Honduras
Homepage Kennisbank Klantcasases Tachograafdata Uitlezen logistieke nachtmerrie meer

klantcare

tachograafdata uitlezen - это voor faber audiovuals geen logistieke nachtmersie mertemere. Vraag een demo aan

Мы загружаем обновленные взаимодействия через Het wanneer Wanneer We Willen, Zonder Date De Chauffeur Hoeven Lastig Te Vallen из Dat Het Voertuig Fysiek Aanwezig Moet Zijn || 492 == = Питер Ферверда
Peter Ferwerda

Minder Tijd Besteden Anmentative Handelingen. Kosten Besparen Op Brandstof. Het Zijn Nog Maar Een Paar van de Voordelen Die Faber Audiovisuals Haalt Uit KMZ MOTOR. De verschillende gps- en fleetmanagementmogelijkheden Van de Oplossing Helpen de Leverancier van audiovisuele oplossingen daarnaast om te voldoen aan wetgeving en beter en beter te plannen.

Faber Audiovisuals Levert Aan Honderden Klanten Innovative Audiovisuele Oplossingen. DE 25 Bussen En Trucks van Het Bedrijf Zijn Continu Onderweg, Zowel в Het Binnens Buitenland. Элке Маанд Вер был Het Voor Faber Audiovisuals En Vrachtwagenchauffeurs Een logistieke nachtmerrie om alla allograaf-en andere benodigde data uit te lezen. VOORAL OMDAT DE VOERTUIGEN DAARVOOR FYSIEK AANWEZIG MOESTEN ZIJN. Sinds de infulatie van Zowel de Slimme Tachograafoposing als de Voertuigvolgsystemen van verizon connect-это Datiet meer nodig. КОПППППЕТЫ С помощью Het Internet Wanneer We Willen, Zonder Dat We De Chauffeur Hoeven Lastig Te Vallen из Dat Het Voertuig Fysiek Aanwezig Moet Zijn », Zegt Peter Ferwerda, Verantwoordelijk Voor Sucke, Fleet & Specials Bij Faber AudioviSuals. «Эен Хел Верадинг, хочу, чтобы вернут, когда мы Zeker Zo'n Drie Kwartier Per Voertuig Bezig Met Het Uitlezen En Het vastleggen van Alle Данные в Een Excel-Bestand». | 509

“We downloaden nu up-to-date rapportages via het internet wanneer we willen, zonder dat we de chauffeur hoeven lastig te vallen of dat het voertuig fysiek aanwezig moet zijn”, zegt Peter Ferwerda, verantwoordelijk voor Purchase, Fleet & Facilities bij Faber Audiovisuals. “Een hele verademing, want voor de implementatie waren we zeker zo’n drie kwartier per voertuig bezig met het uitlezen en het vastleggen van alle data in een Excel-bestand.”

Meer overzicht met minder handelingen

Niet alleen het administratieproces is effectiever geworden, Faber Audiovisuals heeft nu meer controle en de chauffeurs zijn minder tijd kwijt met onnodige processen, aldus Ferwerda. “Bij het instappen stopt de bestuurder zijn kaart in het slot en kan hij of zij gelijk vertrekken. Bovendien krijgen ze een reminder wanneer ze pauze moeten houden. Een handige geheugensteun voor hen, en wij kunnen bewijzen dat ze zich netjes aan de verplichte rusttijden houden.”

De implementatie van de tachograafoplossing leverde ook nieuwe inzichten op. Ferwerda: “In de rapportages zien we ook hoelang de auto stationair draait. Voorheen wisten we dat het gebeurde, maar niet hoe vaak op een dag. Dit kwam vooral omdat de chauffeurs de achterklep alleen konden bedienen als de motor draaide. Nu is elk voertuig uitgerust met een accupack aan de achterkant en besparen we een hoop brandstof.”

Om een idee te krijgen van de kostenbesparing die het tegengaan van stationair draaien oplevert, is het goed om te weten dat de motor een uur laten draaien ongeveer gelijk staat aan veertig kilometer rijden. Zelfs als het alleen gaat om korte stops, kan de kostenbesparing voor de 25 voertuigen van Faber Audiovisuals dus flink oplopen.

Ближнее время inzicht в локациях

Hehalve vor || 520 inzicht in tachograafgegevens en in stationair draaien, Zet Faber Audiovisuals KMZ MOTOR Ook в vor een Zo Optimaal Mogelijke планирует. Ферверда: «Мы Zien Op Een Kaart в почти реальном времени Waar All Voertuigen Zich Bevinden. Het - это Duidelijk Wanneer een Klus klaar - это en Voertuigen Terugkomen. DIT - это Вурал Хэндиг в Хет Геваль Ван Споедклуссен репераций. Planners Onze Zien Gelijk Welke Voertuigen в De Buurt Zijn. ”

Dat был Voor de infulatie van Het Volgsysteem Wel Anders. «Мы Варен Вил Тидж Квиджт Аан Хет Беллен встретился с де Шофферами. En en naarmate de opdrachten toenamen en uok in het buitenland klanten kregen, werd het steeds moeilijker om via telefonisch contact met de chauffeurs allo voertuigen te volgen er de juiste mensen naar de juiste locatie te sturen. En omdat мы встретили, показываем nu ook inzicht hebben в de Historische Gps-locaties, это het ook eenvoudig terug te Zien wie waar reed op het moment Date We Bijvoorbeeld eenkersboetboete binnkrijgen. ”

Toen Faber Audiovisuals KMZ MOTOR Tegenkwam, был Het Direct Een Match. Ferwerda: «En Drie Jaar позже Werpen de Vele uitbreidingsmogelijkheden en gebruiksvriendelijke userinterface nog steeds hun vruchten af.


Tags: Planning, Prestaties & Training, Productiviteit & EfficiEntie

Wellicht ook Interessant Voor U

Alles Bekijken || | 686