Soste A Motore Acceso E Carrante: la multa e i Rischi Per il veicolo

LE Сост A Motore Acceso Influenzano l’Efficienza del Carrrante. Un numero eccessivo di Soste, durante il quale il il motore rimane acceso al minimo, porta an un maggiore consumo di carburante che non solo omenta l'usura dei componenti del motore eabrevia la vita del veicolo, ма -ха -анкер un inpato emutvo e Полем Fortunatamente, CI Sono Modi Per Ridurre Gli Sprechi Risultanti Da Queste Soste. В Questo articolo discuteremo del perché le soste a motore acceso posono essere e dannose per l'ambiente e indicheremo alcune potenziali soluzioni per i fleet manager.

cosa sono le Soste Motore Acceso? == il termine «Sosta a Motore acceso» si riferisce al funzionamento del motore di une veicolo quando non è in movimento come quando si è in fila un semaforo rosso o bloccati nel traffico. Ciò fa parte del processo di guida di un'auto ed è un evenco abbastanza comune per la maggior parte dei conducenti. Tuttavia, Questo Tipo di Soste Puou non essere la cosa migliore per il veicolo stesso, per il consero di carburante o per l'ambiente. modo semplice per

Il termine “sosta a motore acceso” si riferisce al funzionamento del motore di un veicolo quando non è in movimento, come quando si è in fila a un semaforo rosso o bloccati nel traffico. Ciò fa parte del processo di guida di un’auto ed è un evento abbastanza comune per la maggior parte dei conducenti. Tuttavia, questo tipo di soste può non essere la cosa migliore per il veicolo stesso, per il consumo di carburante o per l’ambiente.

Ridurre la durata in cui i veicoli rimangono in sosta a motore acceso è un modo semplice per Mantenere e persino oumentare il isparmio di carburante tra i veicoli della flotta, specialmente con l'aumento dei prezzi del gas.

la multa По мнению La Sosta A Motore Acceso

Lasciare il Motore Acceso durante la Sosta è vietato, E Chi Infrange Questa Regola Rischia di incorrere в Sanzioni Economy. IL Divieto Ha lo Scopo di ridurre l'ecuinatero atmosferico e acustico, migliorando la Caliatà dell'aria e riducendo il consemo di carburante inutile. È Важно Sottolineare Che Questa Normativa Si Application Sia Alle Automobili Che Agli Altri Veicoli A Motore. Le Sanzioni на Chi viola il divieto di Sosta con Motore acceso posoono variare, MA Обзорная среда L'Enità della multa si aggira intorno ai 223 евро. Questa cifra può sembrare elepata, ma è stata stabilita per dissuadere i conducenti dall'adottare comportamenti dannosi на l'Ambiente e la salute pubblica. È essenziale che tutti i conducenti siano consapevoli di Queste Refole E Si Impegnino A Rispettarle, Contribuendo Così una Maggiore Sostenibilità abientale e Al Besensere delle Comunità. Игнорировать ил Divieto di Sosta Con Motore Acceso non solo mette A Rischio il portafoglio, ma prappresenta anche unteggiamento urressabile nei confronti dell'ambiente e della società.

Le Soste A Motore Acceso Fanno Male Al Motore? Infatti, Far Funzionare un Motore A Bassa Velocità (Al Minimo) Causa Il Doppio dell'usura delle parti interne rispetto a quando si guida a selocità regolare. Негативно -суль -моторе эль -sistema di scarico e omementa i costi di manutenzione ». Lubrificanti del Motore (Maggiore Freatenza di Cambio dell'olio), All'usura o all'incrostazione del Motore o delle candele e all'accumulo di storlui di carburante nel sistema di scarico ».

Lasciare un veicolo in sosta a motore acceso fa più danni al motore di quanti ne faccia l’avvio e l’arresto del veicolo. Infatti, far funzionare un motore a bassa velocità (al minimo) causa il doppio dell’usura delle parti interne rispetto a quando si guida a velocità regolare.

“Un numero eccessivo di soste a motore acceso ha un effetto negativo sul motore e sul sistema di scarico e aumenta i costi di manutenzione”.[1]  “Per esempio, una sosta a motore acceso prolungata può portare a una ridotta efficienza dei lubrificanti del motore (maggiore frequenza di cambio dell’olio), all’usura o all’incrostazione del motore o delle candele e all’accumulo di residui di carburante nel sistema di scarico”. una sosta a motore acceso di lunga durata puou anche cause un accumulo di storgia di carborio nel motore di un camion. Poiché il motore non funziona alla sua temperatura ottimale quando è al minimo, il carburante viene bruciato solo parzialmente, portando all’accumulo di storlui sulle pareti dei cilindri. Questo può danneggiare ulthermente i componenti del motore, comprese le candele e i sistemi di scarico, aumentando i costi di manutenzione e riducendo la vita del motore.

Una sosta a motore acceso di lunga durata può anche causare un accumulo di residui di carbonio nel motore di un camion. Poiché il motore non funziona alla sua temperatura ottimale quando è al minimo, il carburante viene bruciato solo parzialmente, portando all’accumulo di residui sulle pareti dei cilindri. Questo può danneggiare ulteriormente i componenti del motore, comprese le candele e i sistemi di scarico, aumentando i costi di manutenzione e riducendo la vita del motore.

soste aceso acceso e consumbo di carburante

Soste = I Veicoli в Sosta a Motore Acceso Sopoono USARE PIù GAS DI QUANTO SI POSSA PENSARE. Questo влиять на Direttamente su Quanto si insee в Бензина и Су -кванто Спессо, необходимая для проезда. Tuttavia, la Quantità di Carburante che un veicolo consusa durante una sosta acso acceso varia a secona di fattori come il suo peso, la dimensione del motore el tipo di carburante utilizzato. «Una Sosta A Motore Acceso Puou Consumber FINO A 2 LITRI DI CARBURANTE ALL'ORA, Emettendo Oltre 5,26 кг di Co _{2 || | 429} ”.[3]

Alcuni Paesi, come il Regno Unito, la Francia o la Germania, hanno anche delle leggi per limitare questo tipo di soste e impongono multe ai conducenti che le violano.

Questa guida gratuita per scoprire Quoprire sono i modi efficaci per ridurre il costo del carburante.

Le Soste Acceso e l'Amberrante || | 438

Le soste a motore acceso e lo spreco di carburante hanno anche un serio impatto ambientale. Mantenere il motore al minimo è particolarmente dannoso per la qualità dell’aria e l’Organizzazione Mondiale della Sanità stima che l’inquinamento atmosferico sia responsabile di 4,2 milioni di morti ogni anno. [4] | || 440 Concretamente in Europa, l’inquinamento atmosferico è una delle principali cause di morte prematura e di malattia ed è il più grande rischio ambientale per la salute. [5] || 443

Per questo motivo, la Commissione europea ha adottato una serie di proposte legislative che stabiliscono come intende raggiungere la neutralità climatica nell’UE entro il 2050, compreso l’obiettivo intermedio di ottenere almeno il 55% di riduzione netta delle emissioni di gas serra entro il 2030. [6]  

Potenziali soluzioni per ridurre le soste aceso

per molte persone, ridurre Il Tempo Trascorso Con Il Motore Acceso è una Приоритет, SE non una expectità. Persempio, Anche Se Tutti Pusono Beneficiare di un Minor Numero di Auto в Sosta Sulla Strada, I Proprietari di Aziende Che Devono Gestire La Loro flotta di Veicoli Paspano Risparmiare Riducendo Il Delle Soste A Motore Acceso. Я Conducenti di Veicoli Piccoli, Si Raccomanda di spegnere il motore se si prevede di rimanere в Sosta per più di 10 секунд. È un falso mito che riaviare il motore consmi più gas e ne causi l'usura. I Motori Si Scaldano Più Rapidatimate Mentre Si è ala guida rispetto a quando si è in in sosta. за Ridurre Il Tempo Delle Soste A Motore Acceso Nelle Flotte. Questo Localizzatore Può Essere USATO Per eCcogliere Dati Su Ciò Che I Veicoli E I Conducenti stanno effettivamente facendo, в Modo Che I Fleet Manager Ossano vedere se ci sono modi per migliorare le prestazioni e diminuire il tempo trascorso in sosta.

1. Per i conducenti di veicoli piccoli, si raccomanda di spegnere il motore se si prevede di rimanere in sosta per più di 10 secondi. È un falso mito che riavviare il motore consumi più gas e ne causi l’usura.
2. Non passate del tempo in sosta per riscaldare il motore, ma iniziate a guidare. I motori si scaldano più rapidamente mentre si è alla guida rispetto a quando si è in sosta.
3. Il software di localizzazione GPS è uno dei modi possibili per ridurre il tempo delle soste a motore acceso nelle flotte. Questo localizzatore può essere usato per raccogliere dati su ciò che i veicoli e i conducenti stanno effettivamente facendo, in modo che i fleet manager possano vedere se ci sono modi per migliorare le prestazioni e diminuire il tempo trascorso in sosta.
4. DEDICARE DEL TEMPO PER Formare I Conducenti è una возможно Soluzione Per Ridurre La Durata Della Sosta A Motore Acceso. L'Adestramento Dovrebbe Essere Continuo, Ma Insegnare Agli Autisti A Evitare Soste A Motore Acceso Sin Da Quando Vengono Assunti Per La Prima Volta Può Aiutare Alautare Sin Dall’inizio I Comportamenti Migliori Da Seguire Alla Alla Guida. Dare Delle Linee Guida Per Le Soste A Motore Acceso Dovrebbe Essere Parte Del Vostro Programma Di Formazione E Di Sicurezza. Ridurre La Durata Delle Soste A Motore Acceso. Le Apu Pusono alimentare I Camion Durante I Periosi di Riposo Senza USARE IL Carburante, в Modo Che I Conducenti Obsano Godere Delle Comodità Delle Loro Cabine, Come L'oria condizionata e Leci, Senza Bruciare Carburante. Sosta A Motore Acceso Puou Sembrare Innocua, MA в Realtà Ha un impatto inorme che puou influenzare negativamente tutti. Vi è un notevole spreco di Denaro в Termini di Carrante e Vengono Immesse Tospine Dannose на L'Ambiente. Tenete A Mente L'mampatto delle Soste A Motore Acceso Quando Guidate в модо -да -потере, la vostra parte per ridurle.
5. I fleet manager e i singoli operatori proprietari dovrebbero considerare l’acquisto di unità di potenza ausiliaria (APU) per ridurre la durata delle soste a motore acceso. Le APU possono alimentare i camion durante i periodi di riposo senza usare il carburante, in modo che i conducenti possano godere delle comodità delle loro cabine, come l’aria condizionata e le luci, senza bruciare carburante.

Una sosta a motore acceso può sembrare innocua, ma in realtà ha un impatto enorme che può influenzare negativamente tutti. Vi è un notevole spreco di denaro in termini di carburante e vengono immesse tossine dannose per l’ambiente. Tenete a mente l’impatto delle soste a motore acceso quando guidate in modo da poter fare la vostra parte per ridurle.

[1] || || | 475 , 2008. Engine Idling - Costs You Money and Gets You Nowhere!, FreightBestPractice,

Департамент для транспорта (DFT), www.freightbestpractice.org.uk

[2] Dong, C., Zeng, H., Chen, M., 2014. , Труды 2014 Конференция по автоматизации дизайна, № 2593070.A cost efficient online algorithm for automotive idling

reduction, Proceedings 2014 Design Automation Conference, No. 2593070.

[3] https: //changing-transport.org/strategies-reduce-unnecessary-ingine-idling/ || | 488

[4] https://www.who.int/health-topics/air-pollution#tab=tab_1|| 491

[5] https://www.eea.europa.eu/publications/air-quality-in-europe-2021/health-impacts-of-air-pollution

[6] https://ec.europa.eu/clima/eu-action/transport-emissions/road-transport-reducing-co2-emissions-vehicles/co2-emission-performance-standards-cars-and-vans_es