Руководство для покупателя по управлению автопарком
У вас слишком много проблем с управлением автопарком для вашей организации? Ознакомьтесь с Руководством для покупателей, где вы можете прочитать письмо...
Основная информацияKlantcase
Если вы находитесь на рынке, то пакет Килат в Милиубелюстцийне. «Данные KMZ MOTOR позволяют водителям быть в курсе событий. Мотыга должна быть поднята на моторной станции, тяжелая мотыга и дверь, которую нужно закрыть: это все, что вам нужно в этой системе. Sinds de aanschaf kunnen we onze klanten beter bedienen en hebben we flink bespaard op de costen. Een win-winsituatie als je het myj vraagt», vertelt mede-eigenaar Eka de Graaff.
Ruim Tien Jaar Geled Startle De Ouders van eka de Graaff Met Ethe Bus, waarmee ze pakketten в провинции Limburg Ophaalde en bezorgde. В Al Die Jaren Het Bedrijf uitgegrogeid tot een allround pakket-en koerierdienstverlener, встретил 11 Bussen en 22 werknemers. Разнообразные Klanten Onder Wie Post nl Levert Pakket Kilat Pakketten в De Regio Limburg en Oost-Brabant. Daarnaast Verzorgen Zij Ook Sneltransporten naar Ziekenhuizen в каблуке Европа, Waarbij Ze nieuwe Onderdelen из полных установок Aanleveren Voor Defecte Apparatuur. Риттен в Эен Боэкье. Het Aantal Boekjes Grouide Zo Hard, Dat Hij Het Overzicht Kwijt Raakte. Als Hiej iets moest terugzoeken, был Hij te Veel tijd kwijt », Vertelt eka. DIT MOEST ANDERS EN HIJ SCHAFTE EEEN GPS-SYSTEEM AAN, ENKEL VOOR DE
“Om bijtelling te voorkomen, registreerden onze chauffeurs voorheen alle ritten in een boekje. Het aantal boekjes groeide zo hard, dat hij het overzicht kwijt raakte. Als hij iets moest terugzoeken, was hij te veel tijd kwijt”, vertelt Eka. Dit moest anders en hij schafte een GPS-systeem aan, enkel voor de RITTENREGISTRATIE. «Het Werkte Prima, Al Waren We Iedere Reparatie Behoorlijk Wat Voorrijd-en Reparatiekosten Kwijt. Omdat We De Bussen Ook Live Wilden gaan volgen om onze klanten beter te bedienen en het rijgedrag van onze chauffeurs te optimaliseren, Zijn We Aanbieders Gaan Vergelijken. De Prijs van KMZ MOTOR был Aantrekkelijk en De Online Demonatie Gaf Een Goed Beeld van de mogelijkheden en holdere npportages. De keuze был Vervolgens snel Gemaakt. ”
Pakket Kilat Wil Zich Tussen Alder Andere Pakket-en Koerierdienstverleners Posiperen Alen Een Melieubewuste Orarity. Het ‘nieuwe Transport 'noemt eka Dat. «Мы Zitten Nu Eenmaal Veel Op de Weg Als Transportbrijven. Мы Moeten Daarom Ook Ons Steentje Bijdragen aan het melieu om deze wereld verder te helly. Zolang Onze Branch Neem het aantal minuten date een hauffeur per dag de motor stectair laat draaien. Dat был Bij Ons Heel Veel En Ik Begrijp Het Ook Wel. Als je minimaal 150 keer oen dag moet stoppen zoals onze chauffeurs, Дэн - это Het Makkelijker Om de Motor Aan Te Laten Staan Zodat Je Snel Weer Verder Kunt. Точ Вербруйк Дже Дардур Veel Brandstof, Wat Slecht - Voor Het Melieu. En Je Loopt Het Risico Dat De Bus Gestolen Wordt ». Gebeurt Het Vaker Dan Spreekt Hij de Betreffende Chauffeur Hierop Aan, AL - это Дак Ваак Меер Нозиг. «Ze Maken Momeneel Een Sport Van Zo melieubewust Mogelijk Rijden. Dit Houden Ze ZELF BIJ Middels de App Voor Bestuurders. Het Heeft Ertoe Geleid Date Tegenwoordig 10,2 Procent из 113,54 евро в неделю AAN
Eka heeft daarom met zijn chauffeurs de afspraak gemaakt dat de motor niet meer dan tien keer per dag stationair mag draaien. Gebeurt het vaker dan spreekt hij de betreffende chauffeur hierop aan, al is dat niet vaak meer nodig. “Ze maken momenteel een sport van zo milieubewust mogelijk rijden. Dit houden ze zelf bij middels de app voor bestuurders. Het heeft ertoe geleid dat we tegenwoordig 10,2 procent of 113,54 euro netto per week aan BrandStofKosten BESPAREN. Voor een bedrijf van onze omvang является в процентном уровне. Шаде Аан Эен ван де Буссен Онтстаат. De afgelopen jaren kwam het echter te vaak voor. «В 2017 году мы находимся в 15.000 евро -аан Костен Алс Геволг Ван Шад Аан де Бусссен. DIT MOEST OMLAAG, OOK OM DE PREMIES VAN DE VERZEKERing Betaalbaar Te Houden. Самен встретил де Верзекаар Хеббен, когда мы een schadepreventiavond voor de chauffeurs Georganiseerd, Waarna We - Mede Met Behulp van KMZ MOTOR - Met Het Rijgedrag Aan de Slag Zijn Gegaan.
Aangezien de chauffeurs van Pakket Kilat dagelijks onderweg zijn, is het niet vreemd dat er wel eens schade aan een van de bussen ontstaat. De afgelopen jaren kwam het echter te vaak voor. “In 2017 hadden we voor 15.000 euro aan kosten als gevolg van schade aan de bussen. Dit moest omlaag, ook om de premies van de verzekering betaalbaar te houden. Samen met de verzekeraar hebben we een schadepreventieavond voor de chauffeurs georganiseerd, waarna we – mede met behulp van KMZ MOTOR – met het rijgedrag aan de slag zijn gegaan. de Chauffeurs rijden nu rustiger en veiliger en dat Allemaal te Zien в Het System. En de teller staat dit jaar nog maar op 400 euro aan schade, aanzienlijk minder dan vorig jaar! »
“Naast rustiger en veiliger rijden, willen we natuurlijk vooral de pakketten op tijd bij onze klanten bezorgen. Ook hier zetten we KMZ MOTOR bij in. Het Track & Trace Systeem Shetelt Ons в Staat Ieder Voertuig en elke vracht live te volgen. IK Heb Twee Schermen Op Mijn Bureau un op Een Daarvan Staat de «Live Kaart’ Van KMZ MOTOR Altijd Open. Является ли файл Een Omleiding, Dan Waarschuw ik de Chauffeur. Heft Een Klant Vragen над De Aankomsttijd van Zijn Vracht, Дэн Кан ик Die voor hem Berekenen. En er toch een klacht, dan kunnen we het het system nagaan wat er e gebeurd en klant hierover informeren. ”|| 530
Tags: Продуктивность и эффективность,Omzet и рентабельность инвестиций,Voertuigonderhoud, | ||538Teammanagement,Keurmerk
У вас слишком много проблем с управлением автопарком для вашей организации? Ознакомьтесь с Руководством для покупателей, где вы можете прочитать письмо...
Основная информацияПо состоянию на 15 июня 2019 года мы предлагаем новые цифровые тахографы для тонких...
Особое описаниеKMZ MOTOR был открыт в 2017 году компанией Tabak Installatietechniek aangeschaft om de ritregistratie voor de Belastingdienst...
ПодробнееСистема управления флотом позволяет использовать различные возможности для использования. Maar bestuurders hebben er net zo goed baat bij...
Подробнее