Фарен без Фартеншрайбера: Strafen und Regeln
Wer Vorschriften zu Lenk- und Ruhezeiten nicht einhält или Fahrtenschreiber manipuliert, muss mit hohen Strafen rechnen.
ПодробнееСейт июня 2019 года — это первое поколение Фартеншрайберна в allen neu zugelassenen schweren Nutzfahrzeugen vorgeschrieben. Nun legt die Europäische Union die Messlatte für die Sicherheit höher und führt neue Regularien ein, die den Einbau von Fahrtenschreibern der zweiten Generation ab August 2023 vorschreiben.
Zur Erinnerung: Ein Fahrtenschreiber bzw. Тахограф - это гарантия, дас для Aufzeichnung der verschiedenen Aspecte der Arbeit eines Fahrers verantwortlich ist, einschließlich der Lenk- und Ruhezeiten sowie der Zeiten, в этом случае он является дополнительным занятием и доставкой. Indem er die Übermüdung des Fahrers verhindert und somit einen fairen Wettbewerb gewährleistet, dient der Fahrtenschreiber letztlich der Sicherheit im Straßenverkehr (1).
Конкретность - это Übermüdung des Fahrers ein Faktor bei 10-25% aller Verkehrsunfälle in der Europäischen Union (2). Фестиваль Dies stellte die Europäische Beobachtungsstelle für Straßenverkehrssicherheit (Европейская обсерватория безопасности дорожного движения/ERSO). Zudem tritt übermüdetes Fahren relativ häufig bei (internationalen) Lkw-Fahrern, (Nacht-)Schichtarbeitern, jungen Männern und Menschen mit unbehandelten Schlafproblemen/-störungen auf. Auch Taxifahrer gelten als Risikogruppe für übermüdetes Fahren (3).
Darum zielen die neuen Vorschriften für digitale Tachographen auch darauf ab, die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Festgelegt ist momentan der verpflichtende Einbau eines Fahrtenschreibers „in Neufahrzeugen mit einem Gewicht von mehr als 3,5 Tonnen, wenn sie für die Beförderung von Gütern bestimmt sind, in Neufahrzeugen, die mehr als neun Personen einschließlich des Fahrers befördern , или в Фарцойгене, умри für die Beförderung von Personen bestimmt sind» (4).
Derzeit regelt dieVerordnung(EU) Nr. 165/2014 die Verwendung vonFahrtenschreibern. В этом случае вы сможете получить дополнительные обновления. Итак, muss zum Beispiel в июне 2019 года в neu zugelassenen Lkw und Bussen eine neue Generation von digitalen Fahrtenschreibern (sog. Intellige Fahrtenschreiber) eingebaut werden (5).
Im Rahmen der jüngsten Änderung derVerordnung(EU) Nr . 165/2014 оченьFahrtenschreiberwird ab 2023 eine aktualisierte Version des Intelligen Fahrtenschreibers eingeführt. Если вы не хотите использовать новую версию 2, вы должны знать, что это означает, что вы можете использовать новую версию, например, в рамках закона ЕС, связанного с каботажем и Entsendung von Arbeitnehmern ausgerichtet sind. Zu diesen Funktionen gehören beispielsweise die Aufzeichnung von Grenzübertritten und die Ermittlung des genauen Standorts eines Fahrzeugs bei Be- und Entladevorgängen (7).
Der Intellige Fahrtenschreiber in der Version 2 soll zudem dieManipulationssicherheit seines Vorgängers weiter verbessern. Это означает, что при использовании новых защитных механизмов может быть изменена аутентификация спутниковых сигналов и внутренних датчиков, которые не работают с внешними датчиками (8).
Die Einführung des Intelligen Fahrtenschreibers der Version 2 bzw. der zweiten Generation vollzieht sich in mehreren Schritten (9):
Август 2023
Gemäß den neuen Vorschriften für Intellige Tachographen muss die zweite Generation ab dem 21. Август в alle neu zugelassenen Fahrzeuge mit einem zulässigen Gewicht von 3,5 Tonnen или больше eingebaut werden. Damit gilt die Pflicht auch für leichte Nutzfahrzeuge!
Декабрь 2024
Bis zum 31. Декабрь 2024 г. müssen alle Fahrzeuge des grenzüberschreitenden Straßenverkehrs mit einem Gewicht von 3,5 Tonnen oder mehr a die neu Эсте Версия 2 для интеллектуальных Fahrtenschreibers umgestellt werden, um eine bessere Nachverfolgung und sicherere Straßen zu gewährleisten. Dies gilt Auch für Fahrzeuge, die mit Einem Analogen или Digitalen, aber Nicht Intelligen Fahrtenschreiber Ausgestattet Sind.
Август 2025
Bis zum 18. August 2025 müssen alle Fahrzeuge, die mit einem Intelligen Fahrtenschreiber der Version 1 ausgestattet sind, durch einen Tachographen der zweiten Generation erssetzt werden.
Июль 2026 г.
Bis zum 1. Juli müssen alle Neufahrzeuge über 2,5 Tonnen, die im Internationalen Straßenverkehr или in der Kabotage eingesetzt werden, mit einem Intelligen Tachographen der Version 2 (zweite) Поколение интеллектуальных Fahrtenschreibers) ausgestattet sein.
Flottenmanager tragen die Verantwortung dafür, dass ihre Fahrer dieneue || |598EU-Verordnungzumdigitalen Tachographeneinhalten, um die rechtlichen Verpflichtungen des Unternehmens und seiner Eigentümer цу варен. Die Nichteinhaltung kann erheblicherechtliche und finanzielle Strafen nach sich ziehen.
Durch dieИнтеграция цифровых тахографов с вашим интеллектуальным и полезным GPS-методом для управления полетами в статусе Fahrtenschreibers nahezu в Echtzeit abrufen. Dadurch erhalten sie einen Überblick über ihre Flotte, ihre Fahrer und ihre Fahrpläne. Dies ermöglicht eine bessere Planung, Entscheidungsfindung und höhere Produktivität bei gleichzeitiger Gewährleistung der Einhaltung von Vorschriften.
Fuhrparkmanager können zudem autotische Downloads von Fahrtenschreiberdateien nutzen, um die Einhaltung der Archivierungsvorschriften sicherzustellen, ohne die Zeitpläne ihrer Fahrer zu stören. Dieser Ansatz ermöglicht eine nahtlose Ortung von Fahrern und Fahrzeugen und bietet gleichzeitig einen zentralen Aufbewahrungsort für alle heruntergeladenen Dateien. Dadurch wird der Zugriff auf die Dateien für Audits или Analysen erleichtert.
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Quellen:
(1)https://transport.ec. europa.eu/transport-modes/road/tachograph_en
(2)https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=PI_COM:C( 2021)2639&from=EN )
(3)https://road-safety.transport.ec.europa.eu/system/files/2021-07/road_safety_thematic_report_fatigue_tc_final.pdf
(4-5-6-7-8-9)https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/tachograph_en
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