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EN Savoir PlusLes Propriétaires et Les Opérateurs de Flottes de véhicules ont vu l'udustrie évoluer vers l'atégration de la Technologie Dans Tous Les Systèmes. Усыновление Généralisee de Solutions Automatiesees de Gestion de Flotte et de Suivi parème de Position -Global (GPS) Aidé Les reprises à Rationaliser leurs Opération
Cependende, Les Dispositifs Connus Sous Le nom de Bruilleurs Gps et de bruilleurs de téléphones pevente veucreer avec le fonctionnement des disositifs de suivi gps qui sont essentiels auxemes de suivicules en retel etsels etsentiels atestiels desele Проблемы aux Propriétaires de Flottes qui pentent de maintenir le suivi et le contrôle de leurs flottes.
Bien que l'Apilization de Bruilleurs GPS Soit Illégale, et Que Leur en europe soit de plus en plus fréquente, ils peuvent toujours causer des problèmes et dessques les personnes travaillant dans le secteur des.
Qu'est-ce Qu'un Brouilleur GPS? - Téléphones cellulaires, GPS, Réseaux Wi-Fi et Lecteurs de Péage. Les Brouilleurs de Signaux fonctionnent en Suprageant Ces Signaux Satellites Par Des Signaux Radio de Plus Grande Puessance, Mais de Plus Courte Portée, Afin de Creer un «Bruit» qui fait croire auxemes de localization gps que les signaux gps ne sont pas disponibles. Ce phénomène est également appelé «spoofing». Leur Taille et Leurs Dimensions varient consideRablement, Ce Qui Les Rend Delly à repérer à l'Intérieur du véhicule d'un dingucteur. Le Plus Souvent, Les Bloquurs de Gps fonctionnent à courte portée et sont suffisamment petits pour se brancher sur une source d'alentation comme un allume-cigare ou un iphone et bloquer le signal d'un traceur gps install dans l'jubecle du véhicule.
Les brouilleurs de signaux GPS sont de petits émetteurs de radiofréquences (RF) à haute puissance qui interfèrent avec les dispositifs de communication légaux - téléphones cellulaires, GPS, réseaux Wi-Fi et lecteurs de péage.
Les récepteurs GPS s'appuient sur des signaux micro-ondes de faible puissance émis par les satellites GPS. Les brouilleurs de signaux fonctionnent en surchargeant ces signaux satellites par des signaux radio de plus grande puissance, mais de plus courte portée, afin de créer un « bruit » qui fait croire aux systèmes de localisation GPS que les signaux GPS ne sont pas disponibles. Ce phénomène est également appelé « spoofing ».
À quoi ressemblent les brouilleurs de GPS ?
Les dispositifs capables de bloquer le GPS étant conçus par un certain nombre de fabricants, leur forme, leur taille et leurs dimensions varient considérablement, ce qui les rend difficiles à repérer à l'intérieur du véhicule d'un conducteur. Le plus souvent, les bloqueurs de GPS fonctionnent à courte portée et sont suffisamment petits pour se brancher sur une source d'alimentation comme un allume-cigare ou un iPhone et bloquer le signal d'un traceur GPS installé dans l'habitacle du véhicule.
Les brouilleurs de GPS sont-ils illégaux ?
oui, Les Bruilleurs de GPS Sont Illégaux Dans La Plupart des Pays D'Erope (1). L'Onion Européenne reglemente SeigneUsement Les Dispositifs De Communication Radio et A Pris Des Dans Le Passé Lorsque des Dispositifs de Brouillage des Signaux ont été utilisés ou vendus. Malgré Cela, Les Bruilleurs de Gps et les bloquurs de signaux peuvent être Failement Commandes en Ligne.
Les Bruilleur un moyen pour les Desucteurs (ET LES Entreprises) DE CONURNER LES Обязательства ET LES CONTROLES TELématiques Afin d'Obtenir un Avantage Complorentiel, ou parce Qu'ils sont préoccupés par la rafer de leur vie privée. Mais tout véhicule de flotte qui utilise des dispositifs anti-pistage risque d'introduire du matériel non sécurisé dans un véhicule et de permettre à des pirates d'accéder aux systèmes télématiques embarqués et d'altérer les systèmes GPS tels que la navigation, le positionnement ET Автор. Les Dispositifs de Brouillage du GPS составляют Egalement Uncque Water Pour La Sécurite Publique.
Certains peuvent considérer les brouilleurs de GPS comme un moyen pour les conducteurs (et les entreprises) de contourner les obligations et les contrôles télématiques afin d'obtenir un avantage concurrentiel, ou parce qu'ils sont préoccupés par la protection de leur vie privée. Mais tout véhicule de flotte qui utilise des dispositifs anti-pistage risque d'introduire du matériel non sécurisé dans un véhicule et de permettre à des pirates d'accéder aux systèmes télématiques embarqués et d'altérer les systèmes GPS tels que la navigation, le positionnement et autres. Les dispositifs de brouillage du GPS constituent également un risque important pour la sécurité publique.
en uverte, en cas de vol d'on véhicule, Les Bruilleurs GPS Render Plus difficile la Localization du véhicule par les de l'ordre, ce qui un inme sur la ravail de l'entreprise et, éventuelment, Sur Ses Résultats Financiers Si Le Véhicule Manquant n'est Pas Retrouvé. C'est pourquoi les propriétaires de flottes doivent être très altentifs à toute modification apportée par les jores véhicules.
l'mipt des brouilleurs gps sur les flottes
Pour Les gestionnaires de flotte, изнасилование. Sécurité de la Flotte et de Rationaliser Les Coûts. Les Bruilleurs GPS EmpEchent Un Suivi Précis des Véhicules, Notamment de la Distance Parcourue, Du Temps Passé Sur La Route, Des Ecsès de Vitesse et des cas deduice difficile. L'Appacité à mesurer avec précision ce type données peut entrainner des udits de conformité, des Amendes et des of sure où les wéhicules ne sont pas entertence, ce qui un -sur sur sur hiffre d'offaires et la sécurite. 553
Atténuer l'utilisation des brouilleurs GPS
Les Propriétaires et les gestionnaires de flottes doivent comprendre -емкости De -Leurs диспозитирует De suivi gps et de leurs systèmes de navigation of of un -un -un -un -unciprese ontraves ontraves ontraves out on -un -intrave -ontraves ontrave on. Le Suivi des Des Unités не декларанты (NRU) Peut Aider à Идентификатор Les Problèmes Potentiels Liés aux dispositifs de Localization GPS Установки Dans Les Véhicules. IL EST EGALEMEMENTE DE CORCERENRE LES FAIBLESSES, LES EXTOSIONSTS et LES vulnérabilités du réseau Qui pourient être exploitées par des pirates informatiques.
en auptre, un calendier régulier de enavility et de dépannage du réseau informatique, afin de pallier la possibilité d'alltération des Données, Peut Contribuer Grandement à la Prevention de pressemes futurs. Enfin, Le Fait de Communiquer Clairment Aux of -работоспособности Les Politiques de l'Entreprise en Matière d'ApiLization des véhicules, ainsi que les politiques vervatives aux insositifs interdits tels re -leprouilleur лей.
Комментарий Les gestionnaires peuvent utiliser un logiciel de suivi gps pour éviter le brouillage du gps || 562
Surveillance et alertes
Le système de suivi GPS de KMZ MOTOR vous permet de surveiller en permanence vos camions et vos équipements importants, en signalant leur emplacement en temps quasi réel. Si un traceur GPS cesse de signaler sa position ou si le signal GPS est interrompu en raison d'un brouillage GPS, et si vous soupçonnez cet incident, vous pouvez consulter une carte en direct et prendre des mesures pour remédier à la situation.
Immobilisation à distance
Si Vous êtes alerté d'Une activité подозреваемые Sur l'une de vos Unités suivies, L'Immobilisation à Distance Vous DeSet désactiver l'allumage du véhicule et d'empEcher tout démarrage ultériuur du moteur jusqu'à que Que Que ététérieur du moteur jusqu'à que Bien.
EN Savoir Plus Sur l'Immobilisation à Расстояние
Отслеживание активов
Les Disositifs de Suivi des Biens Alimentés Par Batteri Sur Votre équipement. Vous pouvez ainsi être alerté si la la porte d'une remorque s'ouvre dans des circonstances подозревает, Ce qui vous permet d'Agir быстро плюс sur le suivi des actifs
En savoir plus sur le suivi des actifs
Установка Professionnelle
L'Stantation Professionnelle de Dispositifs de suivi gps dans les véhicules de wortre flotte à l'aide de faisceauax câbles plutôt que d'Uttees plug and plles plus plus accolement Dispositif GPS Dans Le Véhicule et de Le rendre plus difficile à cibler à l'Aide d'On bloquur de Signal GPS. L'Stantation Professionnelle du Matériel Fait Partie de la Configuration Initiale de KMZ MOTOR France.
