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la tecnología de flotas, wationculos y coches conectados

por gustavo muñoz reyes 5 Хулио 2020

en latinoamérica, se prevé que el número de cecículos conectados a los sistemas telemáticos en uso oumente de 3,4 millones de unidades en 2018, con una tasa de crecimiento compuesto del 15,1 por ciento hasta llegar 6,9 Millones de Unidades En 2023. Asimismo, SE COSCAA QUE LA TASA DE PENETRACION EN LA REGION AUTMERARá Del 12,8 POR CIento EN 2018 AL 24,5 POR CIento EN 2023. (1)

Más Concetamente, SE Coard Que el Número de Cheticulos Comerciales en Funcionamiento en latinoamérica es 26,7 Millones, de los Cuales 5,9 Millones Son Camiones Pesados ​​y 20,8 Millones (2) Son Checículos comerciales ligeros cuyo potencial de conectividad, como vemos, es más que alto.

a nivel mundial, se ag el el mercado de | || 431 coches conectados Alcanzará Los 142.490 Millones de Dólares Estadounidenses Para 2026, una cagr del 16,4%. Veamos más de cerca lo ques un efecuto conectado, y Qué beneficios aporta a las empresas que que trabajan con flotas ontar con esta tecnología.  (3)

Estos cálculos estimados sirven para subrayar la importancia de la industria en cuestión. Veamos más de cerca lo qué es un vehículo conectado, y qué beneficios aporta a las empresas que trabajan con flotas contar con esta tecnología. 

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En Esencia, ООН -экикуло -кончика Es Cualquier Cheatculo Que Cuente con Conexión a Internet. SIN EMBARGO, PARA QUE UN CAMION, FURGONETA O Coche Conectado Funcionen Como Tales, Han de ontar También Con un Dispositivo conexión a cons yes appliciones de software cropersientes.

Además, Un Sistema de Gestión de Flotas Tiene Que Registrar Los Datos Del Motor Y El Sistema Electrónico, Información Que Después se Envía unent de procesamiento Central o al móvil del Destuer. || | 447

La conectividad de los vehículos se basa en tecnología incorporada y en tecnología de postventa. La mayoría de los vehículos comerciales modernos ya están equipados con dispositivos de software integrados que se pueden usar junto con otros sistemas externos. Estos se conectan a un sistema central de gestión de datos.

La tecnología de vehículos conectados: comunicación V2X, V2V y V2I

La tecnología de vehículos conectados puede tener diferentes formas, si bien todas son aptas para el transporte comercial. Las tres principales son V2V, V2I y V2X. Descubre a continuación en qué consisten cada una de ellas y cómo funcionan.

V2V: Vehicle-to-Vehicle 

Con el acrónimo V2V (vehículo a vehículo) se hace referencia a la tecnología inteligente que permite el intercambio de datos entre vehículos. Persigue reducir los accidentes y la congestión del tráfico gracias a las comunicaciones dedicadas de corto alcance (300 metros). 

de esta forma, los fehículos conectados pueden acceder a la información de otros checículos cercanos habilitados también para v2v. SE Recoge, Por Ejemplo, Información Sobre la Velocidad y la posición de los cheticulos Цирдовые, которые я se se usa para alertar a los provigles de posibles peligros. La Tecnología V2V Puede Detectar También Condiciones Adversess en carretera y tráfico peligroso, проблема, в которых есть метеорологика. ) También Registra Información Como La Congestión del Tráfico, Las Alertas Meteorológicas y El Nivel de Visibilidad En Los Puentes. Estos Datos SE передает De Forma inalámbrica e Informan A Los Productores de Posibles Peligros, Меджорандо Су Сегуридад. 

V2I: Vehicle-to-Infrastructure

La tecnología V2I (vehículo a infraestructura) también registra información como la congestión del tráfico, las alertas meteorológicas y el nivel de visibilidad en los puentes. Estos datos se transmiten de forma inalámbrica e informan a los conductores de posibles peligros, mejorando su seguridad. 

la tecnología v2i también se emplea en las senales de tráfico inteligentes, que ayudan a los provinoors, коносец, лас -кондиционирование del tráfico. Además, v2i permite cessar con mayor precisión el tiempo de llegada y mejorar la comunicación entre curyores y clientes. V2i. Básicamente, La tecnología v2x perigue hacer más inteligentes a los automóviles en la carretera, dándoles el para para "comunicarse" con el sistema de tráfico, incluyendo atros automóviles conectados y a a la a a la a la a a a la a a la a la a la a la a la a la ina of a a a a la a la a la a la a a a a la in a a a a a la ina of watry with worna -u. 

V2X :Vehicle to everything 

Este acrónimo se refiere tanto al software V2V como al V2I. Básicamente, la tecnología V2X persigue hacer más inteligentes a los automóviles en la carretera, dándoles el poder para "comunicarse" con el sistema de tráfico, incluyendo a otros automóviles conectados y a la infraestructura. 

Лос -проводник Pueden Recibir natificaciones tanto de alertas meteorológicas, como de ronganas peligrosas deducción de automóviles cercanos, de Accense o De de tráfico. La Tecnología V2X También Automatiza el Pago de Los Peajes y Parkings, FARILITANDO LA DEDUCCION. Sin embargo, la eficiencia de las tecnologías v2v, v2i y v2x aumentará realmente cuando cada cadeculo (ya sea camión, autobús, coche, motocicleta o incluso bicicleta) incorpore este tipo de software de forma estándar. де Tecnología para eficulos conectados

Estas tecnologías son el futuro de los vehículos autónomos y conectados. Sin embargo, la eficiencia de las tecnologías V2V, V2I y V2X aumentará realmente cuando cada vehículo (ya sea camión, autobús, coche, motocicleta o incluso bicicleta) incorpore este tipo de software de forma estándar.

Otro tipo de tecnología para vehículos conectados

Si Bien v2v, V2i y y v2x son las tecnologías más привычка Cuando se trata de co ches conectados, no son las únicas. ESEDEN OTRAS InnonaCiones Que ya se están usando o están en proceso de desarrollo:

  • Автомобиль к сети (v2n): Permite la comunicación entre quicículos a través de una red móvil, como lte. gira en torno a la idea de utilizar las baterías de los efhículos eléctricos como fuente de energía en un sistema eléctrico. El USO DEPENDERía de la Demanda de Energía en tiempo Real. con su efhículo. Si Bien no se se usa en an actualidad, su infulación podría cambiar radicalmente el futuro de la conducción y la seguridad vial.
  • Vehicle-to-Grid (V2G): aún en desarrollo, la tecnología V2G gira en torno a la idea de utilizar las baterías de los vehículos eléctricos como fuente de energía en un sistema eléctrico. El uso dependería de la demanda de energía en tiempo real.
  • Brain-to-Vehicle (B2V): esta tecnología, introducida por Nissan, se centra en conectar el cerebro del conductor con su vehículo. Si bien no se usa en la actualidad, su implementación podría cambiar radicalmente el futuro de la conducción y la seguridad vial.
  • Взносы: Eneoría, Esta Técnica, También Conocida Como Tren de Carretera, Conectaría dos o más camiones en un mismo Recorrido, Para Reducir el Consumo de Hooggable y las Emisiones de Co2. Además, SE Aplicarían Sistemas de Frenado Automáticos Para Garantizar la seguridad yumentar la eficiencia. Prestar un Mejor Servicio A Los Clientes, Aumentar Su Eficiencia, Impulsar Hábitos de Conducción Más Seguros y Mejorar el rendimiento de chetculos y Otros recursos. 

Las ventajas de las flotas conectadas para propietarios y conductores

Contar con una flota conectada ayuda a las empresas a prestar un mejor servicio a los clientes, aumentar su eficiencia, impulsar hábitos de conducción más seguros y mejorar el rendimiento de vehículos y otros recursos. 

de Hecho, usar un sistema conectado basado en la telemática Para Integrar todos los chetculos de la flota en el mismo flujo datos lleva consigo una serie de ventajas tanto para gestores de flota como para Проводники.

USO de Activos

Los Gestores de Flota Pueden Planificar las rutas de forma más inteligente si saben Qué conectados están en un atasco o cuáles tuvieron que hacer una parada no planificada. Con La Información de Seguimiento También Se Puede Analizar la eficiencia de los chetculos, lo que permite a los gestores tanto программа Las rutas de forma óptima como comprender mejor el rendimiento de suse atectros. Como resultado, la flota conectada puede gestionarse con más eficacia. = puede ayudar a los gestores de flotas arvificar si sus provinoores cumplen las normas De Tráfico, Si Hacen Los Descansos etsipulados, Si Allopan Los Formularios y Si Реализан Los Controles de Seguridad Necesarios. Toda esta información también es útil para verificar que las mercancías se transportan siempre en las condiciones requeridas, por ejemplo, dentro de las temperaturas preteterminadas. efhículos los gestores De Flota Pueden Superisar La Actividad de los productores en varias áreas clave: El estilo de conducción, el uso del gubulable, la seguridad y la productividad. En la Oficina, Los empleados pueden elegir con мэр Precisión el el el ubicación del cheatculo y los datos del estado del trabajo.

Respeto a las normas

La información recogida de un coche conectado puede ayudar a los gestores de flotas a verificar si sus conductores cumplen las normas de tráfico, si hacen los descansos estipulados, si completan los formularios y si realizan los controles de seguridad necesarios. Toda esta información también es útil para verificar que las mercancías se transportan siempre en las condiciones requeridas, por ejemplo, dentro de las temperaturas predeterminadas.

Mejora del rendimiento

Con la información de los vehículos los gestores de flota pueden supervisar la actividad de los conductores en varias áreas clave: el estilo de conducción, el uso del combustible, la seguridad y la productividad. En la oficina, los empleados pueden elegir con mayor precisión el conductor más adecuado para hacer una tarea utilizando la ubicación del vehículo y los datos del estado del trabajo.

Aumento de la seguridad y mejora del mantenimiento

Лос Checículos conectados Pueden Enviar A Los Gestores de Flotas Alertas de Diagnóstico prácticamente en tiempo Real Para Tratar Posibles Проблемы De Mantenimiento. También Se Pueden Crear Registros Detallados Con el estado de un offículo a lo largo del tiempo para llevar a cabo un mantenimiento rutinario en plazos estipulados. == aumentan la seguridad de los Проводнические медианты El Envío de Alertas, Informando Sobre Accencees de Tráfico o Condiciones Meteorológicas Hadversass. Los Gestores de Flota Pueden Recopilar Datos y utilizarlos para encontrar los programas de capacitación de proginores Queedan ser necesarios. Орден де Трабаджо Electrónicas разрешено, апонер аль -диа - тодо -экологически коэффициент, мэра -мэра Рапидеса Агилизар эль Трабаджо Буром. Conforme se van Apployando las tareas, se pueden ir cargando fotos y firmams mientras un sistema gps arvifica la ubicación del trabajador o del curinure.

Los vehículos conectados aumentan la seguridad de los conductores mediante el envío de alertas, informando sobre accidentes de tráfico o condiciones meteorológicas adversas. Los gestores de flota pueden recopilar datos y utilizarlos para encontrar los programas de capacitación de conductores que puedan ser necesarios.

Agilizar el trabajo de oficina

Si se dispone de una flota conectada, las órdenes de trabajo electrónicas permiten poner al día a todo el equipo en una tarea con mayor rapidez y agilizar el trabajo burocrático. Conforme se van completando las tareas, se pueden ir cargando fotos y firmas mientras un sistema GPS verifica la ubicación del trabajador o del conductor.

El Futuro de los Coches conectados

la siguiente fase en la tecnología de los contrados se centrará en la comprentización || 538 , entendida como la conexión de todos los bienes y productos hasta el nivel de los componentes. De esta forma se consigue un mejor rendimiento y un funcionamiento más seguro de los nuevos vehículos. 

esto ormitirá a las empresas ser más eficientes en eso de gethustable y gestionar el rendimiento en función de criterios más ext el el el el el cheatro.

la llegada de la Tecnología móvil 5g Puede tener un Gran Impacto en la comunicación de los Checículos conectados. AL Transmitir Los Datos Relativos A Los Checículos Más Rápidatemente Se Podrá Mejorar Aún Más La Seguridad Operacional y La eficiencia de Cada Flota. || 547



Fuentes de información: 

(1) (2) http: //www.berginsight.com/reportpdf/summary/bi-fmam9-sum.pdf

(3) https: //www.fortunebusinessintsist.com/industry-reports/connected-car-market-101606


Gustavo Muñoz Reyes

Gustavo lidera nuestra base en Chile de KMZ MOTOR, nos ayuda llevando adelante al equipo comercial compuesto por los BDR y lidera a los mismos. Ayuda a nuestra compañía en la planeación, organización, dirección y control de los objetivos generales y sobre todo comerciales en Chile.


Etiquetas: Seguridad, Control de COSTOS, Gestión del Costo del Cubulable, cumplimiento del nivel de Servicio, Datos y análisis, Mantenimiento del Chetciculo,Gestión del equipo

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