Проводник для мышц очень опасен, телематическое приложение является помощником

Ответ - это ваша категория. Если вы сделаете шаг вперед, то это будет рискованный суд. В Европейском Союзе министр транспорта и мобильности: «окружает группу профессиональных кондукторов, находящихся в течение нескольких минут сомейля, когда нормальный рейс продолжается в течение продолжительного путешествия» и усталость кондукторов может избежать негативного воздействия на здоровье охрана (1).

В этом смысле, «усталость – это фактор мажор в великой стороне несчастных случаев на маршруте (от 10 до 20%). Дополнительные исследования показывают, что усталость связана с риском возникновения несчастного случая". (2)  

Параллельно, последнее сообщение, опубликованное в 2023 году, принадлежит Европейской обсерватории безопасности маршрута, которая "сюр л" 'ансамбль жертв de la Route dans l'UE в 2020 году, 14 % и 2 % соответственно, в результате несчастного случая, связанного с громкими звуками или автобусом / легковым автомобилем»» (3). 

Une enquête menée par la Fédération européenne работники транспорта развлекаются, что 60 % кондукторов автобусов и 66 % кондукторов автобусов и легковых автомобилей находятся в состоянии усталости, а 30 % кондукторов испытывают усталость в течение 12 последних дней. (4).

La concurrence croissant dans le Secteur de la Vente au Détail en ligne a également eu un effect, важный для повседневной жизни шоферов-маршрутистов Avec «l'effet Amazon», les concommateurs sont amenés. à croire que le délai d'un Jour pour Leurs livraisons en ligne est la Norme. Avec le nombre croissant de colis qui inondent la chaîne d'approvisionnement et la fréquence des livraisons, les camionneurs sont souspression. , Самый важный инвестиционный вклад в то время, когда вы находитесь в телематической технологии, для борьбы с трудностями без круассанов и круассанов, которые сумеют заставить шоферов-маршрутистов. routier ?

Alors que les gestionnaires de flotte et les camionneurs travaillent dur pour créer une culture de la sécurité, il est important d'investir en temps voulu dans la technologie télématique pour lutter contre les exigences sans cesse croissantes auxquelles sont soumises les chauffeurs routiers.

Comment la technologie peut-elle atténuer les dangers liés au métier de chauffeur routier ?

La technologietélématique Современные возможности и функциональные возможности, которые рационализируют операции с плавучими средствами и могут способствовать обеспечению безопасности опасных миссий. 

Selon le ministère des Transports de la Commission European, «l’mélioration de la routière liée au travail et de la gestion des Flottes améliorerait condérablement la sécurité routière dans son ансамбль» (5).

En fixant et и со строгим уважением к повышенному вниманию и средствам обеспечения безопасности, культуре ответственности за установление порядка. Et lorsqu'ils sont associés à un un systeme télématique for suivre and mesurer les paramètres de sécurité, les gestionnaires de flotte peuvent decouvrir la puissance d'une Solution, and éprouvée qui aide à meliorer la sécurité routière :

Позаботьтесь о правилах поведения в кабелепроводе в целях безопасности проводника. Телематика способствует улучшению безопасности проводников при наблюдении за местом расположения и стиля проводников шоферов. Она работает в режиме оповещения в течение определенного времени, а именно в том, что автоматические связи происходят в повседневной жизни, в повседневной жизни или в мужчинах. Она столкнулась с доказательствами рискованного поведения проводников, сказав, что резкие движения и быстрое ускорение. Восприимчивые к плавучим проводникам в этом поведении, они должны быть внимательны и внимательны, и вы можете получить лучший возврат к инвестициям.

Увеличение безопасности транспортных средств. Улучшение въезда позволяет утилизировать транспортные средства, а также повысить эффективность и снизить риск возникновения проблем при невнимательном обращении. Телематическая связь может быть направлена ​​непосредственно в государство транспортных средств, чтобы помочь рационализировать въезд флотов и контролировать сроки ремонта, чтобы продлить срок жизни транспортных средств. Для этого она автоматически рассчитывает километраж, ежедневно подсчитывает километраж и отправляет уведомления с заранее заданными интервалами. Благодаря этому наблюдению продолжаются, проблемы с двигателем могут быстро идентифицироваться, что улучшает безопасность трубопроводов транспортных средств и способствует соблюдению правительственных требований в отношении выбросов.

Улучшает безопасность транспортных средств. маршруты. Опасные маршруты и неизведанные местности представляют собой постоянную опасность для проводников. 

Телематическая технология позволяет отслеживать опасности, связанные с риском, или надвигаться на маршрут, обеспечивая навигацию, которая рассчитывает авторизованные маршруты для друзей, сокращает число вирусов, которые неловко и не делают этого показания подробности о «последнем километре». Они могут быть ответственными за измерение на месте оповещений о геозоне и использовании наземных устройств GPS для направления проводников или авторов опасных зон, указывающих на строительные конструкции или зоны с экстремальными температурами и получение уведомления Лорск Лес проводники въезда и сортировка опасных зон.

Улучшает реагирование на срочные ситуации и неотложные меры. Срочные метеорологические и другие катастрофы могут произойти без предупреждения. Интеллектуальные телематические решения могут предотвратить работу бюро, которое является проводником, и является сложной задачей, связанной с автоматическими уведомлениями и возможностью использования GPS для обеспечения экстренного вмешательства в важную информацию для локализации проводника во временном интервале. 

Внешняя технология позволяет составить карту карт с суперпозицией метеорологических данных со спутника для наблюдения за явлениями в ходе развития и опасными темпами, что позволяет предотвратить появление опасных явлений и хочу его время подготовки к неизбежным условиям.

La sécurité est unprocessus qui nécessite la mise en Place d'unлогика действий при транспортировке путешественников , без стресса для плавучих и эффективных плавучих средств клиентов.

Découvrez comment notreplateforme vous donne la visibilité dont vous avez besoin pour en faire плюс.

Источники:

• (1-2)https://road-safety.transport.ec.europa.eu/european-road-safety-observatory/statistics-and -analysis-archive/fatigue/fatigue_en#:~:text=О%20пол% 20%20профессиональных%20водителей, связанных%20с%20повышенным%20аварией%20риском.

• (3)https://road-safety.transport.ec.europa.eu/system /files/2023-02/ff_buses_hgv_20230213.pd f

• (4)https://www.rsa.ie/docs/default-source/road-safety/r4.1-research-reports/driver-fatigue/ rsa_driver_tiredness_web.pdf?sfvrsn=d06f6662_7#:~:text=A%20survey%20by%20t он%20Европейский,в%20%20последних%2012%20месяцев..

• (5)https://road-safety.transport.ec .europa.eu/system/files/2021-07/work_related_road_safety.pdf