Monitorowanie Wydatków: Monitorowanie Wykorzystania kart Paliwowych Jest Kluczem do Kontrolowania Kosztów. Technologia telematyczna pomaga menadżerom floty monitorować zużycie paliwa w każdym pojeździe i edyfikować oszustwa poprzez porównanie użycia karty paliwowej z rzeczywistą lokalizacją pojazdu. Ponadto Telematyka Może Pomóc Menadżerom Zrozumieć, Gdzie Pojazdy Są Tankowane I Po Jakiej Cenie w Stosunku do cen paliw w Okolicy , W Jaki Sposób KMZ MOTOR Może Ci W Tym Pomóc, Sprawdź nasz
Strona główna Baza Wiedzy Блог Jak Kontrolować Paliwo W w Firmie | KMZ MOTOR Polska
5 Минута на пзцзизитани

Jak Kontrolować Paliwo W Firmie | KMZ MOTOR Polska

Przez Sebastian Bazylak 29 Липик 2021

Jak Kontrolować Paliwo W Firmie

Paliwo Może Stanowić Około 30% Całkowitych Wydatków Związanych z Użytkowaniem Pojazdu. || 475 [1] Ceny paliwa stale się zmieniają, a kierowca polskiej firmy transportowej przejeżdża w roku średnio 87 000 km, co powoduje duży wpływ wydatków na paliwo na wynik finansowych firmy.[2] Jest to wystarczający powód, aby Доуидзич Сиин, Jak Kontrolowć Paliwo W Firmie.

Ponadto Istnieją Inne Czynniki, Takie Jak Inicjatywy środowiskowe I Normy wydajności paliwowej, Którę flotthy brać brać u. Według rozporządzenia ue określającego normy emisji co2 dla nowych pojazdów ciękich, począwszy od 2030 roku, poziom celu redukcji wynosi 30% kszenie efektywności paliwowej może w znacznym Stopniu przyczynić się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych przez flotę, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów paliwa ęarowe) к Pojazdy O Masie Całkowitej Przekraczającej 3 , 5 Тони. Jednak pojazdem komercyjnym mogą być również lżejsze pojazdy (nazywane lekkimi pojazdami transportowymi).[3] Zmniejszenie przebiegu i zwiększenie efektywności paliwowej może w znacznym stopniu przyczynić się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych przez flotę, przy jednoczesnym obniżeniu kosztów paliwa.

Czym są pojazdy komercyjne?

W Polsce pojazdy dostawcze (ciężarowe) to pojazdy o masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony. Jednak pojazdem komercyjnym mogą być również lżejsze pojazdy (nazywane lekkimi pojazdami transportowymi).[4] Ta dość szeroka definicja może więc obejmować:

- Samochody osobowe

- cięarówki typu Pickup

- Lekkie Pojazdy Użytkowe

- Lekkie cięrówki || 598

- Lekkie samochody ciężarowe

- Przyczepy ciągnikowe

Przeczytaj więcej na temat Klasyfikacji cmv ​​. Każdy Wzrost ceny paliwa może drastycznie wpłyną na o ogólne koszty operacyjne i rentownoć, zwłaszcza w przypadku flot pojazdów cięarowych eksploatującychich pojazdy ciękiew. Aby Osiągnąą Poprawę Wydajności paliwowej i Zrównoważyć Koszty, Pojazdy Floty Powinny Zużywać Jak Najmniej paliwa na pokonywanym. Nawet Niewielkie Cięcia w Zużyciu paliwa mogą mieć duże Znaczenie. JAK WIęC KONTROLOWAć PALIWO W FIRMIE? Odpowiedź na to pytanie jest złożona i należy wziąą pod uwagę wiele czynników Mają Lepsze Właściwości Aerodynamiczne, Lepsze Wskaźniki L/100 км I Bardziej paliwooszczędne Systemy. Aby zwiększyć ogólną średnią oszczędnoć paliwa, floty mogą podjąą wspólny wysiłek w celu wyeliminowania starszych, mniej paliwooszzędnych pojazdów o większysrigh Poprawę efektywności energetycznej floty jest inwestowanie w pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi, pojazdy hybrydowe i | || 513

Dążenie do zrównoważenia kosztów paliwa

Każdy wzrost ceny paliwa może drastycznie wpłynąć na ogólne koszty operacyjne i rentowność, zwłaszcza w przypadku flot pojazdów ciężarowych eksploatujących pojazdy ciężkie. Aby osiągnąć poprawę wydajności paliwowej i zrównoważyć koszty, pojazdy floty powinny zużywać jak najmniej paliwa na pokonywanym dystansie. Nawet niewielkie cięcia w zużyciu paliwa mogą mieć duże znaczenie. Jak więc kontrolować paliwo w firmie? Odpowiedź na to pytanie jest złożona i należy wziąć pod uwagę wiele czynników.

Organizacje zainteresowane optymalizacją zużycia paliwa często koncentrują się na eksploatacji modeli pojazdów z danego roku, które mają lepsze właściwości aerodynamiczne, lepsze wskaźniki L/100 KM i bardziej paliwooszczędne systemy. Aby zwiększyć ogólną średnią oszczędność paliwa, floty mogą podjąć wspólny wysiłek w celu wyeliminowania starszych, mniej paliwooszczędnych pojazdów o większym przebiegu.

Innym sposobem na poprawę efektywności energetycznej floty jest inwestowanie w pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi, pojazdy hybrydowe i elektryczne, Gdy Starsze Pojazdy Wymagają Wymiany żerom i Właścicielom monitorować Zużycie Paliwa We Flocie, Zachowania Kierowców, Oraz Przeprowadzać Odpowiednie Szkolenia.

Jeśli jednak zakup nowych pojazdów nie jest możliwy, warto zainwestować w technologię monitorowania GPS nowej generacji, która pozwala menedżerom i właścicielom monitorować zużycie paliwa we flocie, zachowania kierowców, oraz przeprowadzać odpowiednie szkolenia.

Wykorzystanie Technologi W

Inwestowanie w Technologię TelematyCzną || | 522 może pomóc organizacjom lepiej zrozumieć, dokąd zmierzają pojazdy floty, jakie trasy pokonują i jak kontrolować paliwo w firmie. Nowe technologie mogą być szczególnie pomocne w obserwowaniu obszarów, które mogą nie wydawać się bezpośrednio związane z normami zużycia paliwa, ale mogą mieć duży wpływ na wydajność i redukcję kosztów.

  • Nawyki kierowców: Nawet 30% zużycia paliwa przez pojazd zależy od zachowania kierowcy, a dynamiczna jazda może spowodować wzrost zużycia paliwa do 50%.[5] Wykorzystanie telematyki do monitorowania zachowań kierowców i pomagania menadżerom w niwelowaniu działań mających negatywny wpływ na wydajność paliwową może pomóc firmom w uzyskaniu oszczędności paliwa i lepszym przestrzeganiu norm środowiskowych. Telematyka może być, na przykład, wykorzystana do wykrywania i rejestrowania prędkości pojazdów i porównywania jej z ograniczeniami. Kierownicy flot mogą ustawić także własne parametry i otrzymywać automatyczne powiadomienia o wszelkich przekroczeniach prędkości.

  • Czas pracy na biegue jałowym: praca silnika na bieguga jałowym może powodować marnowanie nawet jednego litra paliwa na adzinę ną do Identyfikacji Obszarów, W Których Nadmierna praca na bieguga jałowym stanowi Проблема I Pomóc w ograniczeniu marnotrawstwa paliwa, otrzymując odpowiednie aprorty, w tym: || 534 [6] Właściciele i menedżerowie mogą wykorzystać technologię telematyczną do identyfikacji obszarów, w których nadmierna praca na biegu jałowym stanowi problem i pomóc w ograniczeniu marnotrawstwa paliwa, otrzymując odpowiednie raporty, w tym:

    • Zbyt długie rozgrzewanie silnika,
    • Pozostawianie włączonego silnika podczas postojów lub dostaw,
    • Utrzymywanie silnika na biegue w celu obshugi radia lub urządzeń w pojeździe Przejazdów I Lepiej poinformawanych Kierowców. Systemy Telematyczne Mogą pomóc w Optymalizacji tras i ułatwieniu Idyfikacji Kierowców, Którzy Zapewniają Zintegrowaną nawigację z kluczowymi informacjami, które pomagają zmniejszyć przebieg podczas jazdy, w Tym:

  • Wytyczanie tras i dyspozytornia: Zwiększenie wydajności paliwowej sprowadza się do krótszych przejazdów i lepiej poinformowanych kierowców. Systemy telematyczne mogą pomóc w optymalizacji tras i ułatwieniu identyfikacji kierowców, którzy podejmują niewłaściwe decyzje.
    Aby pomóc kierowcom w dokonywaniu świadomych wyborów trasy, systemy telematyczne zapewniają zintegrowaną nawigację z kluczowymi informacjami, które pomagają zmniejszyć przebieg podczas jazdy, w tym:

    • Aktualizacje sieci drogowej w czasie Zbliżonymy do rzeczywistego (np. Zamknięcia drog, Prognozy Pogod POZA KORYTARZEM »,
    • Podjazdy i wyjazdy z placów,
    • Konfigurowalne ostrzeganie „poza korytarzem”,
    • Punkty Kluczowe na Mapie, ułatwiające między innymi korzystanie z preferanych stacji benzynowych Luczowe Czynniki:

Kierownicy mogą ustalać najlepsze harmonogramy i trasy, biorąc pod uwagę następujące kluczowe czynniki:

  • Dostępnoś Kierowców I Pojazdów,
  • Częstotliwoś Wizyt,
  • ądania klientów i Umowy o gwantowanym poziomie Идунек.
  • Załadunek i rozładunek.

  • Konserwacja Pojazdu: Regularna konserwacja pojazdów floty może przyczynić się do obniżenia kosztów paliwa. Utrzymanie Silnika W Dobrym Stanie Pozwala na zwiększenie przebiegu na paliwie y, przebiegu luba armidów silnika. W Przypadku Konserwacji, Która przyczynia się do optymalnego Zużycia paliwa, należy pamiętać o następujących kwestiach: || 573 [7] Systemy telematyczne mogą ostrzegać menadżerów o konieczności przeprowadzania przeglądu pojazdu na podstawie daty, przebiegu lub alarmów silnika. W przypadku konserwacji, która przyczynia się do optymalnego zużycia paliwa, należy pamiętać o następujących kwestiach:

    • Utrzymywanie właściwego ciśnienia w oponach i sprawdzanie ich zużycia,
    • Regularna wymiana filtrów paliwa,
    • utrzymywanie wszystkich osi w jednej linii, w celu zmniejszenia oporów toczenia,
    • naprawa wszelkich uszkodzeń karoserii pojazdu,
    • Używanie zalecanych rodzajów paliwa,
    • Monitorowanie wydatków: Monitorowanie wykorzystania kart paliwowych jest kluczem do kontrolowania kosztów. Technologia telematyczna pomaga menadżerom floty monitorować zużycie paliwa w każdym pojeździe i identyfikować oszustwa poprzez porównanie użycia karty paliwowej z rzeczywistą lokalizacją pojazdu. Ponadto telematyka może pomóc menadżerom zrozumieć, gdzie pojazdy są tankowane i po jakiej cenie w stosunku do cen paliw w okolicy.

Aby uzyskać więcej informacji na temat korzyści z efektywnego zarządzania flotą oraz tego, w jaki sposób KMZ MOTOR może Ci w tym pomóc, sprawdź nasz Przewodnik. pl/we_flocie/5078/wszystko-o-tco-czyli-jak-optymalizowac-koszty-we-flocie.html

[1] http://www.flota.com.pl/we_flocie/5078/wszystko-o-tco-czyli-jak-optymalizowac-koszty-we-flocie.html

[2] https://40ton.net/ przebiegi-robia-polscy-kierowcy-ciezarowek-czest-ida-urlop-ilu-maja-kolegow-ukrainy/#: ~: text = kierowca%20Zatrudnion%20w%20polskiej%20firmie, przeci%99tni 20W%20Roku.

[3] https: //eur-lex.europa.eu/legal-content/pl/txt/html/? Uri = Legissum: 4415454 | || 602

[4] /pl/slowniczek/co-to-jest-cmv/|| 605

[5] http://www.flota.com.pl/we_flocie/5078/wszystko-o-tco-czyli-jak-optymalizowac-koszty-we-flocie.html

[6] https://wrc.net.pl/is-ile-pali-diesel-na-postoju-moze-jednak-warto-czasami-go-Zgasic#:~:text=mniej%20paliwa% 20do%20rozruchu%20ni%c5%Bc%20na%20post%c3%b3j & text = praca%20na%20biegug%20ja%c5%82owym%20pzez, paliwa%20ni%c5%bc%20ponowne%20ruchomienie%20silnik. 20wi%c4%99cej%2c%20praca%20na%20biegu, OD%20typu%20i%20wielko%c5%9bci%20silnika.

[7] https: // ceramizer .pl/Co-Jest-Przyczyna-Zbyt-Duzego-Zuzycia-Paliwa


Sebastian Bazylak || 629

Sebastian odpowiada za marketing KMZ MOTOR. Lubi dzielić się informacjami z rynku, użytecznymi wskazówkami i historiami naszych klientów.


TAGI: PrzyChody I ROI

Może ci się spodobać również

przydatne zasoby