Кара за тормоз легализации тахографа

Система тахографа с неподдерживаемой технологией в загрузочном плавательном отсеке, подача газа и промышленная техника для работы с обвесами. О майе 2006 г. wszystkie nowo rejestrowane pojazdy muszą być wyposażone с тахографом cyfrowy, с целым барьером эффективного громадного дня – istnieją jednak pewne wyjątki. Возможно, вам потребуется помощь с тахографией в мониторинге систем в терении, а также неконечная информация о том, что у вас есть незаконные коды в рапортах kierowców.

Попытка получить нелегальный код тахографа, а также мандат и каром за тормоз легализации тахографа. Познайте, что вы можете получить прибыль, если хотите, чтобы два бизнеса и эффективная флота на трассе. acji tachografu w Polsce

Najczęstsze kary za brak legalizacji tachografu w Polsce

Подставка креветок в виде мандата на тормоз Легализация тахографа в выпуске Европейского парламента и Рады (ЕЭС) № 165/2014 от 4 дня 2014 г. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym.

Floty pojazdów zarejestrowane w polskich przedsiębiorstwach, jako część UE, podlegaly co roku регулярный контроль за искусством. 5 сек. 5 TWE 2006/22, koordynowane przezorganizacje takie jak ROADPOL [1] ). Сродло (1): https://www.roadpol.eu/index.php/6-of-truck-drivers-in-rest-time-violation?fbclid=IwAR3FfQdzFR4VYi6WScf9C0EzTvVwnfeT79IdnxgH0R2BtttWNZOiRzRSKhM.

Według danych ПОЛ ( Европейская сеть дорожной полиции) на 210 365 skontrolowanych ciężarówek stwierdzono 63 567 naruszeń w 221 przypadkach trzeba było zakazać dalszej zdy do czasu przywrócenia właściwego stanu pojazdów lub ładunku. (Приложение: https://www.roadpol.eu/index.php/6-of-truck-drivers-in-rest-time-violation?fbclid=IwAR3FfQdzFR4VYi6WScf9C0EzTvVwnfeT79IdnxgH0R2BtttWNZOiRzRSKhM).

Według ROADPOL w 2 017 года najczęściej występujące kody naruszeń tachografów dotyczyły następujących Rodzajów wykroczeń [2] : 

• godziny jazdy i okresy odpoczynku
• egzekwowanie przepisów тахограф
• стан технический поезд
• prędkość

W szczególności:  

• 7 119 kierowców ciężarówek złamało ogólnoeuropejskie przepisy dotyczące godzin pracy kierowców, co oznacza, że ​​prowadzili po jazd dłużej niż jest to prawnie dozwolone, nie przestrzegając obowiązkowych przerw;
• тахограф не был odpowiednio zarządzane w 5 520 przypadkach
• тахограф cyfrowe был манипуловане 537 разы. (Приложение: https://www.roadpol.eu/index.php/6-of-truck-drivers-in-rest-time-violation?fbclid=IwAR3FfQdzFR4VYi6WScf9C0EzTvVwnfeT79IdnxgH0R2BtttWNZOiRzRSKhM)

Може to mieć это консеквенция, Зарегистрировано для регистрации, как и для практики, мандат на тахограф может оказаться очень высоким. В случае, если вы нанесете ущерб, тормоз легализации тахографа может быть отправлен на поставку автомобиля. Прежде всего, мы застали вас врасплох, кто является одповидциальным за тормоз легализации и какие розыгрыши можно использовать для проверкиПоказать.

J акие кари, обожаю за тормозить легализацию тахографа?

Киеровка может быть отправлена ​​с просьбой о легализации тахографа или его окресности. Максимально высокий мандат на тормоз легализации тахографа в окреслоне, находящейся на подставном ст. 6, уст. 5 Вт роз. II Rozporządzenia (WE) № 561/2006 Европейского парламента и Рады от 15 марта 2006 г. w sprawie Harmonizacji Niektórych przepisów Socjalnych odnoszących Się do Transportu drogowego^[3]. Przyjrzyjmy Się Węc Rodzajom Кар затормозить легализацию тахографа.

Na kary narażają się nie tylko kierowcy, ale Również przedsiębiorcy. Mandat karny nałożony na kierowcę może wynieść do 200 zł, z kolei wobec przedsiębiorstwa zostanie wszczęte postępowanie o nałożeniu kary w wysokości 1 000 zł. Оплата в размере 2 000 злотых за перевозку грузов, особые одповедальные перевозки для плавания или въезда в страну проживания и въезда в страну.

Kierowcę wolno мандат мин.мин. za naruszenie:

• obowiązku posiadania w pojeździe wymaganych dokumentów, w tym karty kierowcy,
• zasad dotyczących maxyalnego dziennego chasu prowadzenia pojazdu, dziennego czasu odpoczynku lub c zasu prowadzenia pojazdu bez przerwy,|| |521
• zasad regulujących użytkowanie urządzeń rejestrujących samoczynnie prędkość jazdy, czas jazdy i czas postoju, obowiązkowe przerwy i czas odpoczynku.

Inne Rodzaje Mandatów k легализовать тахограф:

Kary dla właścicieli фирма bądz для zarządzających Transportem nakladane с м.ин. за тормозной путь и школьное обучение, новое размещение и выдача документов или неправовая организация и практика.

Кто является одповидциальным в процессе подготовки к печати?

W в процессе легализации тахографа не является единственной одповидциальной проверкой на попытку, кто может прийти к выводу о нарушении процедуры. Может быть, Сэм Керовка будет связан с его пракодавкой. Чтобы, кто-то поносил одповидциальную информацию, залежался или вел чинников, такой способ выконывания практики przez kierowcę czy powód, для кого это наложено на другого мандата. Jeżeli kierowca odmawia przedstawienia infocji z tachografu, można by rozsądnie pomyśleć, je w takim przypadku to on ponosi odpowiedzialność, jednakże jeżeli pojazd służbowy nie został w pierwszej ści prawidłowo wyposażony w tachograf, odpowiedzialność może spoczywać na przedsiębiorstwie.

Sytuacja ta jest jednak niestety nieco mętna и często jest szczegółowo rozpatrywana w kontekście konkretnego przypadku. Wrzeczywistości, zarówno kierowcy, jak i ich przedsiębiorstwa mogą zostać pociągnięci do odpowiedzialności za brak legizacji tachografu, co sprawia, że ​​dokładny and niezavodny system tachografu staje się ważniej szy.

Помощь в подготовке документов для легализации тахографов: Телематика

Развитие цифровых технологий с постами телематики может быть использовано в двух бизнес-системах. Если вы можете выбрать свой вариант ссистемой отслеживания GPS, вы можете быстро установить систему мониторинга флота. Śledzenie danych kierowców może być jednak czasochłonne, zwłaszcza gdy dodatkowo wykonujesz inne zadania w sojej Firmie.

Программированиетахограф cyfrowego, такие как предложение z KMZ MOTOR , wspiera Два бизнеса с мониторингом чешской практики и окресова odpoczynku kierowców. Дополнительную информацию можно получить с помощью правильного автоматического процесса разрешения и получения данных от тахографа, а также о работе с административными органами. Поможет ли это, чтобы мы могли использовать флот в течение года с обоюдными призами и вестерном, где два киерова были заняты окресованием небезопасного места в одпочинке. Программирование тахографа Cyfrowego KMZ MOTOR является актуализированным в случае, когда он находится рядом с устройством, а также означает, что мы получаем большую информацию о том, как зарегистрироваться и не слушать музыку и не слушать музыку. Программирование тахографа Cyfrowego Verizon позволило получить дополнительную информацию о тахографе, а также ознаменовало для Twoich kierowców możliwość концентрацию на выполнимых заданиях и покупках на дродзе.

^[1] https://www .euro-controle-route.eu/

^[2] https://www.euro-controle-route.eu/fact-and-figures/coordinated-checks- статистика/coordinated-controls-2017/

^[3] https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX: 32006R0561