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DVIR (отчет о вдохновении водителя) Checículo y дирижер Que debe Пословитель Diariamente por los Проводник Para Cualquier efecuto comercial que Que operen, tal y como SE STEDUCE EN LA LEY Федеральный 49 CFR 396.13 Y EJercida Por El DESTAMENTO DE TRANSTORE DE LOS ESTADOS UNIDOS. SE Le Ha Hecho Al Chetculo. Si se detectan defectos, эстос дебеан ser Inspeccionados y abordados antes de usar el efityculo. Si Los Defectos Нет SE Han Solucionado Se Deberán Reparar Antes de Que el efityculo Пуэда Сер Утилизадо. Esto se le conoce usualmente como inspección Pre-Trayecto y se incuentra преобладает федеральный 49 CFR 396.13.

• Cuando un conductor inicia su turno, debe revisar el último DVIR que se le ha hecho al vehículo. Si se detectan defectos, estos deberán ser inspeccionados y abordados antes de usar el vehículo. Si los defectos no se han solucionado se deberán reparar antes de que el vehículo pueda ser utilizado. A esto se le conoce usualmente como inspección pre-trayecto y se encuentra prevista en la Ley Federal 49 CFR 396.13.
• Al Finalizar El Día de Trabajo, El Devie Debe Forcepe El Dvir Del Checículo. Esto se incuentra eppicificado en la ley federal 49 CFR 396.11. Си -эль -дирижер оперная маса де -un efitculo por seperado, el DVIR DEBERá Ser Atpletado Para Cada Chiculo. Defecto antes de iniciar su turno (conocido como inspección Pre-Trayecto). Un dvir revisa cerca de 15 аспект del estado mecánico Del Checículo, Incluyendo Frenos, Luces, Acoplamientos y llantas. таблетка, y tiene características que ubleigan a los pronuores Inspeccionar físicamente el efituculo más allá de solamente anotar unos Cuantos datos en el formato.

El conductor comercial debe revisar el último DVIR y refrendar cualquier defecto antes de iniciar su turno (conocido como inspección pre-trayecto). Un DVIR revisa cerca de 15 aspectos del estado mecánico del vehículo, incluyendo frenos, luces, acoplamientos y llantas.

Los DVIR necesitan guardarse por un mínimo de tres meses.

Los DVIR se pueden completar de forma electrónica usando un smartphone o tablet, y tiene características que obligan a los conductores a inspeccionar físicamente el vehículo más allá de solamente anotar unos cuantos datos en el formato.

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