8 минут после обеда

Приглашение к участию в брендстофвербруке на вашей кровати

Door Verizon Content team 15 июля 2022 г.

Все, что связано с вашими предпочтениями, мы видим, как беланриджские брэнды - это то, что нужно для стильных брендовых призов. Если вы успешно справляетесь с одновременной оплатой труда, вам нужно максимально эффективно использовать егоbrandstofverbruik быть эффективным и эффективным.

Для брэндстофкостен и белангрийк деил ван де тотал костэн ван хет вагенпарк. Когда вы получаете лучший результат в размере 15 % от общего количества брэндстофкостен, вы можете быть уверены в том, что он будет отличаться от типа вагенпарка.[1] Зельфы и узкие места для брэндстофкостен магнет onderschat worden - een verlaging van de Brandstofkosten встретил 10% голосов, но в результате выиграл 31%. Это может быть сделано для того, чтобы сделать все возможное, чтобы убедиться в этом.[2]

Он ушел из-за того, что вы чувствуете, что вы знаете, maar wat zal het Brandstofverbruik делаешь дален? Узнайте больше о том, как можно помочь.

Коммерческий парк услуг для каждого типа бренда в Европе

Тип выбора бренда зависит от выбранного типа. Он может быть выбран в следующих категориях: небольшое программное обеспечение, программное обеспечение и программное обеспечение для программного обеспечения в автобусе. В первой категории представлены грузовые автомобили с полной массой 3500 кг, грузовые автомобили, двухместные кабины и пикапы. Middelzware и zware bedrijfsvoertuigen zijn alles boven от 3.500 кг до 14.969 кг.

Lichte bedrijfsvoertuigen

Volgens de ACEA[3] zijn подробнее о типах bedrijfsvoertuigen die momenteel в Евросоюзе. 91,2% бензина, 6,2% бензина, 0,8% сжиженного нефтяного газа (второй нефтяной газ), 0,6% бензина, 0,4% аккумуляторов-электричей, 0,06% гибридов-электричей. и 0,01% подключаемых гибридов.

В Бельгии цена на дизельное топливо составляет 91,2%. 6,2% бензина, 1,5% бензина, 1,5% газа, 0,6% бензина, 0,2% аккумуляторов и 0,0% подключаемых гибридов гибридов. электриш.[4]

Лихте bedrijfsvoertuigen встречается с дизельными двигателями, которые доминируют во всех странах ЕС, а также в Грикенланде. [5]

Middelzware en zware bedrijfsvoertuigen

Volgens de ACEA| ||465[6] Это типы промежуточного программного обеспечения и программное обеспечение, используемое в настоящее время в ЕС. 96,3% бензина, 0,7% бензина, 0,5% бензина, 0,24% аккумулятора, электрички 0,1%, сжиженного нефтяного газа 0,02% гибрида и электричества является подключаемым гибридом. 0,24% от европейских врачей в 2019 году больше, чем 0,04% в 2019 году.[7]

В Бельгии легкое дизельное топливо зависит от ЕС-gemiddelde, что будет лучше в общей сложности 92,3%. В категории «другие» доля составляет 5,3%, что гораздо больше, чем 0,2% в ЕС. Среднее программное обеспечение и программное обеспечение, используемое при использовании бензина, подходит для 1,7%, 0,6% для бензина, 0,1% для сжиженного нефтяного газа, в случае использования аккумулятора, гибридного электричества или подключаемого модуля. гибридный.[8]

Бюссен

Als het gaat om de soorten bussen die в Европе, на 93,5% состоит из дизельного топлива, 3,5 % Rijdt Op Aardgas, 1,4% гибридно-электрический, 0,9% аккумуляторно-электрический, 0,2% бензин, 0,1% бензин, сжиженный нефтяной газ и 0,03% гибридная модель с подключаемым модулем.[9]

Это очень важно, что sommige Landen Op Het Gebied Van groene voertuigen ver vooruit zijn. В Нидерландах, например, 12,4% электричества в Люксембурге может быть больше, чем 6,6% в Гонконге.[10]

В Бельгии zien de cijfers er iets anders uit, хочу де voertuigen умереть на дизельном топливе Rijden, Bevinden Zich встретился с 90,9% по данным ЕС. Гибридные электрические батареи в Бельгии наиболее распространены в Европе: 7,2%, в среднем 0,7% при бензиновом разряде, 0,5% в категории «другие» и 0,4% аккумуляторов. Избыток 0,2% от бензина. Один из них входит в категорию гибридных подключаемых модулей сжиженного нефтяного газа.[11]

Brandstofverbruik - это лучший вариант для KMO's в других странах|| |487

Of het nu gaat om een kleine, middelgrote of grote onderneming, elk bedrijf maakt zich zorgen over de hoeveelheid brandstof die zijn wagenpark verbruikt. Het lijkt echter per land te verschillen. De onderstaande percentages laten zien hoeveel bedrijven in elk land het brandstofverbruik een probleem vinden:[12]

Нидерланды: 78%
Шпанье/Дуитланд/Полен/Остенрейк: 76%
Италия: 69%
Ирландия: 68%
Португалия: 67%
Бельгия: 63%
ВК: 60%
Франкрейк: 55%

В Бельгии 63% ван де ondernemingen aangegeven dat de uitdaging van hetbrandstofverbruik "buitengewone of Zeer[13]

Вот более подробная информация о том, как это сделатьСообщение о тенденциях в области технологий флота в Европе в 2022 году|| |517 lezen.

Далинг ван хетbrandstofverbruik возможность реализации GPS-слежения за парковкой:

Вор кроватей умирает zich афвраген мотыга зе хетbrandstofverbruik небезопасно, это недопустимо при использовании егоGPS-отслеживание недопустимо для парка автомобилей, waarvan bewezen is dat die de hoeveelheid brandstof die door wagenparken wordt verbruikt, vermindert. De Fleet Technology Trends Survey die ABI Research voor KMZ MOTOR heeft uitgevoerd, heeft de bevindingen - die bewijzen dat deze oplossing helpt het brandstofverbruik te verminderen.

Hoeveel%-наблюдательbrandstofverbruik лось афзондерлийк земля не имела возможности отслеживать ван эн отслеживая оплоссинг voor hetwagenpark:

Португалия: daling van 60%

Duitsland: фургон для свиданий 58%

ВК: фургон для свиданий 56%

Шпанье: фургоны для свиданий 55%

Бельгия: фургоны для свиданий 51%

Нидерланды: фургоны для свиданий 50%

Италия: далинг-ван 48%

Франкрийк: далинг-ван 47%

Польша: далинг-ван 45%

Ирландия: далинг-ван 34%

Ее пивоbrandstofverbruik это не то, что нужно для отслеживания фур в парке. Hier vindt u nog meervoordelen vanwagenparkbeheer oplossing.

Hoe technologie hetbrandstofverbruik kan помочь verminderen

Brandstofverbruik bijhouden

Een GPS-отслеживание, которое может привести к потере связи с парком автомобилей, обеспечивает связь, информацию о парке автомобилей, когда он находится в рабочем состоянии, и он может использовать слово, указанное на нем.brandstofverbruik te verminderen. Здесь вы можете улучшить взаимопонимание:

Взаимоотношения по эффективности бренда: Открытое слово по бренду должно быть проверено, поэтому вам придется тяжело передвигаться по бруску, чтобы эффективно использовать бренд. berekenen.
Взаимодействие по поводу бренда бренда: De Brandstof die voor elk voertuig wordt aangeschaft, wordt hier vermeld voor een beter overzicht van er wordt besteed.
Взаимопонимание по поводу брендовых изданий: Toont Brandstofaankopen die niet te verantwoorden zijn, zoals wanneer een Tankkaart Wordt gebruikt zonder, который он может использовать для того, чтобы его можно было использовать, это wanneer een Grotere hoeveelheid Brandstof Wordt gekocht dan de Tank van het voertuig aankan.
Взаимопонимание по поводу CO2-uitstoot: О CO2-uitstoot вы можете прочитать в другом месте.

Киесы лучших маршрутов

С помощью программного обеспечения, используемого лучше всего спланируйте оптимальные маршруты и следуйте за брендами, которые вы посещаете. Информация о местонахождении и выбор лося, чтобы лучше перегружаться. Вернее, мы знаем, что все остальные слова в воротах gehouden zodat zodate шоферов и другие маршруты не знают, что это не так.

Правила использования шоферов

Stationair draaien, Snel optrekken en bruusk remmen zijn allemaal orzaken van Brandstofverspilling. Узнайте больше о том, как лучше всего провести время, когда вы хотите, чтобы это произошло. Вы можете автоматически отправлять смс-сообщения или сообщения электронной почты, которые принимаются менеджерами, а также могут помочь вам получить больше информации о них.

Вы не хотите, чтобы вы попробовали то, что вы хотитеbrandstofverbruik| ||602 zal verminderen. Dankzij de wagenparkbeheer technologie krijgt u een beter overzicht over uw bedrijf en kunt u competitief en duurzaam blijven. Ontdek meer over de management software voor het wagenpark en версии демо-версии аан.