15 Возможности усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS)

По даннымНациональной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), в 2017 году в дорожно-транспортных происшествиях погибло 37 133 человека, из них 3166 были отвлеченными. связанные с этим аварии в США. Технология автомобильной автоматизации может помочь уменьшить количество негативного поведения водителей и потенциальных ошибок, способствуя безопасной эксплуатации транспортных средств за счет упрощения задач вождения. вождение будущего. И хотя важно помнить, что независимо от размера и формы транспортного средства, безопасность никогда не может быть полностью автоматизирована, существуют функции, которые могут помочь организациям в ряде отраслей, зависящих от транспортных средств.

The trucking industry is joining the consumer automotive industry in tracking an autonomous driving future. And while it’s important to remember that, no matter the size or shape of the vehicle, safety is something that can never be fully automated, there are features that can help organizations across a number of vehicle-dependent industries.

Many of these helpful features are already implemented into current vehicle technology or решениях GPS-слежения за автопарком, которые работают над повышением безопасности как автопарков, так и транспортных средств, с которыми они разделяют маршрут. дорога.

Что означает ADAS?

Автоматизированные системы помощи водителю (ADAS) – это автомобильные электронные системы внутри транспортного средства, которые призваны способствовать повышению безопасности, помогая водителю различными сложных или повторяющихся задач, включая парковку и вождение. Они могут быть встроены в новый автомобиль автопроизводителем или OEM-производителем или добавлены в существующие автомобили с использованием датчиков, таких как видеорегистраторы, для обеспечения компьютерного зрения и систем раннего предупреждения для коммерческих водителей.

ADAS — это ступенька на пути к полностью автономным, беспилотным автомобилям и коммерческим транспортным средствам, которые все еще находятся на ранних стадиях разработки. Хотя технологии ADAS имеют решающее значение для безопасных автономных транспортных средств, они по-прежнему требуют участия человека-водителя. выполнять большую часть вождения и принятия решений за рулем. Цель системы ADAS — автоматизировать и повысить безопасность транспортных средств, информируя водителей о возможных проблемах, помогая избегать столкновений и упрощая ежедневную эксплуатацию транспортных средств.

ADAS и управление автопарком

Изменение ландшафта индустрии коммерческого вождения возлагает равную ответственность на водителей за совершенствование своих проверенных временем навыков операторов с помощью новой доступной информации, а также на владельцев бизнеса за органическое развитие культуры безопасности в каждом из своих перевозчиков. Независимо от того, большой у вас автопарк или маленький,безопасность должна быть приоритетом номер один для обеспечения роста и долговечности вашего бизнеса.

Важнейшие функции ADAS, которые может повысить безопасность водителя

Что касается функций ADAS, некоторые функции безопасности уже широко используются, а на горизонте появляются новые технологии, которые в будущем будут широко внедрены в автомобильной промышленности. Имея это в виду, вот пятнадцать функций ADAS, которые могут помочь повысить безопасность водителя и дорожного движения:

1. Адаптивный круиз-контроль (ACC):Это помогает водителю поддерживать безопасную скорость и безопасное расстояние следования за счет автоматического изменения крейсерской скорости в зависимости от скорости других транспортных средств на дороге.
2. Системы адаптивного управления освещением: Чтобы помочь другим водителям избежать воздействия а фар автомобиля, эта технология автоматически затемняет фары до ближнего света при приближении встречного транспорта, а затем делает их ярче, когда поток машин проезжает мимо.
3. Автоматическое экстренное торможение (AEB): Автономное экстренное торможение системы автоматически включают тормоза, не дожидаясь реакции водителя, если обнаружено неминуемое лобовое столкновение.
4. Автоматическое уведомление о столкновении: Эта технология представляет собой систему связи, предназначенную для оповещения служб экстренной помощи о том, что произошла авария, а также о месте происшествия, если обнаружено срабатывание подушек безопасности.
5. Автоматическая парковка: Эта технология ADAS помогает уменьшить площадь, необходимую для парковки, помогая водителю вписаться в пространство за счет радиуса поворота и другой автоматической помощи. Это делает парковку быстрее и безопаснее, даже в ситуациях, когда параллельная парковка илипарковка задним ходом предоставляется гарантия.
6. Автоматическая навигационная система: Используется сенсорная технология и интегрированные приложения для предоставления данных GPS и местоположения в реальном времени. водителю. Например, Карты Google помогают с навигацией и временем в пути, если они реализованы с помощью решения для управления автопарком.
7. Контроль слепых зон: Монитор слепых зон — это предупреждающий световой сигнал, который появляется при виде сбоку. зеркала, сообщающие водителю о наличии препятствия или другого транспортного средства рядом, которое может помешать безопасному перестроению, повороту или выезду с парковочного места.
8. Предотвращение столкновений Системы: Они предназначены для предотвращения сбоев, которых можно избежать. Они могут включать в себя предупреждения о столкновении спереди и сзади, которые останавливают транспортное средство для водителя, а также предупреждения о выезде с полосы движения.
9. Обнаружение сонливости водителя: Эта технология может изучать поведение водителя. , контролировать состояние лица с помощью датчиков и обнаруживать движения руля — и все это для того, чтобы убедиться, чтосонливость за рулем возникает. Если оно обнаружено, оно может предупредить водителя о том, что пора остановиться и отдохнуть.
10. Предупреждение о прямом столкновении (FCW): Оно обнаруживает возможное столкновение перед транспортным средством и обеспечивает некоторую форму предупреждения водителю, будь то с помощью звукового сигнала, мигающего предупреждения или другого механизма оповещения.
11. Контроль спуска с холма: Это автоматически применяет тормоза для поддержания заранее установленная скорость, чтобы исключить возможность ускорения автомобиля без того, чтобы водитель намеренно нажимал на педаль газа.
12. Интеллектуальная адаптация скорости: Эта технология напоминает водителям о необходимости соблюдать установленные ограничения скорости, объединяя информацию карты с местоположением GPS, чтобы понять ограничение скорости, где водитель управляет транспортным средством, а затем предупреждать водителя о максимальной и минимальной скорости движения в этой области.
13. Предупреждение о выезде с полосы движения Системы (LDW): Отслеживает разметку полосы движения и информирует водителей, когда они непреднамеренно выезжают на другую полосу движения, чтобы они могли скорректировать курс.
14. Системы ночного видения:При этом используется инфракрасный свет, который помогает водителям лучше видеть в условиях низкой освещенности или отсутствия освещения, распознавая «теплые объекты» впереди на дороге, например животных или пешеходов, и передавая эту информацию на систему управления. водитель.
15. Контроль давления в шинах: При этом используются датчики для постоянного контроля давления воздуха в шинах и предупреждения водителя, если давление падает или если шина спускается, чтобы обеспечить безопасность. условия вождения.

Когда дело доходит до повышения безопасности автопарка, ничто не может заменить водителей, которые осознают и сосредоточены на своей безопасности, а также на безопасности водителей вокруг них. Каждый член вашей команды, от менеджеров автопарка до отдельных водителей, должен стремиться найти правильный баланс автоматизации, отслеживания и доверия, дополненный подходящей технологией для вашего уникального бизнеса.

Найдите тактические стратегии, которые вам нужны. помогите повысить безопасность водителей и транспортных средств, скачайте нашу электронную книгу"7 секретов безопасного автопарка."