DIT IS HOE EEEN DIGITALE TACHOGRAAF PRODUCTIVITEIT, VEILIGHEID EN GEMAK KAN VERGOTEN

на 15 Juni 2019 Moeten Alle Nieuwe Voertuigen Zijn Voorzien van Een Nieuwe Digitale Tachograaf, de Zogenaamde Slimme Tachograaf. Deze Heeft Een Verbinding Met Het Globale Satelliettavigatiesysteem (GNSS), Een CommunicatiesySteem voor vroegtijdige detectie op afstand (dsrc) en en een een een een een een een een in een in intelleste vervoerssystemen (его). 

de Digitale Tachograaf Регистр Elektronisch de rij-en rusttijden, de snelheid, het aantal километры, de activiteiten en wie de bestuurder. Hiermee Kunnen Controlerende Instanties op Afstand Detecteren сигнала ER van Fraude en/of Manipulatie Zijn, Wat tot EfficiEntere Wegcontroles Zou Moeten Leiden. 

Tachograafgegevens uitlezen

de gegevens die de slimme tachograaf verzamelt, Worden over een periode van ten minste 28 dagen opgeslagen op de bestuurderskaart. Na die periode Worden de gegevens van de Eerste dag weer uffchreven. В de praktijk blijkt echter dat bij veel останавливается на Dag de opslagcapaciteit eerder - это Берект. Je Moet de bestuurderskaart daarom minimaal elke 28 dagen uitlezen en gegevens op het bedrijf bewaren, enervor zorgen dat de bestuurderskaart eerder wordt uitgelezen, zodat er gene de gegevens verloren gaan. Биджна Эн Дерде Ван де Флитманигерс GAF TOE DE REGEL OM BESTUURDERSKAARTEN ELKE 28 DAGEN UIT TE LEZEN NA NA TE LEVEN. Dit komt naar voren uit onderzoek van verizon connect Dat Kost Tijd, Geld, En Bovendien Foutgevoelig. Voor de Meeste Fleetmanagers Kost Het Herstellen van Verkeerd Ingevoerde Tachograafdata Zelfs nog meer tijd dan het downloaden enzien van de data. Hetzelfde onderzoek toont aan dat fleetmanagers ongeveer drie uur в неделю nodig Hadden om fouten в тахографафдата Te Herstellen en op Te Volgen. DIT KOMT NEER OP BIJNA EEN MAAND PER JAAR WAARIN FOUTEN HERSTELD MOETEN WORDEN. Een Slimme Tachograaf waarmee Je data data op afstand kan uitlezen en opslaan kan dan een oplossing zijn; Zo’n Oplossing Zorgt namelijk voor meer gemak, соответствие en procoryviteit. Lees in Onze Guide's Guide Waar u Op Moet Letten Bij de aanschaf van een system. De TrackingUnit Met

Sommige transportbedrijven downloaden de gegevens van de tachograaf bovendien nog steeds handmatig. Dat kost tijd, geld, en is bovendien foutgevoelig. Voor de meeste fleetmanagers kost het herstellen van verkeerd ingevoerde tachograafdata zelfs nog meer tijd dan het downloaden en inzien van de data. Hetzelfde onderzoek toont aan dat fleetmanagers ongeveer drie uur per week nodig hadden om fouten in tachograafdata te herstellen en op te volgen. Dit komt neer op bijna een maand per jaar waarin fouten hersteld moeten worden.

Gemak

Het beheren van deze gegevens is dan ook een belangrijke uitdaging voor fleetmanagers. Een slimme tachograaf waarmee je de data op afstand kan uitlezen en opslaan kan dan een oplossing zijn; zo’n oplossing zorgt namelijk voor meer gemak, compliance en productiviteit.

GPS tracking een overweging voor uw organisatie? Lees in onze Buyer’s Guide waar u op moet letten bij de aanschaf van een systeem.

Zo’n slimme tachograaf, gekoppeld aan fleetmanagementsoftware, maakt handmatige invoer van gegevens onnodig. De trackingunit met GPS Maakt Verbinding Met de Tachograaf в Het Voertuig en Stuurt Ataterale gegevens naar het fleetmangemanseSysteem. , Zonder de Chauffeur Lastig Te Vallen En Zonder Dat Voertuigen Fysiek Aanwezig Hoeven Te Zijn. Zo Hebben Fleetmanagers nagenoeg altijd en uperal gemakkelijk inzicht в статусе van wan chauffeurs, voertuigen en motor. Ook Kunnen Fleetmanagers Rapporten скачать. Specifieke rij-en rustijden door vrachtwagenbestuurders efficiEnter. Deze gegevens zijn vrijwel te allen tijde op te vragen, worden altijd op de juiste wijze geregisterd en zijn bovendien minder fraudegoelig doordat afwijkingen в тачодате, Zoals erveerde -onvekenegken, Zoals Verkeerde. Daarnaast is het mogelijk om proactieve meldingen in te stellen die waarschuwen wanneer chauffeurs hun rij- en rusttijden overschrijden.

Die gegevens zijn vervolgens te downloaden via het internet, zonder de chauffeur lastig te vallen en zonder dat voertuigen fysiek aanwezig hoeven te zijn. Zo hebben fleetmanagers nagenoeg altijd en overal gemakkelijk inzicht in de status van chauffeurs, voertuigen en de motor. Ook kunnen fleetmanagers rapporten downloaden of automatische rapporten instellen en kunnen ze nieuwe opdrachten veilig toewijzen binnen de rijlimieten.

Compliance

De nieuwe wetgeving – en slimme tachografen – maakt het afdwingen van naleving van de specifieke rij- en rusttijden door vrachtwagenbestuurders efficiënter. Deze gegevens zijn vrijwel te allen tijde op te vragen, worden altijd op de juiste wijze geregistreerd en zijn bovendien minder fraudegevoelig doordat afwijkingen in tachodata, zoals verkeerd ingevoerde pauzes, eenvoudig te ontdekken zijn. Daarnaast is het mogelijk om proactieve meldingen in te stellen die waarschuwen wanneer chauffeurs hun rij- en rusttijden overschrijden.

Een gps-trackingoplossing helpt wagenparkbeheerders de locatie van bestuurders near-realtime te volgen en op afstand te monitoren. Зо Хеббен Зе Гемаккелийк Инзихт в Де Ридж-Рустяджен Ван Шоффер. Geen Overbodige luxe, als je weet de de de insceptie leefomgeving en transport regelmatig investies uitvoert en boetes tot een jaar nadat eventuele registioniefouten plaatsvinden nog boetes kunnen uitdelen. En die kunnen oplopen tot 4,400 евро, за Bestuurder, за даг. Een Slime Tachograaf helpt dus niet Allen Vermoeidheid voorkomen en dus dus verkeerseiligheid vergroten, maar helpt ook om, соответствующий Te werken en boetes voorkomen. Overzicht van de taChostatus van Alle Chauffeurs Binnen Een Bedrijf, Zodat Fleetmanagers Sneller Beslissingen Kunnen Nemen En Nauwkeuriger Kunnen Plannen. Эн Блик Оп-де-Ресеренде Rij-Uren Laat Zien aan wie ze nieuwe opdrachten en leveringen kunnen toewijzen поступка Дверь Al Deze Informatie Te Combineren Met Data по De Onderhoudsstatus van Het Voertuig En rijstijl, Het mogelijk om beter предотвратить Onderhoud te Plegen. Зо Куннен Алле Вертуиген Оп Тиджд надодхуден Worden en hoeven er minder tot geen onverwachte onderhoudsbeurten uitgevoerd te worden. Zo Helpt Een Digitale Tachograaf dus dus de productiviteit vergogen, doordat fleetmanagers hun personeel efficienter in kunnen zetten en erainief onderhoud gepleegd kan worden, waardoor er minder voertuigen uit de roulatie rouken.

Productiviteit

Een digitale-tachograafoplossing geeft een near-realtime overzicht van de tachostatus van alle chauffeurs binnen een bedrijf, zodat fleetmanagers sneller beslissingen kunnen nemen en nauwkeuriger kunnen plannen. Eén blik op de resterende rij-uren laat zien aan wie ze nieuwe opdrachten en leveringen kunnen toewijzen.

Daarnaast verzamelen fleetmanagers eenvoudig data over bijvoorbeeld locatie, snelheid, aankomst- en vertrektijden bij een opdracht en stationair draaien. Door al deze informatie te combineren met data over de onderhoudsstatus van het voertuig en de rijstijl, is het mogelijk om beter preventief onderhoud te plegen. Zo kunnen alle voertuigen op tijd onderhouden worden en hoeven er minder tot geen onverwachte onderhoudsbeurten uitgevoerd te worden. Zo helpt een digitale tachograaf dus de productiviteit verhogen, doordat fleetmanagers hun personeel efficiënter in kunnen zetten en er preventief onderhoud gepleegd kan worden, waardoor er minder voertuigen uit de roulatie raken.

IK Wil Graag Meer Weten! Meer Whated De Mogelijkheden Om EfficiEnter Te Plannen En Besparen Op Kosten Voor Brandstof Enderhoud?

De digitale-tachograafoplossing van KMZ MOTOR is onderdeel van een volledig uitgerust assortiment met coaching van bestuurders, tankkaartbeheer, voertuigvolgsysteem, routeoptimalisatie en commerciële navigatie. Meer weten over de mogelijkheden om efficiënter te plannen en te besparen op kosten voor brandstof en onderhoud? vraag een gratis demo aan. Мы латеную U Dan в Vijftien Minuten Zien Wat Ons Платформа voor uw Organisatie Kan Betekenen.