Einsicht der Lenk- und Ruhezeiten durch Telematik

Die Fahrersicherheit шляпа для Flottenmanager eine hohe Priorität. Die Gewährleistung der Sicherheit der Fahrer im Straßenverkehr ist eines der vorrangegen Ziele, sowie auch die Sicherstellung, dass die Fahrer unter Optimen Bedingungen ihre Aufgaben erledigen, sollte gesetzlich vorgeschrieben sein. Для всех, если Ermüdung des Fahrers "ein wesentlicher Faktor bei einem großen Teil der Verkehrsunfälle ist (Reichweite 10-20%) (1), то die Europäische Kommission für Verkehr.

Konkret Hat eine aktuelle Studie zur Unfallforschung in Deutschland festgestellt, dass "etwa 24% der Unfälle auf deutschen Autobahnen mit Ermüdung zu tun haben" (2) Dies ist ein hoher Prozentsatz - der das Risiko des Fahrens - ohne Berücksichtigung der gesetzlich vorgeschriebenen Lenk- und Ruhezeiten. , дарстеллт, хм das Unfallrisiko zu vermeiden.

Die Ermüdung des Fahrers ist sowohl mit einer eingeschränkten Leistungsfähigkeit als auch mit der Motivation der Fahrleistung verbunden, und die häufigsten Ursachen hierfür sind: "Schlafmangel oder schlechter Schlaf, e Körperuhr, Zeiterfassung, ähnliches sowie individuelle Merkmale, einschließlich medizinischer Erkrankungen " (3).

Da das Fahren auf langen Strecken sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr monoton werden kann, müssen die Lenk- und Ruhezeiten kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass Используйте оптимальные условия для бега и туров во время путешествия. Der Schwerpunkt dabei auf der Sicherheit der Fahrer.

In diesem Sinne kann eineGPS-Tracking-Lösung Flottenmanagern helfen, den Fahrerstatus (aktueller Standort, in nahezu Echtzeit) einzusehen sowie Lenk- und Ruhezeiten aus der Ferne zu verwalten. Dies gilt nicht nur für die Einhaltung der Fahrtenschreibervorschriften, sondern auch für den Schutz Ihrer Flotte und bietet dem Team eine sichere Arbeitsumgebung, die den Fahrern die Einhaltung der Fahrtenschreibervorschriften, sowie dazu beiträgt, die Ermüdung der Fahrer zu minimieren и Unfallrisiko zu verringern.| ||536

Erfahren Sie genauer, wie Telematik zum Schutz von Fahrern und Flotten beitragen kann: 

Einsicht der Lenk- und Ruhezeiten

Bußgelder für Verstöße gegen die Lenk- und Ruhezeiten синд хох. В einer kürzlich von der Euro Controle Route durchgeführten Überprüfung heißt es, dass "unter den Top 3 der Hauptverstöße Lenk- und Ruhezeit- (36,365), Fahrtenschreiber- (26,891) и technische Verstöße (24,686) от Lastkraftwagen und Transport» (4) воркоммен .

Mit Hilfe einer Flottenmanagementlösung behalten Sie den Überblick über die Lenk- und Ruhezeiten Ihrer Fahrer. Sie können nahezu in Echtzeit einsehen, wie viele Stunden Ihren Fahrern noch verbleiben, um die gesetzlich zulässige Höchstzahl an Fahrstunden einzuhalten, sowie schnell Handeln, um die Vorschriften einzuhalten und hohe Bußgelder und mögliche Ausfälle Fahrzeuge цу вермейден.

MIT Hilfe der Telematik Gesetzeskonform Bleiben

es is it gut möglich, dass fahrer vergessen, die fahrerkart 5). | ||548

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Ein GPS-Flottenmanagement hilft in diesem Fall, Fehlverhalten zu reduzieren, wie wenn z.B. Карточка Фарера не работает в условиях Фартеншрайбера. Если вы знаете, что проблема решена во время праздников и информации об их друзьях, это может быть исправлено.

Dabei erfasst die Telematiklösung weiterhin die Fahrer- und Fahrzeugaktivitäten. Поэтому verfügen Sie im Bedarfsfall über die erforderlichen Daten zu Lenk- und Ruhezeiten, Standortangaben или Fahrzeugaktivitäten.

Dank der Implementierung einer GPS-Flottenmanagementlösung und desdigitalen Tachographen können Sie aus der Ferne auf die Fahrtenschreiberdaten zugreifen und diese sogar von Ihrem eigenen Arbeitsplatz herunterladen. Auf diese Weise haben Sie die volle Übersicht über die Lenk- und Ruhezeiten, den Standort und vieles mehr, während sich Ihre Fahrer ganz auf die Fahrsicherheit konzentrieren können.

Durch eine bessere Übersicht über Ihre Flotte können Sie schnellere und effizientere Entscheidungen treffen, um die Sicherheit Ihrer Fahrer in den Vordergrund zu stellen und das Beste aus Ihrem täglichen Betrieb zu machen, ohne die gesetzlichen Vorschriften zu verletzen.

Forordern Sie hier eine kostenlose Demo an. 

Quellen: 

(1) https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/ersosynthesis2018-fatigue.pdf_safety/sites/roadsafety/files/pdf/ersosynthesis2018-fatigue.pdf|| |572

(2)(3) https://ec.europa.eu/transport/road_safety/specialist/knowledge/fatique/references_en#Ref_063_Langwieder_1994_safety/specialist/knowledge/fatique/references_en#Ref_063_Langwieder_1994

(4)https://www.euro-controle-route.eu/fact-and-figures/coordinated-checks-statistics/coordinated-controls-2017/

(5)https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32014R0165=CELEX:32014R0165