COVID-19 Воздействие: часы, приведенные в Ирландию, падают почти на 41%, медленно восстанавливая  

На основе KMZ MOTOR Раскрывает клиентов в США и Европе (включая Италию, Францию, Германию, Великобритания, Испания, Ирландия и Португалия), измеренная в период с 18 февраля 2020 года по 5 мая 2020 г. Многие флоты наблюдались в последнее время в результате пандемии Covid-19, но некоторые уже восстанавливаются.

Влияние вождения в Европе было более серьезным, чем в Соединенных Штатах, причем многие европейские страны наблюдали значительное снижение часов. По состоянию на 7 апреля 2020 года Франция, Великобритания и Испания все видели более чем на 50%, уменьшаемое в течение нескольких часов.

Однако более поздние данные показали, что это сокращение быстро восстанавливается. По состоянию на 5 мая Франция почти полностью восстановилась, Германия наблюдала огромное увеличение, и Италия и Испания также слегка отскочили. В США снижение также восстановилось около 9%.

Ниже мы разделяем цифры более подробно по региону и изучаем, какие отрасли повлияли больше всего. || 526

France, Great Britain and Spain experience greatest European driving decreases from February-April

В целом, t Влияние пандемии на операции коммерческого флота в Европе было больше, чем в европейских странах США, продемонстрировало резкое сокращение деятельности парка, которое коррелирует с Время блокировки, введенные в действие. В то время как европейский среднесуточный трафик упал с 145 тыс. Транспортных средств до 100 тыс. В период с 18 февраля, 2020 по 7 апреля 2020 года, трафик США упал с среднесуточных автомобилей на 635 тыс. До 575 тыс. Транспортных средств в тот же период времени.

В среднем по состоянию на 7 апреля только 22% флотов в США испытали сокращение времени движения более чем на 50%. Это контрастирует с почти 50% европейских флотов, которые пережили аналогичное сокращение времени въезда. И количество владельцев флота, которые видели более половины их транспортных средств, снятых с дороги, составляет всего 8% в США против 24% в Европе. || 530

France, Great Britain and Spain have seen the greatest percentage reductions in hours driven: -57.6%, -54.6% and -54.4% respectively. The remainder of the European countries measured have experienced driving hour reductions as follows:

• Ирландия: -40,6%
• Португалия: -39,3%
• Италия: -38,8 %
• Germany: -11.3%

Возможно, что менее серьезное падение США может быть связано с тем, что США в первую очередь имеют более высокий средний трафик, или это может быть связано с Covid- 19 Стушение США позже, чем европейские страны, в результате чего ограничения на поездки и движения будут введены в более позднее в марте. Многие европейские страны также наблюдали значительное восстановление. Вот как США и Европа складываются по состоянию на 5 мая:

May data shows potential for continued recovery in Europe

Since early April, many European countries have also seen some significant recovery. Here is how the U.S. and Europe stack up as of May 5th:

Future Impact

Поскольку Covid-19 продолжает влиять на повседневные реалии на основе флота. Во всем мире важно оставаться в курсе - и KMZ MOTOR здесь, чтобы помочь. Чтобы увидеть все, что делает Verizon, чтобы ответить на кризис, Посмотрите на эту страницу. Для последних новостей и ресурсов, Посетите наш блог.