Wie sich derKraftstoffverbrauchauf Ihr Unternehmen auswirkt

Alle Unternehmen mit Fahrzeugen wissen, wie wichtig Kraftstoff ist. Damit ein Fuhrpark wirtschaftlich ist und sich von seinen Mitbewerbern abheben kann, muss ein Unternehmen seinen Kraftstoffverbrauch оптимальное и эффективное занятие.

Die Kraftstoffkosten machen einen erheblichen Teil der gesamten Fuhrparkkosten aus. Если это 15 % от стоимости крафт-костена, то это может быть связано с тем, что Art des Fuhrparks erheblich variieren. Selkung der Kraftstoffkosten sollte nicht unterschätzt werden - eine Reduzier ung der Kraftstoffkosten 10% kann zu einer Gewinnsteigerung von 31% führen. Dies macht einen erheblichen Unterschied aus.

Diese Fakten zu kennen ist schön und Gut, aber wie lässt sich derKraftstoffverbrauchsenken? Lesen Sie weiter, um herauszufinden, был Ihrem Unternehmen helfen kann.

Nutzfahrzeugflotte nach Kraftstoffarten в Европе

Die Art des verwendeten Kraftstoffs hängt часто от Fahrzeugtyp ab. Wir haben die Fahrzeugtypen in Drei Unterteilt Kategorien: leichte Nutzfahrzeuge, mittlere und schwere Nutzfahrzeuge sowie Busse. Die erste Kategorie bezieht sich auf Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500kg orer weniger, wie z. Б. Фургоны или пикапы. Zu den mittleren und schweren Nutzfahrzeugen gehören Fahrzeuge von über 3.500 kg bis zu 14.969 kg zulässigem Gesamtgewicht.

Leichte Nutzfahrzeuge

Nach Angaben des ACEA tanken leichte Nutzfahrzeuge zu 91,2% дизельного топлива, 6,2% по Фаренгейту с бензином, 0,8% с сжиженным нефтяным газом (флюссиггаз), 0,6% с топливным газом, 0,4% с бензиновым аккумулятором, 0,06% с гибридным электричеством и 0,01 % sind Плагин-гибрид.

В Германии ist der Anteil der Dieselfahrzeuge im Vergleich zu den anderen Fahrzeugtypen mit 92,8% etwas höher. 5,0% от leichten Nutzfahrzeuge с бензином, 1,1% от аккумулятора, 0,0% от гибридного электричества и 0,0% от использования Flussiggas или Erdgas или Plug-in-Hybride.

Leichte Nutzfahrzeuge mit Dieselantrieb dominieren nach wie vor in allen EU-Ländern mit Ausnahme Griechenlands.. 

Mittlere und schwere Nutzfahrzeuge

Nach Angaben des ACEA schlüsselt sich der genutzte Kraftstoff wie folgt auf: 96,3% по Фаренгейту с дизельным топливом, 0,7% с бензином, 0,5% с горючим газом, 0,24% от электроэлектрической батареи, 0,1% от Фаренгейта с флюссиггасом, 0,02% от гибридного источника света и keines ist ein Plug-in-Hybrid. 0,24 % der Lkw auf europäischen Straßen haben einen emmissionsfreien Antrieb, было deutlich mehr ist als die 0,04 % в 2019 году.

В Германии ist Diesel с 97,8% sogar noch beliebter als im EU -Дурхшнитт. Bei den mittelschweren und schweren Nutzfahrzeugen, die mit Benzin betrieben werden, Liegt der Anteil bei 1,6%, 0,0% и гибридное электричество, 0,1% аккумуляторных батарей, 0,1% попадают в категорию "Sonstige", и 0,4% от потребления газа или сжиженного нефтяного газа.

Бюссе

93,5% от налога на газ на Штрассене в ЕС с дизельным газом, 3,5% от налога на топливо от газа, 1 ,4 % от гибридного топлива, 0,9 % от электрического аккумулятора, 0,2 % от бензина, 0,1 % от газового топлива и 0,03 % от подключаемой гибридной модели. 

Es ist jedoch vielversprechend, dass einige Länder in Bezug auf umweltfreundliche Fahrzeuge weit voraus sind. В Нидерландах 12,4% der Busse elektrisch betrieben werden, в Люксембурге 6,6%.

В Германии ситуация была иной. При 94,6 процентах от Anteil Dieselbetriebener Busse über dem EU-Durchschnitt, Während der Anteil der Anteil der batteriebetriebenen Elektrofahrzeuge и der Benzinbetriebenen Fahrzeuge с 1,0% BZW. 0,1% недопустимо. 1,0% от аккумуляторной батареи по Фаренгейту, 3,0% от гибридной батареи, 1,2% от электрической батареи, 1,2% от электрической батареи.

Der Kraftstoffverbrauch ist eine der größten Herausforderungen für Unternehmen

Unabhängig davon, ob es um ein kleines oder mittleres Unternehmen или einen Konzern Handelt, macht sich jedes Unternehmen Gedanken darüber, wie viel Kraftstoff sein Фюрпарк Вербраухт . Es scheint jedoch Unterschiede zwischen den Ländern zu geben. Die nachstehenden Prozentsätze zeigen, wie viele Unternehmen in jedem Land den Kraftstoffverbrauch als Herausforderung betrachten:

• Нидерланды: 78% 
• Deutschland/Österreich/Spanien/Polen: 76% 
• Italien: 69% 
• Ирландия: 68% 
• Португалия: 67% 
• Бельгия: 63% 
• Vereinigtes Königreich: 60 % 
• Франция: 55% 

В Германии 76% der Unternehmen an, dass die Herausforderung des Kraftstoffverbrauchs "extrem oder sehr starken" Einfluss auf ihr Unternehmen habe.

Weiterführende Informationen zu diesem Thema finden Sie im Flottenmanagement-Report – Europa 2022.

Verringerung des Kraftstoffverbrauchs nach Einführung einer GPS-Flottenortungslösung

Eine Möglichkeit für Unternehmen, um denKraftstoffverbrauch pro Lkw zu senken, ist der Einsatz einerGPS -Flottenortungslösung. Diese Technologie kann nachweislich den Kraftstoffverbrauch von Flotten verringern. Die von abi Research Im Auftrag von KMZ MOTOR Durchgeführte Studie "Technology Trends Survey" Kommt Zu Dem Ergebnis, Dass Diese Lösung Zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs Beiträgt. zurückging, nachdem die befragten Unternehmen in den jeweiligen Ländern eine Flottenverfolgungslösung eingeführt Hatten: 

Hier sehen Sie eine Übersicht, um wie viel Prozent der Kraftstoffverbrauch zurückging, nachdem die befragten Unternehmen in den jeweiligen Ländern eine Flottenverfolgungslösung eingeführt hatten: 

• Португалия: Senkung um 60% 
• Deutschland: Senkung um 58%
• Великобритания: Сенкунг 56% 
• Испания: Сенкунг 55%
• Бельгия: Сенкунг 51%
• Нидерланды: Сенкунг 50% 
• Италия: Senkung um 48%
• Франция: Senkung um 4 7% 
• Польша: Senkung um 45% 
• Ирландия: Senkung um 45% 

Ein geringererKraftstoffverbrauch pro Lkw ist nicht der einzige Vorteil dieser Technologie. Hier finden Sie weitereVorteile einer Flottenmanagementlösung.

Wie Technologie zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beitragen kann 

Behalten Sie den Überblick über denKraftstoffverbrauchs

Eine GPS-Flottenortungslösung erstellt Berichte, die Informationen über den Fuhrpark eines Unternehmens enthalten, die zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs genutzt werden können. Hier sind vier Arten von Berichten: 

• Bericht über den Kraftstoffverbrauch: DerKraftstoffverbrauchwird mit bestimmten Fahrereignissen wie Geschwindigkeitsüberschreitungen und plötzlichem Bremsen verglichen, um die Kraftstoffeffizienz der Fahrzeuge zu ermitteln.
• Bericht über den gekauften Kraftstoff: Hier wird der für jedes Fahrzeug gekaufte Kraftstoff aufgelistet, um einen besseren Überblick über die Ausgaben zu erhalten.
• Bericht über verlorenen Kraftstoff: Zeigt Kraftstoffkäufe an, die nicht nachgewiesen werden können, z. Б. если ваша танковая карта будет открыта, если она будет отключена от Fahrzeug, или если она будет большой, если вы захотите использовать Tank des Fahrzeugs, она может быть использована.
• Избыток CO2-Fußabdruck: Der CO2-Ausstoß jedes Fahrzeugs wird gemessen und in diesem Bericht offengelegt.

Wählen Sie die besten Routen 

Die Software ermöglicht es Unternehmen, лучший план и оптимальный маршрут, который нужно пройти, um denKraftstoffverbrauchzu senken. Die Live-Karte zeigt den Standort und das Endziel jedes Fahrzeugs and und gibt Ihnen so einen besseren Überblick über Ihre Flotte. Verkehr, Wetter und andere Faktoren werden überwacht, so dass die Fahrer bei Bei Bedarf schnell umgeleitet werden können.

Verbessern Sie das Fahrverhalten Ihrer Fahrer 

Motor im Leerlauf, schnelles Beschleunigen und Starkes Bremsen sind allesamt Ursachen für Kraftstoffverschwendung. Anpassbare Berichte zum Fahrerverhalten zeigen, wo und wann dieses Verhalten auftritt. Es können auch autotische Textoder E-Mail-Benachrichtigungen eingerichtet werden, die Manager über schlechtes Fahrverhalten informieren.

Weitere Tipps erhalten Sie in unserem RatgeberKraftstoffverbrauch: Optimierung und Erfassung.

Sie können gezielt denKraftstoffverbrauch senken - Flottenmanagementtechnologie hilft Ihnen dabei und ermöglicht Ihnen, einen besseren Überblick über Ihr Unternehmen zu erhalten und Wettbewerbsfähig und nachhaltig zu bleiben. Используйте больше Flottenmanagement-Software и используйте демо-версию/de/.