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reglementation Temps de Conduite: Encore Plus Simple Pour Suivre L’ActiTé de Vos Chauffeurs

Par Amandine Christolhomme==   2 ноября 2023 года

EN Reliant Le Tachygraphe Numérique de Vos Poids Lourds au Système de Géolocalisation, Vous Pouvez désormais suivre en Quasi temps reel les temps deduite de vos chauffeurs priteriers, des Fins de conformite re -recletree re -regeures. Une innovation quincide avec le durcissement des contrôles et des ubligations fixées aux-работники. Pour Le Savoir, Vous Devez Featingre Les Remontées des Données de Leurs Chronotachygraphes, avec des voire des semaines de décalage. Вы можете найти Sur Les Résultats éventuels des Contrôles menés par les de l'ordre. Dans un cas comme dans l’autre, la méthode est peu setaisante. Le Premier, C'est L'Ubling Depuis le 15 Juin 2019 D'Equiper tout poids lourd nouvellement immatriculé d'un tachygraphe de nouvelle génération dit «

Vos chauffeurs routiers respectent-ils la réglementation sur les temps de conduite et les temps de repos ? Pour le savoir, vous devez attendre les remontées des données de leurs chronotachygraphes, avec des jours voire des semaines de décalage. Ou vous baser sur les résultats éventuels des contrôles menés par les forces de l’ordre. Dans un cas comme dans l’autre, la méthode est peu satisfaisante.

Or, deux éléments nouveaux viennent aujourd’hui bousculer cette situation. Le premier, c’est l’obligation depuis le 15 juin 2019 d’équiper tout poids lourd nouvellement immatriculé d’un tachygraphe de nouvelle génération dit « || 54 intelligent » (1). Принципиальная особенность: il peut être lu depuis le bord de la route, grâce à un nouveau type de radar! Les Contrôles vont Donc SE Multiplier. Et les contrenants auront du mal à passer entre les mailles du filet. CE Durcissement 

Contrôles européens : le temps de conduite représente la majorité des infractions poids lourds

Pourquoi ce durcissement? Parce Que Les Controls Annuels Concertés Menés Par Les платит европеенам Montrent Que Les Heures de Conduite restent le « Point dur || 540

l'on des derniers contrôles effectués par Roadpol (Европейская дорожная полицейская сеть), озабоченность плюс DE 142 732 Camions. 38 589 нарушений Ont été constatees et la poursuite du trajet a dro être uerdite jusqu'à ce que le bon état des véhicules ou du du wit été rétabli dans 1 230 cas (4). || 545

En ce qui concerne les infractions, "173 conducteurs étaient sous l'influence de l'alcool et 26 sous l'influence de drogues. Dans 2 695 cas, des défauts techniques graves ont été constatés. 736 camions (< 12,5 tonnes), 331 camions (> 12,5 tonnes) et 46 bus présentaient un surpoids (5).

Entre autres infractions, nous avons constaté "un arrimage insuffisant de la charge sur 824 camions (6).

Second élément nouveau, qui vient corriger la sévérité du premier : il est désormais possible de coupler le chronotachygraphe avec la géolocalisation Reveal. Et ainsi, de rendre possible le meilleur respect d’une réglementation particulièrement complexe (voir graphique des exigences réglementaires sur les durées de conduite en fin d'article).

Téléchargez Les Données de Vos Chronotachygraphes à votre rithme

la solution de Géolocalization de Véhicules || 557 Reveal permet de programmer le téléchargement des données du chronotachygraphe, à la cadence voulue. Plus besoin d’immobiliser les camions. Bien moins de risque de manquer un téléchargement et de se mettre en infraction : le processus est automatisé. De même, le boîtier fournit une alimentation électrique de secours au chronotachygraphe : de quoi éviter toute non-conformité pour cause de panne.

Les Informations Sur L'Mmplation des Camions, Le nom des Chauffeurs Ritiers, Leur Statut (En Conduite, à l'Arrêt, en pause, à Reshentaire) и leur durée deduite «réglementaire »résiduuelle pour la Journée sont affichees à l'ecran en Quasi temps réel. | 566  

Temps de service dépassé? Vous êtes alerté

notre système de suivi de flotte permeter de paramétrer des alertes pour trois sizeations non reglementes et/ou dangereuses: chauffeur inconnu, carte conducteur non inséree, dépassement duepuite. Le Gestionnaire de Flotte Est Prévenu Sur Son Смартфон, SA Tablette Ou Son PC, и т. Д. Рапелер à l'Ordre Son Salarié.

Les Entreprises De Transport ont Beaucoup à Gagner Avec Cette Innovation: Conformité reglementaire, Baisse du Nombre d' -аварии (La fartigue joue un rôle dans 20 % d'Entre eux || 571 == (3 )(3)), Редукция du coût des Amendes, Qui se Cheffrent vite en milliers d'uros. Enfin, Les Poids Lourds en Règle Ont Davantage de Sances d’Arriver à Bon Port. 

(1) https: //www.ecologique-solidaire.gouv.fr/tachygraph-numerique-et-nouveau-tachygraph-intelligent-2019

(2) https: //www.euro-controle-route.eu/fact-and-figures/coordiated-checks-statistics/coordation-controls-2017/

(3.) https://www.roadpol.eu/index.php/truck-violation-rate-solid-operation-showshttps://ec.europa.eu/transport/modes/road/social_provisions/driving_time_en

(4, 5, 6) https://www.roadpol.eu/index.php/truck-violation-rate-solid-operation-shows


Амандин Кристолхомм

Amandine Est Directrice Marketing de KMZ MOTOR Allemagne-France et italie. Au cours des neuf dernières années, elle a joué un rôle stratégique au sein de verizon connect europe, руководящая организация, ведущая Leckès. Forte de Ses 20 Ans D'Exrience à la Tête d'Equipes Marketing, Sa Story Est De Montrer Aux Entreprises Комментарий réduire Leurs Coûts de flotte et aementer Leurvité grâce à la Technologie.


Теги: Analyze des Données, Législation, Productivité et efficacité, Retour Sur Investissement, Getsion des équipes

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