Уделяйте приоритетное внимание безопасности транспортных средств с помощью видеорегистратора

В Австралии растет количество дорожно-транспортных происшествий, в том числе со смертельным исходом, поэтому транспортным компаниям как никогда срочно необходимо принять меры по обеспечению приоритетности безопасности автопарка посредством обучения водителей и других инициатив. 

По данным BITRE, с 2019 года по сегодняшний день в автокатастрофах в Австралии погибло 6400 человек(1). По данным Safe Work Australia, картина не становится еще более радужной, если взглянуть конкретно на транспортную отрасль.

Работники транспортного сектора сталкиваются с наибольшим количеством смертельных случаев на производстве. Транспорт лидирует среди всех отраслей промышленности по количеству смертей на дорогах в Австралии, причем за последние пять лет количество смертей на дорогах выросло(2). 

Отвлечение внимания водителя, сонливость и превышение скорости являются основными причинами аварий и смертельных случаев. Усталость водителя является причиной 20-30% дорожно-транспортных происшествий(3), а отвлечение внимания составляет около 16% серьезных аварий, создавая риски, сравнимые с вождением в нетрезвом виде(4). Эти проблемы создают серьезные проблемы на австралийских дорогах.

Вот четыре способа сосредоточиться на безопасности автопарка, включая новые функции обучения водителей на основе видео от KMZ MOTOR.

Коучинг водителей от KMZ MOTOR. KMZ MOTOR

Новое решение KMZ MOTOR для видеокоучинга теперь доступно как новым, так и существующимклиентам интегрированного видео, использующим Выявление и Флота с видеорегистраторами. Эта программа позволяет проводить упреждающие занятия для водителей под руководством менеджеров с использованием видеоматериалов. Обучение основано на фактических данных, полученных с помощью видеоданных транспортных средств, что позволяет персонализировать, адаптировать и немедленно приступить к действиювозможности обучения, направленные на повышение безопасности автопарка.

Это решение для обучения водителей позволяет менеджерам автопарков оперативно выявлять водителей и инциденты для обучения, устраняя распространенные типы событий в программах повышения квалификации водителей. Менеджеры могут помечать видеособытия для коучинга, отслеживать ход коучинга и документировать заметки, поддерживаемые журналами активности. На основе данных формируются сводные списки событий водителей и выявляются тенденции поведения в зависимости от пройденного расстояния.

С помощью решения для видеокоучинга KMZ MOTOR менеджеры автопарков могут:

• Разрабатывать сеансы коучинга на основе видео: События могут быть просматриваются своевременно, предоставляя менеджерам по безопасности видеодоказательства и контекст событий.
• Документируйте события для инструктажа: определив, какие события требуют инструктирования, менеджеры могут легко присвоить статус коучингового действия. и предоставлять дополнительные примечания для водителя.
• Создайте культуру безопасного вождения: с помощью этих видеоданных менеджеры автопарков теперь могут принимать дополнительные упреждающие меры для смягчения последствий аварий и развития культуры безопасного вождения, а не реагировать на аварии после они случаются.

Коучинг водителей с использованием данных

Насколько важны данные для повышения безопасности автопарка? Согласно последнемуОтчету о тенденциях в области технологий флота, компании, внедряющие программное обеспечение для управления автопарком, сокращают расходы в результате несчастных случаев на17%( 5).

При предоставлении водителям обратной связи по поводу небезопасного или агрессивного поведения при вождении, обучение становится более эффективным, когда менеджеры могут предоставить данные, иллюстрирующие действия водителя или бездействие. Эти данные также показывают, как позитивные изменения в поведении повышают безопасность и эффективность работы автопарка, сравнивая их с отраслевыми стандартами.

Конкретные данные дают веское обоснование для изменения поведения водителей. Например, если система мониторинга выявляет частые случаи резкого торможения и ускорения, представление доказательств этих инцидентов имеет решающее значение для инициирования изменения поведения. Следующий шаг включает в себя обмен подтвержденными отраслевыми доказательствами, которые соответствуют руководящим принципам, например, тем фактом, что снижение агрессивного ускорения приводит к экономии топлива.

Иногда бывает трудно услышать обратную связь о поведении вождения, но с ней трудно спорить. с неопровержимыми фактами, которыми делятся во время тренировок водителей. И предоставление этих данных часто помогает водителям понять, как их действия влияют на общую картину с точки зрения безопасности и эффективности автопарка.

Обучение водителей требует четких целей в области безопасности, своевременного вмешательства и конструктивной обратной связи — и должно основываться на данных.Загрузите нашу бесплатную электронную книгу, чтобы узнать, как объединить все элементы и изменить культуру безопасности вашего автопарка. 

Устная обратная связь

Индивидуальная обратная связь — это мощный инструмент, позволяющий водителям понять, какое влияние их действия оказывают на безопасность автопарка. Важное значение имеют оповещения о безопасности в транспортных средствах, а также регулярные занятия по технике безопасности для группы. Но когда дело доходит до обучения водителей, индивидуальные занятия, подкрепленные данными, могут оказаться весьма эффективным способом изменить вредные привычки вождения.

Коучинг в автомобиле со звуковыми оповещениями

Мгновенная обратная связь помогает водителям корректировать свое поведение. Инструктаж в автомобиле, такой как звуковые оповещения о пешеходах, закрытии задних дверей иобнаружение сонливости с помощью камеры, обращенной к водителю, предлагает немедленные оповещения.Интеллектуальный видеорегистратор KMZ MOTOR повышает безопасность автопарка за счет постоянного мониторинга поведения водителя и своевременной подачи звуковых оповещений при необходимости.

Постоянное обучение водителей автопарка

Understanding that driver training is not a one-time discussion is paramount to changing behaviour. Creating individual programs so that drivers can focus on their behaviour behind the wheel can work well if managers check in often to see if there has been any improvement. Other components of a successful driver coaching program aimed at improving fleet safety include:

• Воспитание культуры безопасности прежде всего. Регулярно рассказывайте своим водителямистинные издержки небезопасного вождения. 
• Поделитесь высокоприоритетными показателями безопасного вождения. Какие показатели безопасности наиболее важны для вашего автопарка? Превышение скорости, резкое торможение, непристегнутый ремень безопасности? Сосредоточьте усилия по обучению водителей на этих приоритетах. 
• Награждайте за хорошее поведение при вождении. Обучение водителей обязательно направлено на исправление опасных и неэффективных привычек вождения. Но предлагая стимулы и признание, самые безопасные водители автопарка превратятся в послов безопасности, и это даст другим водителям значимые награды, к которым можно стремиться.

Источники:

• (1-2) https ://www.bitre.gov.au/publications/ongoing/road_deaths_australia_monthly_bulletins
• (3) https://www.aaa.asn.au/research/fatigued-driving/
• (4) https://www.aaa.asn.au/research/distracted-driving/
• (5) Отчет о тенденциях в области технологий флота в Австралии и Новой Зеландии, 2024 г.