Какие правила для Рей-эн-Русттайдена в Нидерландах и Европе?

Наблюдение за водителями и водителями имеет решающее значение для успеха в парковке. Он не помогает всем врачам-врачам и другим спортсменам, которые могут помочь вам в дальнейшем, но это также может служить подтверждением того, что вы хотите иметь европейское ведение тахографа. Утилизация - это возможность избежать критического статуса в точном статусе поездки в парке вагонов. Вы можете получить прямой доступ к информации почти в режиме реального времениtachograafinformatie nodig.

Необходимо управлять автопарком, чтобы помочь вам, если вы хотите, чтобы вы были в безопасности.

Laten we dus eens kijken, что такое rij- en Rustijden Wegging. Мы начнем изучать управление автопарком, чтобы вы могли помочь с использованием дополнительных услуг на уровне одного уровня и с точки зрения эффективности эксплуатации вашего паркового парка, где вы работаете. ||500

Het belang van de rij- en rusttijden wet en regels

Volgens de Europese Commissie voor Mobiliteit en Transport is vermoeidheid een belangrijke factor in een groot deel (10% tot 20%) van de verkeersongevallen. 1 In 2016 vielen er in Nederland 76 dodelijke slachtoffers bij ongevallen met vrachtwagens te betreuren, wat neerkomt op ongeveer een vijfde van alle verkeersdoden in dat jaar. 2 De conclusie is duidelijk: vermoeide bestuurders vormen een aanzienlijk risico voor de verkeersveiligheid. Dit onderstreept ook hoe belangrijk het voor wagenparkbeheerders is om van het correct naleven van de rij- en rusttijden van de chauffeurs een prioriteit te maken. Hiervoor moet een duidelijk schema voor rij- en rusttijden van de vrachtwagens worden opgesteld. Zo beschermen ze hun bestuurders en andere weggebruikers.

Защита от ржавчины у шоферов - это настоящий фургон для безопасной езды по европейским правилам тахографа. Регулирование в отношении арендной платы за руль и ржавчину для
врачей - это охрана транспортных средств, которые вы должны использовать и которые будут работать для водителей, которые охраняют вас.

Какие правила во время поездки? ржавчина для vrachtwagens?

De Nederlandse rij- enrustijden voor het beroepsgoederenvervoer vallen onder Europese Verordening (EG) nr. 561/2006 3 . В соответствии с правилами, установленными для максимального срока службы, максимальный срок службы для двух недель в день для поездки в неделю
минимальный срок службы. Когда вы проезжаете мимо всех тех, кто путешествует по стране, человек, возвращающийся на вечер, встретился с другими людьми. Де заглаживание gaat vrij породы в фургоне
прохождение международных границ с местными водителями, lange als korte afstanden, werknemers als zelfstandigen.

Volgens de verordening mogen de chauffeurs niet langer rijden dan:
● 9 часов за день (может быть 10 часов в неделю всего 10 часов в неделю).
● 56 часов в неделю и 90 часов за неделю.

Volgens de EU-regels moeten chauffeurs:
● Уважение к ежемесячным и еженедельным поездкам.
● Десять минут по 11 часов за каждый день (можно за 2 дня слов; het eerste Gedeelte)
moet dan uit een onderbroken periode van minstens 3 uur bestaan, en het tweede deel
een ononderbroken periode van tenminste 9 часов).
● 45 открытых часов в неделю ржавый, из 24 недель эльке твид. Wekelijkse Rustijd moet na zes openvolgende werkdagen worden Genomen.
● Десять минут 45-минутной паузы не может быть (можно прочитать через 15 минут, а затем 30 минут) максимум на 4 ½ часа езды.

Alle rijbewegingen die onder deze EU-regelgeving over rij- en rusttijden vallen, moeten met een tachograaf worden geregistreerd. De naleving van deze regels wordt voortdurend gecontroleerd, zowel in eigen land als in het buitenland. De autoriteiten kunnen de tachograafgegevens onderweg of in het bedrijf zelf controleren.

GPS-слежение - это перегрузка для вашей организации? Ознакомьтесь с Руководством для покупателя, где вы можете сообщить об открытии вашей системы.

Какие условия использования и правила не содержат слов?

Для наиболее удобного использования в системе en Rustijden voor vrachtwagens zijn een tachograafovertreding (bijvoorbeelddoor te knoeien met de gegevens) of het niet navolgen van de rij- en Rustijden van de chauffeur. В 2017 году было зарегистрировано больше
регистрации дверей транспортных организаций по маршруту Евроконтроля (ECR). [4]

В Нидерландах kunnen vrachtwagen- en buschauffeurs die de rij- en Rustijden мокрый niet navolgen of knoeien Met de tachograafgegevens hogere boetes verwachten. Максимальная плата за проезд в ржавом и ржавом стиле стоит 4400 евро, и вы можете быть шофером в случае нарушения тахограммы. Это бедственное слово, которое стоит больше 10 000 евро. В организации по транспорту и логистике Нидерландов (TLN) руководит Кора ван Ньювенхейзен, министр
Инфраструктура в водном государстве, убедитесь, что контроль за нарушением эффективного контроля за дверью инспекторов лучше, чем Лейден, или тахографическое мошенничество или споры. Даарнаст сказал, что министерство
встретилось с идеей о черном списке, который был внесен в список бедных, которые были введены в публичную рекламу, но теперь можно сказать, что это не так. [5] Сом куннен ernstige tachograafinbreuken zelfs Leiden tot rechtzaken, zoals het geval был для кроватки, ваартегена в размере 20 000 евро, и 6 дней для шофера, который должен был открыть дверь министерства Openbaar в Роттердаме. [6]

Важен парковочные места – это то, что нужно сделать, чтобы избежать повреждений и ржавчины. Если вы не въезжали в ворота, вы можете погрузиться в негативные события, связанные с победой в поездке.

Цифровой тахограф и система управления автопарком: идеальное совпадение

Gps fleet management systemen, в сочетании спрограммным обеспечением для цифровых тахографов от KMZ MOTOR, знающие менеджеры автопарка помогут вам в любой ситуации tachograafgegevens
в зоне действия водителей. Вы можете попытаться помочь вам в восстановлении команды, которую вы контролируете. Это комт энергии де verkeersveiligheid десять goede en vermijdt anderzijds
fouten die kunnen Leiden tot Financial Sanss, zoals wanneer de chauffeur vergeet om de bestuurderskaart in de tachograaf te steken.

Загрузить электронную книгу болеерекомендации по тахограмме для получения дополнительной информации.

Программное обеспечение для управления автопарком доступно в тот момент, когда вам лучше всего отправиться в парк развлечений. Hierdoor — это совершенный инструмент для простого и надежного контроля. Программное обеспечение установлено в альтернативном режиме - полностью соответствует статусу лучшего,
выходу, использованию двигателя и цифровому тахографу. Вы можете загрузить тахограф с помощью автоматического устройства. Это комт де под прикрытием, когда вы сидите на кровати и ходите на ногу или десять ног. Программное обеспечение для управления автопарком предназначено для того, чтобы вы всегда могли получить массу удовольствия от поездки, зная, что ваш шофер находится в магазине. Zo wordt deze niet afgeleid. Это помогло водителю парковочного парка снова взяться за дело
wijzen binnen het Schevan de veilige en verplichte rij- enrustijden voor vrachtwagens.

Внедрение GPS-управления автопарком с потерей качества с цифровым тахографом. Это может помочь вам в нахождении в парке отдыха, если вы будете следить за ним под навесом и работать в парке вагенпарков. Vraag vandaag nog eenдемо аан!

[1]https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files /pdf/ersosynthesis2018-fatigue.pdf
[2]https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/statistics/dacota/bfs2018_hgvs.pdf
[3] https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02006R0561-20150302

[4] https://www .euro-controle-route.eu/fact-and-figures/coordinated-checks-statistics/coordinated-controls-
2017/
[5] https://fd. nl/ondernemen/1324176/boete-voor-fraude-met-tachograaf-naar-10-000
[6] https://trans.info/en/a-fine-of-20-000 -евро-и-шесть-месяцев-тюрьмы-за-примечательные-манипуляции
ion-of-tachographs-173602