Карбюратор: норма WLTP est-elle плюс настоящая реальность ?

Если вы находитесь в праве прессы, новая норма WLTP будет иметь множество преимуществ плюс процесс совмещения транспортных средств, который является старой нормой NDEC. Pourtant, l’expérience montre qu’il y a encore mieux pour évaluer et réduire le poste carburant d’une flotte d’entreprise.

Haro sur la vieillenormale NDEC, vive la nouvellenormale WLTP ! Вуаля, резюме в одной фразе, мнение СМИ о революции, закрепленное за 1^er сентябрь 2017. Tout nouveau modele de voiture en Cours d'омологация doit désormais estimer в результате базового цикла испытаний WLTP, множества плюс реалистичный NDEC.

Des vraies Accelérations, pas de triche возможно

Qu'on en juge: с старой нормой, поездка на автомобиле 20 минут, парковка 11 км, поездка в 34 км /ч и монтируемое спокойствие на скорости 120 км/ч. Более того, шофер может развернуть оборудование для гурманов на сжиженном газе, как пример климатизации!

Новая норма WLTP, обслуживание трассы 30 минут, парковка 23 км, скорость 46 км/ч и ускорение плюс преимущество, 130 км /час. И это вопрос о том, как разобрать мой аксессуар для бордюра…

Для сотрудников предприятий, WLTP включает в себя справочный материал плюс возможность оценки расхода карбюратора. Итак, NDEC оценил реальность от 10 до 40 %¹ ! Основное внимание: лучшая норма мира не делает наблюдения за тем, что происходит на местности.

WLTP c'est bien, la геолокализация c'est encore mieux

A Force d'équiper des Flottes, nous avons constaté que partout, la geolocalisation faisait chuter laконсумация карбюратора. Здесь, на собственном транспортном средстве, экономия стоит 500 евро за мои деньги (!). На 10 транспортных средствах экономия на предприятии в течение дня в кредит составит 800 евро за мои деньги. Ailleurs, unautocariste consstate que ses 75 транспортных средств, потребляющих 2-3 литра за 100 км…

Вы хотите знать, что геолокализация может помочь вашему бизнесу? En savoir plus.

Этот выигрыш не приносит вреда при оказании услуг. Il est toujours maintenu et parfois même amélioré! D'où viennent les économies? Des trajets Optimises, de la conduite plus sumle et plus sûre des chauffeurs, de la chasse aux arrêts moteur allumé…

Плюс frappant encore : в большом количестве предприятий, начало объединения начинается с указания направленияобъявление что будет установщиком для геолокализации.

Вывод : новая норма WLTP облегчает обучениеплавучим средствам, но больше всего не хватает абсолютных истин. Les consommations réelles являются реальностью, изменяющейся и податливой. Когда они начинаются с ярмарки, они испытывают трудности с преподавателем, когда они не имеют большого значения, но они имеют меньшее значение, чем когда-либо. Alors ce gisement d’économies que nous découvrons chez chaque nouveau client équipé, pourquoi n’existerait-il pas aussi chez vous ?

1  lepoint.fr, статья «Consommations: pourquoi elles sont fausses » от 18 октября 2012 г. и argent.boursier.com, статья « Автомобиль : bientôt de nouvellesnormes de consommation » от 17 марта 2014 г.