Многократная инфраструктура для такографии

Основные технологии — это важные технологии, которые используются в качестве проводников и в качестве соответствующих предприятий в соответствии с требованиями. Начиная с мая 2006 года, эти нововведения стали популярными благодаря цифровому оборудованию, которое обеспечило наиболее эффективное распознавание данных. Нет, нет, существуют некоторые исключения. Если вы приступили к работе с такографами, чтобы контролировать ситуацию на земле, это не позволит избежать необходимости использования кодов проникновения в такографию, связанных с проводниками. 

Проанализируем информационные коды и другие общие сведения, используя их как санкции и какмножество таких графических данных. Мы также анализируем решения, которые способствуют предотвращению несоответствия и тому, что может помочь улучшить ваш бизнес и помочь вам в работе. =Как фротас Операции португальских предприятий находятся в ведении регулярного контроля, срок действия № 5 до статьи 5.° да Diretiva CE 2006/22. Estas verificações são geridas por organizações como ROADPOL (Rede Europeia de forças policiais de trafego), que nos dá uma visão geral das mais comuns dos tacógrafos.

Infrações ao tacógrafo mais comuns em Portugal

As frotas operadas por empresas portuguesas estão sujeitas a controlos regulares, nos termos do n.º 5 do artigo 5.º da Diretiva CE 2006/22. Estas verificações são geridas por organizações como a ROADPOL (Rede Europeia de forças policiais de tráfego), que nos dá uma visão geral das violações mais comuns dos tacógrafos.

Вторые данные ROADPOL, dos 210 365 подтвержденных сайтов, 63 567 информационных сообщений; ocorreram 221 ситуация, связанная с последствиями прерывания поездки, из-за того, что автомобиль находится на месте или автомобиль восстанавливается [1]

Согласно сообщению с ROADPOL, коды инфракодов и такографы больше всего связаны с ними 2022 форум, связанный с последующими типами инфраструктуры:

• Время проведения и сканирования
• Внедрение такой графики
• Техническое состояние veículos
• Velocidade

Подробнее, подтвердите, что:

• 119 автомобилистов нарушают европейские правила относительно темпов движения, пауз и периодов остановок, нет кумприндо как паузы obrigatorias;
• В 5.520 случаях, когда такие графики не являются корректными для детей;
• Манипулирование цифровыми графическими изображениями для детектирования 537 раз. [2]

Estas infrações podem ter consequências могилы для проводников и предпринимателей и какmultas de tacógrafo podem ser avultadas. Однако, несмотря на определенные недостатки, мы не можем быть согласны с обвинениями в совершении уголовных преступлений. Мы анализируем множество идей, прежде чем принять во внимание, что это или ответ на случай нарушения, и как решения для таких идей, как KMZ MOTORReveal можно предложить, чтобы избежать несоответствия.

Набережная как много информации для такой графики?

В Португалии, какмульти для такой графикиделает такую ​​графику estão divididas em diferentes níveis. As множество таких графов maximas estão включено в декрет № 169/2009 от 31 июля 2009 года, существует множество различных вариантов. Перейдите к анализу более подробной информации о нескольких вещах. 

É contraordenação muito серьезное наказание за сумму от 1200 евро до 3600 евро или от 1200 евро до 6000 евро, если вы считаете, что это единственный песо или пессоа коллективный, вмененный à empresa que efetua o Transporte. В число противодействий входят: 

1. Управление устройством, аналоговым или цифровым устройством, на транспортировке устройств для проезда или торговли, когда оно является обязательным;
2. Управление устройством управления или установка на транспортном средстве когда устройства для манипулирования механическими, электронными или вне природы, которые фальсифицируют данные или изменяют коррето и нормальную работу такографа, могут предохранять от ответственности преступника;
3. Utilização de veículo com tacógrafo avariado ou a funcionar defeituosamente.

É contraordenação muito серьезное наказание за сумму от 600 евро до 1 800 евро, вмененную проводнику. Противоречие включает в себя следующее:

1. Проводник для такографического устройства, в который вставлена ​​бумага для регистрации, ни для аналогового такографа, ни для карты проводника, ни для цифрового такографа;
2. Неправильное использование карты-проводника или использование карты для каждого члена тройного соединения с проводным устройством для цифрового такографа.

Outras multas

É В противном случае серьезное наказание за сумму от 400 евро до 1 200 евро или от 400 евро до 2 000 евро, если это будет цена одного или нескольких песо, вменит компании, что перевозка или транспортировка включены, например, ошибка в проверке такографии. В данном случае, это серьезное наказание за 200 евро или 600 евро, вмененное проводу, использование карты проводника ухудшилось или было дано. 100–300 евро, если у вас недостаточно бумажных отпечатков, нет возможности использовать цифровые графические изображения, вменить их в предприятие, использовать карту проводника или листы регистрации или подтверждения.

Por último, é considerada contraordenação leve punível com coima de 100€ a 300€ se houver insuficiência de papel de impressão, no caso dos tacógrafos digitais, imputável à empresa, e utilização de cartão de condutor ou folhas de registo sujos ou danificados.

Quem é o

В случаях заражения, относящихся к таковым, не существует четкого ответа, который бы был ответным, и только то, что может быть проводником или предпринимателем. Вина зависит от некоторых виновников, это форма, как проводник, осуществляющий свою работу, и намерение наложить на нее множество людей. Если кондуктор просит представить в качестве информации о такографе, то он думает, что он несет ответственность за кондуктора, а также перед тем, как попасть на предприятие, не имея оборудования, которое есть у такографа, и ответственность может быть дана. empresa.

Нет, ситуация - это неприятная ситуация, когда все становится ясно, и это недопустимо. Идея заключается в том, что наши проводники и респектабельные предприниматели могут принять во внимание ответственность за некоторые детали, связанные с такографией, или что это важно, потому что это очень важно для строгой и строгой такографии. 

Решения, которые способствуют устранению относительных инфраструктур и телематических операций

Как цифровые решения в телематической форме могут помочь упростить ситуацию в вашей компании. Если вы хотите, чтобы у вас было такое оборудование, каксистема локализации GPS, то это важно для мониторинга вашего кадра. Нет, мониторинг ваших папок может быть отключен, когда вы выполняете работу на своем предприятии.

Um Software detacógrafo digital , как предложение от KMZ MOTOR, можно помочь контролировать время проведения и периоды ожидания проводников, а также автоматизировать соответствующую форму, процесс регистрации и переноса данных такографов, сокращение или административную работу.

Новое решение зарегистрировано в качестве проводника для промежуточного соединения аппаратного обеспечения с вашими торговыми площадками. Наши данные учитывают все возможные препятствия в качестве временных ограничений для автомобилистов на UE, включая ограничения для данных, многих случаев и последствий каждого события. Мы отвечаем за проверку соответствия условий эксплуатации, чтобы помочь своим автомобилистам соблюдать соответствующие правила и следовать. Если вы не хотите быть конформистом, вы также можете быть проводниками в тереме или раскопках того, что необходимо.

Программное обеспечение для цифрового такографа KMZ MOTOR часто обновляется, что означает, что все эти сведения необходимы для вашей ладони и не требуются для проводников, которые реализуют или обеспечивают ежемесячную транспортировку. Программное обеспечение цифрового такографа от KMZ MOTOR позволяет осуществлять удаленную передачу данных такографов, поэтому их проводники могут фокусироваться на тарифе, который их больше всего и предварительно подключают. эстрада.

Ссылки:

 [1] https://www.roadpol.eu/index.php/6-of-truck-drivers-in-rest-time-violation?fbclid=IwAR3FfQdzFR4VYi6WScf9C0EzTvVwnfeT79IdnxgH0R2BtttWNZOiRzRSKhM

[2]https://www.roadpol.eu/index.php/6-of-truck-drivers-in-rest-time-violation?fbclid=IwAR3FfQdzFR4VYi6WScf9C0EzTvVwnfeT79IdnxgH0R2BtttWNZOiRzRSKhM