Многократная инфраструктура для такографии

Эти технологии являются важными для создания фрота, на медиде, которая помогает проводникам и в качестве соответствующих предприятий в соответствии с требованиями. Начиная с мая 2006 года, эти нововведения стали популярными благодаря цифровому оборудованию, которое обеспечило наиболее эффективное распознавание данных. Нет, нет, существуют некоторые исключения. Если вы приступили к работе с такографами, чтобы контролировать ситуацию на земле, это не позволит избежать необходимости использования кодов проникновения в такографию, связанных с проводниками. 

Проанализируем информационные коды и другие общие сведения, используя их как санкции и какмножество таких графических изображений. Мы также анализируем решения, которые способствуют предотвращению несоответствия и тому, что может помочь улучшить ваш бизнес и помочь вам в работе. = Поскольку операции португальских предприятий действуют в рамках регулярного контроля, мы не должны выполнять условия № 5 до статьи 5.° согласно Директиве CE 2006/22. Estas verificações são geridas pororganizações como a ROADPOL (Rede Europeia de forças policiais de trafego), que nos dá uma visão geral das mais comuns dos tacógrafos.

Infrações ao tacógrafo mais comuns em Portugal

As frotas operadas por empresas portuguesas estão sujeitas a controlos regulares, nos termos do n.º 5 do artigo 5.º da Diretiva CE 2006/22. Estas verificações são geridas por organizações como a ROADPOL (Rede Europeia de forças policiais de tráfego), que nos dá uma visão geral das violações mais comuns dos tacógrafos.

Segundo Dados da ROADPOL, dos 210.365 camões проверено, 63.567 вход в инфраструктуру; ocorreram 221 ситуация, связанная с прерыванием поездки, из-за того, что автомобиль находится на месте или автомобиль может восстановиться [1]

Согласно сообщению с ROADPOL, информационный код может быть использован в 2022 году lacionados com следующие типы инфраструктуры:

• Время проведения и сканирования
• Внедрение такографии
• Техническое состояние транспортных средств
• Скорость

В деталях подтверждаем, что:

• 119 автомобилистов нарушают нормы европейского регулирования относительно темпов проведения работ, пауз и периодов отдыха, не прибегая к ответственности в качестве обязательных пауз;
• В 5.520 случаях эти графические изображения не соответствуют действительности;
• Манипулирование цифровыми графическими изображениями для детектирования 537 раз. [2]

Estas infrações podem ter consequências могилы для проводников и предпринимателей и какmultas de tacógrafo podem ser avultadas. Однако, несмотря на определенные недостатки, мы не можем быть согласны с обвинениями в совершении уголовных преступлений. Мы анализируем множество идей, прежде чем принять во внимание, что это или ответ на случай нарушения, и как решения для таких идей, как KMZ MOTORReveal можно предложить, чтобы избежать несоответствия.

Как много информации для такой графики?

В Португалии, какмного для информацииdo tacógrafo estão divididas em diferentes níveis. Посколькумного таких графов максимальные значения включены в декрет № 169/2009 от 31 июля 2009 года, существует множество различных вариантов. Перейдите к анализу более подробной информации о нескольких вещах. 

É contraordenação muito серьезное наказание за сумму от 1200 евро до 3600 евро или от 1200 евро до 6000 евро, если вы считаете, что это единственный песо или пессоа коллективный, вмененный à empresa que efetua o Transporte. В число противодействий входят: 

1. Управление устройством, аналоговым или цифровым устройством, на транспортировке или транспортировке грузовых автомобилей или торговых точек, когда это необходимо;
2. Управление устройством управления или установка на транспортном средстве когда устройства для манипулирования механическими, электронными или вне природы, которые фальсифицируют данные или изменяют коррето и нормальную работу такографа, могут предохранять от ответственности преступника;
3. Utilização de veículo com tacógrafo avariado ou a funcionar defeituosamente.

É contraordenação muito серьезное наказание за сумму от 600 евро до 1 800 евро, вмененную проводнику. Противоречие включает в себя следующее:

1. Проводник для такографического устройства, в который вставлена ​​бумага для регистрации, ни для аналогового такографа, ни для карты проводника, ни для цифрового такографа;
2. Неправильное использование карты-проводника или использование карты для каждого члена тройного соединения с проводным устройством для цифрового такографа.

Outras multas

É В противном случае серьезное наказание за сумму от 400 евро до 1 200 евро или от 400 евро до 2 000 евро, если это будет цена одного или нескольких песо, вменит компании, что перевозка или транспортировка включены, например, ошибка в проверке такографии. Кроме того, это серьезное наказание за 200 евро или 600 евро, вмененное проводу, использование карты проводника ухудшилось или было дано. 100–300 евро, если у вас недостаточно бумажных отпечатков, нет возможности использовать цифровые изображения, вменить их в предприятие, использовать карту проводника или листы регистрации или подтверждения.

Por último, é considerada contraordenação leve punível com coima de 100€ a 300€ se houver insuficiência de papel de impressão, no caso dos tacógrafos digitais, imputável à empresa, e utilização de cartão de condutor ou folhas de registo sujos ou danificados.

Quem é o

В случаях, связанных с инфрационом, не существует четкого ответа на вопрос, который может быть ответным, и только то, что может быть проводником или предпринимателем. Вина зависит от некоторых виновников, это форма, как проводник, осуществляющий свою работу, и намерение наложить на нее множество людей. Если кондуктор просит представить в качестве информации о такографе, то он думает, что он несет ответственность за кондуктора, а также перед тем, как въехать на предприятие, не имея оборудования, которое есть у такографа, и ответственность может быть дана. empresa.

Нет, ситуация - это неприятная ситуация, когда все становится ясно, и это недопустимо. Идея заключается в том, что наши проводники и респектабельные предприниматели могут принять во внимание ответственность за некоторые детали, связанные с такографией, или что это важно, потому что это очень важно для строгой и строгой такографии. 

Решения, которые способствуют устранению относительных инфраструктур и такографии: телематика

Как цифровые решения в форме телематики могут помочь упростить ситуацию в вашей компании. Если вы хотите, чтобы у вас было такое оборудование, каксистема локализации GPS, то это важно для мониторинга вашего кадра. Нет, мониторинг папок-проводников может быть заморожен, когда вы выполняете работу на своем предприятии.

Um Software detacógrafo digital , как предложение от KMZ MOTOR, можно помочь контролировать время проведения и периоды ожидания проводников, а также автоматизировать соответствующую форму, процесс регистрации и переноса данных такографов, сокращение или административную работу.

Новое решение зарегистрировано в качестве проводника для промежуточного подключения аппаратного обеспечения к вашим торговым точкам. Наши данные учитывают все возможные препятствия в качестве временных ограничений для автомобилистов на UE, включая ограничения для данных, многих случаев и последствий каждого события. Мы отвечаем за проверку соответствия сроков проведения мероприятий, чтобы помочь своим автомобилистам соотнестись с правилами и следовать за ними. Если вы не хотите быть конформистом, вы также можете быть проводниками в тереме или раскопках того, что необходимо.

Программное обеспечение для цифрового такографа KMZ MOTOR часто обновляется, и это означает, что все эти данные необходимы для того, чтобы получить информацию о вашей ладони, и вам не нужны проводники, которые реализуют или обслуживают ежемесячные сообщения. Программное обеспечение цифрового такографа от KMZ MOTOR позволяет удаленно передавать данные такографам, поэтому их проводники могут фокусироваться на тарифе, который их больше всего и предварительно подключают. эстрада.

Ссылки:

 [1] https://www.roadpol.eu/index.php/6-of-truck-drivers-in-rest-time-violation?fbclid=IwAR3FfQdzFR4VYi6WScf9C0EzTvVwnfeT79IdnxgH0R2BtttWNZOiRzRSKhM

[2]https://www.roadpol.eu/index.php/6-of-truck-drivers-in-rest-time-violation?fbclid=IwAR3FfQdzFR4VYi6WScf9C0EzTvVwnfeT79IdnxgH0R2BtttWNZOiRzRSKhM