5 минут, чтобы прочитать
9 секретов сокращения расходов на флот
Как владелец флота, ваши повседневные расходы могут быстро увеличиться. То, чего вы не знаете, так это то, что есть еще одно скрытое, дорогое ...
Прочитайте большеПравила для часов вождения HGV и периодов отдыха
Часы мониторинга водителя и периоды отдыха имеют решающее значение для успешного управления автопарком. Это не только помогает защитить драйверов и других дорожных потребителей от несчастных случаев, но и поддерживает менеджеров флота в соответствии с европейскими правилами тахографии. Задача здесь заключается в получении видимости по сравнению с статусом флота, специально доступа к статусу в режиме реального времени в реальном времени Тахография Информация. Посмотрите, каковы правила и правила в часы вождения HGV и как программное обеспечение для отслеживания флота может помочь вам упростить соответствие при повышении операционной эффективности. || 522
Fortunately, fleet management solutions can help companies to gain full visibility over driving time and rest periods.
Let’s take a look at what the rules and regulations on HGV driving hours are and how fleet tracking software can help you simplify compliance while improving operational efficiency.
The significance of driver hours laws
According to the European Commission for Mobility and Transport, Усталость является основным фактором в большой доли дорожных аварий || 526 (10-20%). Specifically in the UK, there were 284 fatalities from accidents involving HGVs В течение 2016 года, что составляет 16% всех погибших на дороге в этом году. Вывод из этого ясен: уставшие водители могут представлять значительный риск для безопасности дорожного движения. Это также подчеркивает, насколько важно для менеджеров флота расставлять приоритеты в отдыхе для водителя - для защиты своих водителей и общественности. Правила по часам водителя HGV направлены на то, чтобы повысить безопасность дорожного движения и обеспечить хорошие условия труда для водителей. (EC) № 561/2006, который
Keeping drivers safe and well rested is therefore one of the main motivations for the European tachograph regulations. The rules on HGV driver hours aim to thereby improve road safety and ensure good working conditions for drivers.
What are the driver hours rules and regulations exactly?
The UK is subject to Regulation (EC) No 561/2006, which Устанавливает правила максимального ежедневного и двухнедельного вождения, а также ежедневные и еженедельные минимальные периоды отдыха. Они применяются ко всем водителям дорожных перевозки и транспортных транспортных средств, за некоторыми исключениями. Исключения также могут включать в себя рабочую силу. Сфера деятельности в соответствии с правилами довольно широкая, в том числе международные и внутренние часы вождения, длинные и короткие расстояния, сотрудники и самозаработку. || 536
According to the regulations, drivers must not drive more than:
- 9 hours in a day (can be extended up to 10 hours twice a week).
- 56 часов в неделю и 90 часов в две недели.
Под Правила ЕС, водители должны:
- ежедневно и еженедельные периоды отдыха. . Еженедельный отдых должен быть взят после шести последовательных рабочих дней. 543
- Rest at least 11 hours every day (can be reduced to 9 hours rest three times between two weekly rest periods).
- Take a rest of 45 continuous hours every week, or 24 hours every second week. Weekly rest is to be taken after six consecutive working days.
- Take at least a 45-minute break (separable into 15 minutes followed by 30 minutes) after no more than 4 ½ hours of driving.
All driving covered by these EU driver hours rules must be recorded on a tachograph. Compliance is subject to continuous monitoring, domestically and internationally, by checking tachograph records at the roadside and on-premises.
All driving covered by these EU driver hours rules must be recorded on a tachograph. Compliance is subject to continuous monitoring, domestically and internationally, by checking tachograph records at the roadside and on-premises.
Каковы последствия несоблюдения? Правила вождения HGV обычно включают либо преступление тахографа (например, подделка записей), либо водители водителей. Эти преступления были, безусловно,
Non-compliance with HGV driving hours rules normally involves either a tachograph offence (such as tampering with records) or a drivers’ hours offence. These offences were by far the Наиболее частым типом нарушения Записано по маршруту Euro Contrôle (ECR) в 2017 году. Водители автобусов и тренеров, которые не соблюдают часы вождения и правила отдыха, подвергаются штрафам от агентства по стандартам водителей и транспортных средств (DVSA). DVSA может выдать штраф вплоть до
In the UK, lorry, bus and coach drivers who do not comply with the driving hours and rest regulations are subject to fines from the Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). DVSA can issue fines up to £ 300 каждый за пять водителей. Это означает максимальный штраф в размере 1500 фунтов стерлингов на одной остановке движения. В зависимости от преступления, это может даже привести к судебному преследованию или иммобилизации транспортного средства и груза. Не пристально следить за временем вождения и периодов отдыха может быстро повлиять на прибыльность ваших операций. committed within the last 28 days. That means a maximum fine of £1,500 in a single traffic stop. Depending on the offence, it may even lead to prosecution or immobilisation of the vehicle and cargo.
For fleet managers it’s clearly very important to avoid such heavy fines. Not keeping a close eye on driving time and rest periods can quickly impact the profitability of your operations.
Digital tachograph and fleet management systems: the perfect match
GPS location and fleet management systems, В сочетании с Цифровой тахограф Из KMZ MOTOR может помочь менеджерам флотов получить доступ к данным тахографии и часам драйвера удаленно. Это помогает вам контролировать часы вождения вашей команды и периоды отдыха, тем самым способствуя безопасности дорожного движения и помогая избежать ошибок, которые могут привести к финансовым штрафам, таким как забыть о внедрении карты водителя.
Программное обеспечение для управления автопарком предназначено для того, чтобы всегда дать вам лучшую видимость всего вашего парка, что делает его идеальным для мониторинга часов вождения. Он предлагает общий и удаленный доступ к состоянию драйвера, данных о транспортных средствах, данных двигателя и цифровых данных тахографии в любое время. Вы даже можете автоматизировать удаленную загрузку тахографии из офиса, способствуя безопасности вашего оборудования и транспортных средств на дороге. При легком доступе к этим данным в любое время, не нарушая драйвера, это также помогает руководителям флота более эффективно назначать новые задания в рамках безопасных ограничений. Это может помочь вам управлять соблюдением нормативных требований, безопасности и эксплуатации вашего флота. Чтобы сделать больше. Саймон является заместителем директора, Международный маркетинг, EMEA & APAC. С учетом более чем 20 -летнего опыта маркетинга в сфере ИТ -программного обеспечения и бизнес -аналитики Саймон страстно считает силой данных и в том, как это может помочь бизнесу реализовать весь свой потенциал быстрее.
Implement a GPS solution for location and fleet management with digital tachograph. Doing so can help you to manage the regulatory compliance, security and operation of your fleet.
