5 модификаций за поездку и стоимость карбюранта
Карбюрант — это одна из самых больших затрат на участие в азиатском флоте. Dunque, для участия в соревнованиях и соревнованиях...
Скорее всегоLe soste a Motore Accesso Influenzano l’efficienza del Carburante. Номер eccessivo di soste, во время того, как двигатель будет доступен для минимального доступа, будет большим расходом карбюратора, который не будет соло увеличиваться в размерах компонентов двигателя и сокращать жизнь велосипеда, но у меня будет отрицательный эффект в окружающей среде. . К счастью, это только моди, чтобы избежать этих последствий. В этой статье обсуждается вопрос о том, какой доступ к двигателю может быть стоить и знать для окружающей среды и указать несколько потенциальных решений для менеджера автопарка.
Il termine “sosta a motore acceso” si riferisce al funzionamento del motore di un veicolo quando non è in movimento, come quando si è in fila a un semaforo rosso o bloccati nel traffico. Ciò fa parte del processo di guida di un’auto ed è un evento abbastanza comune per la maggior parte dei conducenti. Tuttavia, questo tipo di soste può non essere la cosa migliore per il veicolo stesso, per il consumo di carburante o per l’ambiente.
Ridurre la durata in cui i veicoli rimangono in sosta a motore acceso è un modo semplice per поддержание и увеличение количества карбюратора tra i veicoli della Flotta, Specialmente con l'aumento dei prezzi del gas.
Lasciare un Veicolo in Sosta a Motore Acceso Fa Più Danni Al Motore di Quanti ne Faccia l'avvio e l'Arresto del Veicolo. Infatti, Far funzionare un Motore Bassa velocità (al minimo) causa il doppio dell'usura delle parti interne rispetto a quando si guida a velocità velocità regolare. отрицательное значение для двигателя и системы очистки и увеличения и затрат на ручное управление».
“Un numero eccessivo di soste a motore acceso ha un effetto negativo sul motore e sul sistema di scarico e aumenta i costi di manutenzione”.[1] «Для примера, уна соста доступ к двигателю может быть перенесена на эффективную езду смазка двигателя (большая частота камбио дель олио), все включения или включение двигателя или свечей и все накопления остатков карбюранта в системе очистки».[2]
Один доступ к двигателю в течение длительного времени может привести к накоплению остатков углекислого газа в двигателе от двигателя. Когда двигатель не работает при оптимальной температуре, когда он минимален, его карбюраторная смесь ржавеет в одиночку, и все остатки накапливаются на парети цилиндров. Это можно удалить из компонентов двигателя, сжать свечу и систему очистки, увеличить затраты на обслуживание и уменьшить жизненные силы двигателя.
I veicoli in sosta a motore acceso possono usare più gas di quanto si possa pensare. Questo influisce direttamente su quanto si spende in benzina e su quanto spesso è necessario fare rifornimento. Tuttavia, la quantità di carburante che un veicolo consuma durante una sosta a motore acceso varia a seconda di fattori come il suo peso, la dimensione del motore e il tipo di carburante utilizzato. “Una sosta a motore acceso può consumare фино и 2 литра бензина все время, выбросьте более 5,26 кг CO2|| |413”.[3]
Alcuni Paesi, как il Regno Unito, la Francia o la Germanynia, hanno anche delle leggi, чтобы ограничить этот типо di soste e impongono множество способов, которые помогут скрипке.
Le soste a motore acceso e lo spreco di carburante hanno anche un serio impatto ambientale. Mantenere il motore al minimo è particolarmente dannoso per la qualità dell’aria e l’Organizzazione Mondiale della Sanità stima che l’inquinamento atmosferico sia responsabile di 4,2 milioni di morti ogni anno.[4]| ||424 Concretamente in Europa, l’inquinamento atmosferico è una delle principali cause di morte prematura e di malattia ed è il più grande rischio ambientale per la salute.[5]
В соответствии с этим мотивом, Европейская Комиссия приняла ряд законодательных предложений, которые стабилизируют ситуацию, чтобы добиться нейтрализации климатических условий в ЕС в 2050 году, сократив промежуточный эффект от снижения выбросов газа на 55% появится в 2030 году.[6]
Для многих людей, поездка Скорость движения с доступом к двигателю является приоритетом и не является необходимостью. Таким образом, все, кто может получить выгоду от несовершеннолетнего числа автомобилей на своем пути, и владельцы азиатских стран, которые намеренно желают использовать Лоро Флотту Вейколи, могут рискнуть избавиться от темпа, который обеспечивает доступ к двигателю.
Один доступ к двигателю может показаться невинным, но на самом деле он имеет огромный эффект, который может повлиять на все негативные последствия. Мы - это замечательная возможность провести время на концах карбюранта и провести огромную сессию в окружающей среде. Укажите, что нужно сделать доступ к двигателю, когда вы направляетесь в режиме, когда вы путешествуете, и ваша часть для поездки.
[1]|| |459 , 2008. Engine Idling - Costs You Money and Gets You Nowhere!, FreightBestPractice,
Департамент транспорта (DfT), www.freightbestpractice.org.uk
[2] Донг, К., Цзэн, Х., Чен, М., 2014.Экономичный онлайн-алгоритм для автомобильного холостого хода
снижение , Материалы конференции по автоматизации проектирования 2014 г., № 2593070.
[3] https://change-transport.org/strategies-reduce-unnecessary-engine-idling/|| |472
[4] https://www.who.int/health-topics/air-pollution#tab=tab_1
[5] https://www.eea.europa.eu/publications/air-quality-in-europe-2021/health-impacts-of-air-pollution
[6] https://ec.europa.eu/clima/eu-action/transport-emissions/road-transport-reducing-co2-emissions-vehicles/co2-emission- Performance-standards-cars-and-vans_es|| |482
Этикетка: Контроль потребления,Контроль расходов,Stili di guida degli autisti
Скопри приходите к нам по пятнадцатиформе и предлагает видимость, которую можно увидеть, чтобы купить больше.
Карбюрант — это одна из самых больших затрат на участие в азиатском флоте. Dunque, для участия в соревнованиях и соревнованиях...
Скорее всегоLe Flotte Hanno Dovuto Affrontare Molte Sfide во время пандемии. Le interruzioni della catena di approvvigionamento...
Скорее всегоЕсли вы потратите карбюрант на флот, то это будет 15% от стоимости? Scopriamo alcuni аксессуары и...
Скорее всегоЕсли вы хотите, чтобы система мониторинга карбюратора могла быть перенесена в вашу Азиенду
Скорее всего