«Технология - это и проблема, и возможность» для флотов

, на чем должны сосредоточиться организации флота в 2020 году? == Государственный сектор

Fleets in every industry are experiencing rapid technology growth and high adoption rates of fleet management solutions—even in the government sector, где реализация новых технологий имеет тенденцию отставать. Этот быстрый скорость изменений и технологических инноваций является и проблемой, и возможностью для флотов в 2020 году. В частности, организациям флота будет предложено бороться с:

• Растущие затраты || 566
• New safety and risk management challenges
• Уникальные проблемы безопасности в отдельных секторах
• Эффективное использование данных
• Новое поколение рабочей силы

»Было Значительное количество изменений за последние пять лет, но количество изменений, с которыми мы имеем дело, быстрее и впечатляет, чем когда -либо раньше », - говорит Мария Неве, которая имеет более двух десятилетий опыта в консультации с флотом Управление на различных возможностях, с акцентом на правительственные флоты. KMZ MOTOR рассказала Neve о том, что, по ее мнению, 2020 год будет иметь для флотов, и о том, как технологии будут играть роль в оказании помощи этим организациям решить самые насущные проблемы года. 579

Managing rising fleet costs in an unstable environment

Today’s market is changing rapidly, and government fleet managers must grapple with adhering to strict budgets amidst unpredictable costs created by tariffs on steel, aluminum and foreign vehicle imports.

According to Neve, "If these tariffs are fully implemented and Congress doesn't figure out a way to ameliorate that problem and make all parties happy, we could see a significant increase in just the acquisition costs of the vehicle which will, of course, trickle down to everything else."

Другие факторы, осуществляющие расходы в этой нестабильной среде, включают:

• Upfiting: Это не только стоимость новых транспортных средств; Стоимость разрыва существующих транспортных средств также будет расти. «У меня есть один клиент в этом году, который собирал спецификации для самосвалов и солевого разбрасывателя и увидел увеличение на 7500 долларов США по сравнению с прошлым годом только на upfit из -за тарифов на сталь и алюминий», - говорит Неве. || 589 == == = Бюджетирование:
• Budgeting: Непредсказуемый характер тарифов также затрудняет бюджет и труднее тщательно придерживаться данного бюджета. В свою очередь, это также влияет на цикл замены транспортного средства, запрещающие агентствам заменять транспортные средства так часто, как это необходимо. || 593

How the FCC could complicate safety and risk management

Another challenge that fleet vehicle managers must watch is the Федеральный комитет по коммуникациям (FCC), чтобы разделить 5.9 Gigahertz Security Sectrum и разместить его, чтобы покрыть дополнительную не транспортировку проблемы. Этот спектр охватывает «транспортное средство для всего технологий», именно так транспортное средство общается с инфраструктурой, сотовым телефоном или другим транспортным средством. У вас есть полная видимость пешеходного перехода, но автомобиль на этой улице обнаруживает пешехода, которого вы не можете видеть и общаться с вашим автомобилем, чтобы вы могли избежать аварии. «Эта связь-это то, что этот спектр безопасности предназначен для защиты»,-говорит Неве. , Министерство транспорта и NHTSA против открытия спектра, которое может поставить под угрозу инфраструктуру подключенных транспортных средств. В частности, с учетом управления рисками.

For example, imagine this: You’re turning left onto a street where you don’t have full visibility of the crosswalk, but a vehicle on that street detects a pedestrian you can’t see and communicates with your car so you can avoid an accident. "That communication is what that safety spectrum is designed to protect,” Neve says.

The FCC is seeking to open up the spectrum to alleviate the growing demand for Wi-Fi, thereby shrinking its safety applications. However, the Department of Transportation and NHTSA oppose opening up the spectrum, which could compromise connected vehicle infrastructure.

With more connected and autonomous vehicles on the horizon, this decision could have a major impact on the fleet management industry, particularly with consideration to risk management. Fleet managers are responsible for risk management, amongst a host of other things, and Neve stresses that it’s important to advocate for the tools that work in favor of risk avoidance and not just mitigation.

Уникальные проблемы безопасности в секторе образования

В дополнение к смягчению проблем операционной эффективности, например, как улучшение оптимизации транспортных средств для учета нешкольных месяцев-школы и университеты сталкиваются с конкретными проблемами безопасности.

«С точки зрения безопасности менеджеры по образованию в школах и университетах должны ответить на вопрос: кому разрешено управлять этими транспортными средствами», - говорит Неве. Школа или университет, которые охватывают политику ответственности. Перспектива управления, это важные детали.

At times, these drivers will be employees of the school or university, who are covered by a liability policy. But, what if drivers are student workers? This presents new and different challenges: do students have a proper driver’s license, do they need a motor vehicle record check? From a safety and risk management perspective, these are important details.

“Safety and risk management becomes an even greater concern for primary education—elementary, middle and high schools—where children are being transported. You always want to make sure you have the safest, наиболее современные, наиболее устойчивые транспортные средства в вашем флоте; Но это особая проблема при транспортировке чьих -то детей », - объясняет Неве. Я бы почти назвал это цунами данных, потому что практически невозможно проанализировать эти данные, не имея методологий, деловых партнеров и практики для их борьбы », - говорит Неве. Собранные данные должны быть должным образом управляются, чтобы придерживаться новых, меняющихся и сложных правил конфиденциальности данных. должны управлять и добывать данные. «Для владельцев бизнеса я думаю, что данные будут использоваться для формирования сценариев использования бизнеса и сценариев планирования. Это очень ценно для них, потому что они могут использовать его для более эффективного планирования маршрутов, для более эффективного планирования и планирования драйверов и более эффективного заботы о техническом обслуживании и содержании грузовиков и трейлеров », - говорит Неве. Генерация рабочей силы

Managing a new wave of data

“The avalanche of data that can hit a fleet manager these days, I'd almost call it a tsunami of data because it is almost impossible to parse that data without having methodologies, business partners, and practices to deal with it,” says Neve. The data that is being collected needs to be managed properly in order to adhere to new, changing and complex data privacy regulations.

The ELD mandate is an example of a new source of data that’s testing how ready fleet organizations are to manage and mine data. “For business owners, I think that data will be used to form business use cases and planning scenarios. It’s very valuable for them because they can use it for more effective route planning, to more effectively plan and schedule drivers and more effectively look after the maintenance and upkeep of trucks and trailers,” says Neve.

A new generation of workforce

Neve отмечает, что «утечка мозгов» является еще одним фактором, влияющим на организации флота, в частности, в отношении рабочей силы управления флотом. «Многие люди, которые осведомлены в управлении флотом, приходят в середину или в конце своей карьеры, и, конечно, всех просят сделать больше с меньшими затратами». || 629

There’s a new generation of workforce entering the industry, and these workers are not necessarily one hundred percent devoted to fleet management. That can make it difficult for an employee to be truly immersed in the industry and to learn what they need to learn to effectively manage a fleet.

"That’s when it becomes even more important for a fleet manager, whether they’re full time or part time with other duties on their plate, to select the proper partners to help them do their job as effectively as possible," Neve says.

“What I think is an opportunity is the influx of new folks in to the fleet industry,” she notes. “While individuals are retiring, and you're going to be losing some institutional knowledge, I think that the influx of new blood in the fleet is also a very good thing. It brings a different perspective and thought processes as we move to the next generation.”

Technology is at the forefront of addressing these challenges

Even though there is much to contend with for government fleets in coming years, according to Neve, “Technology is at the forefront of addressing these challenges. GPS technology as a whole can help reduce a significant amount of spend for a fleet.”

Fleet management and budgeting in a government setting is a complex process that involves many variables and a constant balancing of objectives. Government fleet departments have the responsibility to ensure that all assets are working efficiently, and that over-spending is prevented. That’s why more and more government agencies are turning to telematics as an effective solution to help manage their fleets within limited budgets.

GPS tracking technology can help reduce fuel and maintenance spend by tracking vehicle actions like idling, hard stops and speeding. This can allow managers to better train drivers to help increase safety and reduce liability costs. According to Neve, “It’s really a great risk mitigation tool that can be used to reduce fuel spend, maintenance spend and avoidable accident spend.”

Эта технология также может помочь в улучшении отправки, маршрутизации и видимости, позволяя менеджерам более эффективно планировать и планировать драйверы и создавать более эффективные маршруты для транспортных средств. Эта видимость также может быть передана клиентам и избирателям, что позволяет им точно увидеть, где их пакеты находятся в доставке в последнюю милю. Он также может предоставить гражданам жизненно важную информацию от правительственных флотов, такую ​​как местоположение снежных плугов в зимнюю погоду. Отдельные граждане могут видеть, что снежный плуг составляет всего две улицы, или когда улица вспахнута - даже если снег все день и, к сожалению, снова покрыта », - говорит Неве. Хит загрязнения

“Major cities are using the telematics on their snowplows and putting that information on the city's website so that individual citizens can see that the snow plow is only two streets over or when a street was plowed—even if it snowed all day and it’s unfortunately covered again,” Neve says.

Without careful consideration, technology adoption can hit snags

Несмотря на высокий уровень усыновления в частной отрасли, GPS Tracking столкнулся с некоторыми препятствиями с профсоюзами в государственном секторе, часто потому, что он не был включен в их коллективные договоры и гарантирует открытые дискуссии вокруг Реализация. Затем менеджеры могут по -настоящему увидеть ценность полного использования данных, созданных новыми технологиями для снижения стоимости и улучшения управления флотом. Чтобы узнать больше о том, как ваш флот может извлечь выгоду из технологии отслеживания GPS.

New technology must be considered carefully—not to delay its implementation but to ensure it is being fully considered. Then, managers can truly see the value of fully utilizing the data created by new technologies to reduce cost and improve fleet stewardship.

Click here for more information about the implementation process, and to learn more about how your fleet can benefit from GPS tracking technology.

As a fleet expert, Maria wears many hats. Как директор комитета по делам правительств Нафа, Мария Ф. Неве работает с законодательным адвокатом США по развитию интересов NAFA и управления флотом в целом. Она также является менеджером в Mercury Associates, Inc., которая является фирмой по консалтингу и услугам флота, которая предоставляет независимую техническую помощь и консультации государственным и частным организациям. Недавно Neve поделилась своим опытом с профессионалами флота по адресу Connected Fleet USA, ежегодное событие, которое объединяет индустрию грузоперевозок для обмена знаниями. || 664