Насточки правил, основанные на том, где находится транспортное средство, и в рабочей зоне Они в. Канада Север.

Да да Полем Мы обновляем наше существующее решение ELD, доступное в нашем Продукт рабочего плана, и полностью намеревается получить его до 12 июня, 2021. Наше обновленное решение ELD проверяется канадским правительством Выбранный сертификационный орган. Объявление последует после Сертификация получена. Новые функции доступны для использования клиентов. KMZ MOTOR предоставит единое решение ELD, которое соответствует Требования к трансграничным путешествиям по всей территории США и Канады. А Решение поможет вам следить за

No. KMZ MOTOR will provide a single ELD solution that meets the requirements for cross-border travel throughout the US and Canada. The solution will help you follow the Различные правила для соответствия HOS на основе вашего местоположения. Понадобится ли мне новое решение?

Это зависит. Если вы подпишитесь на наше решение для рабочего плана, вы получите Необходимые новые обновления бесплатно. Если вы не подпишитесь на Рабочий план, вам нужно будет добавить его за ежемесячную плату, чтобы получить наш Сертифицированное решение ELD. Свяжитесь с менеджером по успеху вашего клиента, чтобы узнать больше Информация.

No, our existing app will be updated. You may need to train your drivers on the new functionality.

Yes. Our WorkPlan ELD solution will provide the same features to both U.S. and Canada customers and have the same functionality.

Our mobile app will prompt the driver for an Operating Zone Change when they cross the U.S. and Canada South border or the Canada North and Canada South border (defined by the 60th parallel north). The driver will need to confirm the Operating Zone change with a single tap in the mobile app, and the appropriate rulesets will be in effect based on the vehicle’s location.

The active ruleset will not change from the previous zone, and the driver may not be compliant. Make sure to train your drivers to be aware of the action required in the mobile app when they change Operating Zones.

No. You will need to access the admin setup to choose the rulesets that apply to each vehicle when they enter a new Operating Zone. After a vehicle enters a new zone and the driver confirms it, hours are recalculated automatically based on the chosen rulesets.

This will work a little differently for roadside inspections in Canada and the U.S.:

• U.S.: Drivers can put the app into Inspector mode to show eight days of historic driving logs. This data can be shared directly with the FMCSA or via email.
• Canada: Drivers can put the app into Inspector mode to show 15 days of historic driving logs. The driver can only send the data to an email address.

Our ELD solutions seamlessly track HOS information directly from a vehicle’s engine control module. This data includes the driver’s name, location, driver status (e.g., on duty, off-duty, yard move, personal conveyance), status duration (e.g., hours remaining, hours used), cycle times and other required information. The data is then synchronized with our software, where fleet managers can get visibility into HOS tracking for all their vehicles. Visit our Справочный центр флота Для получения дополнительной информации.