Якzużycie paliwa wpływa na dzialalność Twojej Firmy

Wszystkie Firmy wykorzystujące pojazdy wiedzą, jak istotne jest paliwo, szczególnie teraz, gdy jego ceny rosną. Для одного флота, который был успешным и был конкурентным на рынке, фирма, занимающаяся музыкой, имеет лучший выборвыживание паливы и вы можете пойти с возможностью получить лучший шанс efektywny.

Косты палива становий знак część całkowitych kosztów флоты. Если это около 15% стоимости, которую можно получить из-за большого количества паливы, то можно сказать, что это значит, что вы можете получить прибыль или получить флот.  Nawet niewielka redukcja костоув палива не может быть использована лекцеважна - снижение костоув палива или 10% может снизиться до 31%. Можно стать профессиональным посредником в стратегической фирме.

Что касается фактов и войны, которые были моими знакомыми, то они могут быть przyczynić się do zmniejszeniazużycia палива? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co może pomóc Twojej Firmie.

Flota pojazdów użytkowych w Europie, według rozaju paliwa

Rodzaj stosowanego paliwa często zależy od typu поезду. Podzieliliśmy więc pojazdy na trzy podstawowe kategorie: lekkie pojazdy żytkowe (LCV), средние и cężkie pojazdy żytkowe (M&HCV) или автозанятость. Первый из них, если вы путешествуете, имеет вес 3500 кг, такие как фургонетки, это пикап. Pojazdy M&HCV to pojazdy o masie między 3500 кг, a 14 969 кг.

Lekkie pojazdy użytkowe

Według ACEA, oto podział lekkich pojazdów użytkowych, jeżdżących obecnie po drogach UE, ze względu na rozaj używanego paliwa. 91,2% на бензине, 6,2% на бензине, 0,8% на сжиженном нефтяном газе, 0,6% на газе зимним, 0,4% на повязке с электричеством, 0,06% на попутях гибридных, a 0 ,01% к поездам гибридный тип плагина.

W Polsce 87,7% pojazdów napędzanych jest silnikami Diesla, 7,1% używa binyny, 4,8% LPG, 0,1% ziemnego gazu, natomiast dla 0,3 % датчанин не зосталы zebrane. 

Lekkie samochody użytkowe napędzane olejem napędowym nadal dominują we wszystkich krajach UE z wyjątkiem Grecji.

Средние и cężkie pojazdy użytkowe

Według ACEA, или тип среднестатистического и среднего уровня жизни, связанный с пользой для здоровья, если он находится на улице UE, где он находится на родине часто встречающегося паливы: 96,3% napędzanych jest olejem napędowym, 0,7% бензина, 0,5% бензина, 0,24% сильников электрическими, 0,1% сжиженного нефтяного газа, 0,02% для гибридных автомобилей, гибридных типов подключаемых станций 0%. 0,24% самоходовые предприятия, предлагающие услуги по европейским дорогам, беземисыйный рынок, где вы можете получить 0,04% в 2019 г.

W Polsce olej napędowy jest jeszcze bardziej Popularny w napędzaniu pojazdów użytkowych, z wynikiem wynoszącym 98,1%. Средний и ценовой диапазон использования бензина 0,8%, бензина 0,2%, сжиженного нефтяного газа 0,2%. Dla 0,6% pojazdów dane nie zostały zebrane.

Autobusy

Jeśli chodzi orodzaje autobusów jeżdżących po drogach UE: 93,5% z nich to pojazdy z silnikiem diesla, 3, 5% на поезда zasilane gasem ziemnym, 1,4% для подключения гибридного газа, 0,9% для электрического, 0,2% для бензина, 0,1% для запуска засилана сжиженного нефтяного газа, натомиаст 0,03% для подключения гибридного типа.

Обецуйская шутка Однако факт, что этот участок земли находится вдали от места, есть места или экологические проблемы. В Голландии может быть больше 12,4% автобусов и электрических автобусов, а в Люксембурге может быть больше, чем 6,6% своих автобусов.

W Polsce liczby te wyglądają nieco inaczej – pojazdy z silnikiem diesla stanowią 96,9%, 1,1% для использования газа, 0,6% для гибридного газа, 0,5% для электрики, 0,3% для бензина, 0,1% для газа. Dla 0,3% pojazdów dane nie zostały zebrane, natomiast 0,2% korzysta z innych Rodzajów Paliw.

Zużycie paliwa jest jest jednym z głównych wyzwań dla małych i srednich przedsiębiorstw orazfirm

Без względu на то, это просто маленькая фирма, czy też przedsiębiorstwo, каждый менаджер Мартви Się о то, иле палива zużywa его флота. Видно, что ситуация в более отдаленных уголках очень свежа. Poniższe dane procentowe pokazują, dla Jak Wielu Firm w poszczególnych krajachzużycie paliwa stnowi wyzwanie:

• Голландия: 78%
• Гиспания/Немцы/Польша/Австрия: 76%
• Włochy: 69%
• Ирландия: 68%
• Португалия: 67%
• Бельгия: 63%
• Велька Британия: 60%
• Франция: 55%

W Polsce 76% фирма stwierdziło, że wyzwania związane ze zużyciem paliwa mają "огромный клуб бардзо duży wpływ" на их дневной свет.

Więcej szczegółowych information na ten thetemat można znaleźć w paporcie o Trendach w technologiach flotowych w Europie.

Zmniejszeniezużycia paliwa по развертыванию GPS для мониторинга флота:

Для фирмы, занимающейся zastanawiających się, co zmniejszy || |550zużycie paliwa, jednym z rozwiązań jest zastosowanierozwiązania GPS для мониторинга флота, кто, как удоводнионо, обнижает илошь paliwa zużywanego przez floty. Исследование тенденций в области технологий флота проводится для KMZ MOTOR с помощью ABI Research, przedstawiono wyniki dowodzące, że rozwiązanie to pomaga zmniejszyćzużycie paliwa.

O ile procent zmniejszyło sięzużycie paliwa w poszczególnych krajach po wprowadzeniu rozwiązania do Monitorowania floty:

Португалия: Spadek o 60%

Немцы: Спадек о 58

Велька Британия: Спадек o 56%

Испания: Спадек o 55%

Бельгия: Спадек o 51%

Голландия: Спадек o 50%

Włochy: Спадек o 48%

Франция: Спадек o 47%

Польша: Спадек o 45%

Ирландия: Спадек o 34%

Мниейше | ||582zużycie paliwa nie jest jedyną korzyścią wynikającą z zastosowania rozwiązania do Monitorowania floty. Tutaj znajdziesz dodatkowezalety rozwiązania do zarządzania flotą.

Jak technologia może pomóc w zmniejszeniuzużycia paliwa

МониторингZużycia paliwa

Развиение GPS для мониторинга флотационных отчетов, которые позволяют получить информацию о флокации предметов, которые можно использовать zmniejszeniazużycia paliwa. Oto cztery Rodzaje Raportów:

• Отчет о выдаче палитры: Закупки паливы с поровниване с окресностями для дроговых, такими как надменная преддверие и главное хамование, w celu określenia efektywności paliwowej pojazdów.
• Отчет о приобретении палитры: W tym raporcie wyszczególnione jest paliwo zakupione для каждого путешествия, co pozwala lepiej zorientować się w wydatkach.
• Отчет strat paliwa: Ujawnia zakupy paliwa, których nie można rozliczyć, np. где карта paliwowa jest używana bez obecności pojazdu lub gdy zakupiono większą ilość paliwa, niż jest w stanie pomieścić zbiornik pojazdu.
• Отчет о двухсторонних поездках: W tym raporcie mierzony jest ślad węglowy każdego pojazdu.

Выбор лучших трасов

Программирование умозаключений в рамках планового планирования и выбора оптимальных трасов в помещении ograniczenia strat paliwa. Мы можем показать локализацию и место, где находится каждый поезд, с задержкой в ​​лепестках. Когда погода и внутренние часы отслеживаются на улице, эти дни могут быть в разное время, когда вы ходите по магазинам.

Поправа стиля jazdy kierowcy

Пракана бигу желтые, сыбкие przyspieszanie и ostre hamowanie to główne przyczyny marnowania paliwa. Конфигурационные отчеты, необходимые для проверки, показывают, где и какие результаты делают такие леккомиссионные запросы. Можно настроить автоматическую настройку предупреждений SMA по электронной почте, чтобы получить информацию о почтовых ящиках или неправильные услуги доставки.

Не участвуйте в работе с темами сообщений. nadmiernegozużycia paliwa. Технологии замораживания флота помогают узким игрокам работать с коммерческими фирмами и расширять возможности конкурентоспособности или повышения уровня конкуренции. Чтобы получить доступ к программе или программированию флота и использования демонстрационных средств, необходимо пройти проверку/pl/.