Jak Zużycie paliwa Wpływa na działalnoś два фирмы

Wszystkie Firsty Wykorzystujące Pojazdy Wiedzą, Jak Itottne Jest Paliwo, Szczególnie Teraz, Gdy Jego Ceny Rosną. Aby flota odnosiła sukcesy i była konkurencejna na rynku, firma musi jak najlepiej wykorzystać Zużycie paliwa i używać g w sposóbabababar Становин Znaczącą Częć Całkowitych Kosztów Floty. SzAcuje Się, że Około 15% Kosztów Całkowitych Stanowią Koszty Paliwa, Ale Wartość Ta Może Się Znacznie Różnić W Zależności Od Rodzaju Powinna być lekceważona - Obniżenie Kosztów paliwa o 10% może Skutkować Wzrostem Zysku O 31%. Może to stanowić różnicę między Zykiem a Stratą Firsty.

Koszty paliwa stanowią znaczącą część całkowitych kosztów floty. Szacuje się, że około 15% kosztów całkowitych stanowią koszty paliwa, ale wartość ta może się znacznie różnić w zależności od rodzaju floty.  Nawet niewielka redukcja kosztów paliwa nie powinna być lekceważona - obniżenie kosztów paliwa o 10% może skutkować wzrostem zysku o 31%. Może to stanowić różnicę między zyskiem a stratą firmy.

Są to ciekawe fakty i warto być ichwiadomym, le co może przyczyyć się do zmniejszenia= ? Czytaj Dalej, Aby Dowiedzieć Się, Co Może Pomóc Firmie.? Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, co może pomóc Twojej firmie.

Flota pojazdów użytkowych w europie, Według rodzaju paliwa

Rodzaj stosowanego paliwa często zależy od typu pojazdu. Podzieliliśmy więc pojazdy na trzy podstawowe kategorie: lekkie pojazdy użytkowe (LCV), średnie i ciężkie pojazdy użytkowe (M&HCV) oraz autobusy. Pierwsze z nich odnoszą się do pojazdów użytkowych o masie całkowitej nieprzekraczającej 3500 kg, takich jak furgonetki czy pickupy. Pojazdy M&HCV to pojazdy o masie między 3500 kg, a 14 969 kg.

Lekkie pojazdy użytkowe

Według ACEA, oto podział lekkich pojazdów użytkowych, jeżdżących obecnie po drogach UE, ze względu na rodzaj używanego paliwa. 91,2% jeździ na oleju napędowym, 6,2% na benzynie, 0,8% na LPG, 0,6% na gazie ziemnym, 0,4% to pojazdy całkowicie elektryczne, 0,06% to pojazdy hybrydowe, a 0,01% to pojazdy hybrydowe typu plug-in.

W Polsce 87,7% pojazdów napędzanych jest silnikami Diesla, 7,1% używa benzyny, 4,8% LPG, 0,1% gazu ziemnego, natomiast dla 0,3% dane nie zostały zebrane. 

Lekkie Samochody Użytkowe napędzane olejem napędowym nadal dominują whszystkich krajach uejątki grecji. ciękie pojazdy użytkowe

Średnie i ciężkie pojazdy użytkowe

według acea, Oto typey rednich i ciękich pojazdów użytkowych poruszającychchehchehy -u -ubwane -palaneghy -ur Zanych Jest Olejem Napędowym, 0,7% Бензин, 0,5% Газема, 0,24% Силникми Электричними, 0,1% сжимулятора, 0,02% для Pojazdy Hybrydowe, натомист Hybrydy Typu Plug-in STANOWI 0%. 0,24% Samochodów cięrowych Poruszających się po europejskich drogach posiada bezemisyjny układ napędowy, co stanowi znacznie wyższy odsetek niż 0,04% w 2019 r w napędzaniu pojazdów użytkowych, Z Wynikiem Wynoszącym 98,1%. Średnie i ciękie pojazdy użytkowe wykorzystujące gaz stanowią 0,8%, 0,3% Wykorzystuje Benzynę, 0,2% LPG. Dla 0,6% Pojazdów dane nie Zostały Zebrane.

W Polsce olej napędowy jest jeszcze bardziej popularny w napędzaniu pojazdów użytkowych, z wynikiem wynoszącym 98,1%. Średnie i ciężkie pojazdy użytkowe wykorzystujące gaz stanowią 0,8%, 0,3% wykorzystuje benzynę, a 0,2% LPG. Dla 0,6% pojazdów dane nie zostały zebrane.

Автобусио

Jeśli Chodzi O Rodzaje Autobusów jeżdącychach po drogach ue: 93,5% z nich to pojazdy zilnikich 5% для Pojazdy Zasilane Gazem Ziemnym, 1,4% для Pojazdy Hybrydowe, 0,9% Elektryczne, 0,2% Jeździ na Benzynie, 0,1% для Pojazdy Zasilane LPG, натомист 0,03% для Pojazdy Hybrydow . Holandia może posczycić się tym, że 12,4% jej autobusów jest elektrycznych, luksemburg może powiedzieć to samo o 6,6% swoich autobusów Анови 96,9%, 1,1% для Pojazdy Używające Gazu, 0,6% для Pojazdy Hybrydowe, 0,5% Całkowicie elektryczne, 0,3% Używa Benzyny, 0,1% Газу. DLA 0,3% Pojazdów Dane Nie Zostały Zebrane, Natomiast 0,2% Korzysta Z Innych Rodzajów paliw фирму

Obiecujący jest jednak fakt, że niektóre kraje są daleko do przodu, jeśli chodzi o pojazdy ekologiczne. Holandia może poszczycić się tym, że 12,4% jej autobusów jest elektrycznych, a Luksemburg może powiedzieć to samo o 6,6% swoich autobusów.

W Polsce liczby te wyglądają nieco inaczej – pojazdy z silnikiem diesla stanowią 96,9%, 1,1% to pojazdy używające gazu, 0,6% to pojazdy hybrydowe, 0,5% całkowicie elektryczne, 0,3% używa benzyny, a 0,1% gazu. Dla 0,3% pojazdów dane nie zostały zebrane, natomiast 0,2% korzysta z innych rodzajów paliw.

Zużycie paliwa jest jednym z głównych wyzwań dla małych i średnich przedsiębiorstw oraz firm

Bez względu na to, cze jest to mała lub średnia firma, czy też przedsiębiorstwo, każdy menadżer martwi się o to, ile paliwa zużywa jego flota. Wydaje Się Jednak, że sytuacja w poscczególnych Krajach Jest Różna. Poniższe Dane Procentowe Pokazują, Dla Jak Wielu Firm W Posczególnych Krajach Zużycie paliwa || 521 ​​ stanowi wyzwanie:

• Holandia: 78%
• hiszpania/niemcy/polska/Австрия: 76%|| 528 == = Włochy: 69%
• Włochy: 69%
• Irlandia: 68%
• Portugali
• Belgia: 63%
• Wielka Brytania: 60%
• Francja: 55%

W Polsce 76% Firm Stwierdziło, że wyzwania Związane Ze Zużycile -Paliwa Mają "Ogromny Lube Bardzo duży wpływ" na inzialność. Więcej szczególowych informacji na ten temat można znaleźć vorcie o trendach w technologiach flotowych w europie.

Więcej szczegółowych informacji na ten temat można znaleźć w raporcie o trendach w technologiach flotowych w Europie.

zmniejszeniezużycia paliwa po wdrożeniu rozwiązania GPS do monitorowania floty:

DLA фирма Zastanawiających Się, co zmniejszy Zużycie paliwa, jednym z rozwiązań jest zastosowanie rozwiązzania gps do Monitorowania flotwania flotwania flotwania flotownia flotownia flotwania flotownia flotownia flotownia flotownia | 553 , które, jak udowodniono, obniża ilość paliwa zużywanego przez floty. W badaniu Fleet Technology Trends Survey przeprowadzonym dla KMZ MOTOR przez ABI Research, przedstawiono wyniki dowodzące, że rozwiązanie to pomaga zmniejszyć Zużycie paliwa || 555 .

O ile procent zmniejszyło się zużycie paliwa w posczzególnych krajach po wprowadzeniu rozwiązania do monitorywania floty: || 561 == Portugali Spadek O 58

Portugalia: Spadek o 60%

Niemcy: Spadek o 58

Wielka Brytania: Spadek O 56%

Hiszpania: Spadek O 55%

Бельгия: Spadek O 51%

Holandia: Spadek o 50%

Włochy: Spadek O 48%

Francja: Spadek O 47%

Polska: Spadek O 45%|| 579 = == Irlandia: Spadek o 34%

Irlandia: Spadek o 34%

Mniejsze Zużycie paliwa || 583 nie jest jedyną korzyścią wynikającą z zastosowania rozwiązania do monitorowania floty. Tutaj znajdziesz dodatkowe Zalety rozwiązania do Zarządzania flotą == Monitrowanie

Jak technologia może pomóc w zmniejszeniu zużycia paliwa

Monitrowanie Zużycia paliwa

Rozwiązanie GPS do monitorowania floty generuje aprorty, które ujawniają informacje o flocie przedsiębiorstwa, które można wykorzysthisthisthizhizhistwarstwa Zużycia paliwa || | 595 zużycia paliwa. Oto cztery rodzaje raportów:

• QUAROT WYDAJNOśCI PALIWOWOWEJ: Zakupy Paliwa Są Porównywane Z Określonymi Zdarzeniami Drogowymi, Takimi Jak nadmiernahlinhć, Imeee ОКРЕШЛЯНА EFEKTYWNOśCI PALIWOWEJ POJAZDów.
• aprort o zakupionym paliwie: w tym oporcie wyszczególnione jest paliwo zakupione dla każdego pojazdu, co pozwala lepiej zorientować się wydatkach. ==: Ujawnia Zakupy Paliwa, Których Nie Można Rozliczyć, NP. gdy karta paliwowa jest używana bez obecności pojazdu lub gdy zakupiono więksą ilość paliwa, niż jest w stanie pomieścić zbiornik pojazdu т.е. шутка мирзония ślad węglowy każdego pojazdu.
• Raport strat paliwa: Ujawnia zakupy paliwa, których nie można rozliczyć, np. gdy karta paliwowa jest używana bez obecności pojazdu lub gdy zakupiono większą ilość paliwa, niż jest w stanie pomieścić zbiornik pojazdu.
• Raport z emisji dwutlenku węgla: W tym raporcie mierzony jest ślad węglowy każdego pojazdu.

Wybieraj najlepsze trasy

Oprogramowanie Umożliwia przedsiębiorstwu Lepsze Planowanie I Wybór Optymalnych Tras w Celu ograniczzenia strata paliwa. Mapy pokazują lokalizację i miejsce docelowe każdego pojazdu, co zapewnia lepszy wgląd. Ruch Drogy, Pogoda I Inne Czynniki Są Monitorowane Na Bieąco, Dzięki Czemu Kierowcy Mogą W Razie Potrzeby Szybko Zmienić Trasę Izzanie i ostre hamowanie Глоуне Прзичини Марновании Палива. Konfigurowalne aprorty Zachowań Kierowców Pokazują, Gdzie I Kedy Dochodzi do Takich Lekkomyślnych Zachowań. Można Również Skonfigurowach Automatyczne Alerty Sma Lub E-Mailowe, Które Powiadamiają Kierowników O Nieprawidłowym Prowadzeniu Pojazdu == Zużycia paliwa

Poprawa stylu jazdy kierowcy

Pracana biegu jałowym, szybkie przyspieszanie i ostre hamowanie to główne przyczyny marnowania paliwa. Konfigurowalne raporty zachowań kierowców pokazują, gdzie i kiedy dochodzi do takich lekkomyślnych zachowań. Można również skonfigurować automatyczne alerty SMA lub e-mailowe, które powiadamiają kierowników o nieprawidłowym prowadzeniu pojazdu.

Nie musisz już dłużej żyć w niewiedzy na temat powodów nadmiernego zużycia paliwa. Technologia Zarządzania flotą pomaga Uzyskać Lepszy Wgląd W Działalnoś Firmy I Umożliwia Utrzymanie KonkurencyJności Oraz Zrównoważonego Rozwoju. Aby dowiedzieć się więcej o oprogramowaniu do zarządzania flotą i uzyskać wersję demonacyjną, odwiedź stronę https: //kmz-motor.ru/pl/ || 623 .