Умные данные и обеспечение безопасности

Si parla di smart data (по-итальянски: «данные интеллектуальные»), когда интеллектуальные алгоритмы estraggono estraggono segnali e modelli dai data. При традиционном анализе, и данные, полученные из разных источников, были определены с определенными интервалами и когда были проведены исследования, они кажутся устаревшими и старыми, чтобы их можно было использовать. Для этой мотивации необходимы доказательства умных данных. Может быть, вы собрали эти данные о жестах флота и можете помочь вашей Азии и расширить возможности обеспечения устойчивости в Азии? Продолжайте читать, чтобы просмотреть.

Какие умные данные о флоте и где они так важны?

Соно кончается и дни в день, когда и менеджер автопарка дал согласие на оплату ваших расчетов и Документы со штампами для анализа и данных о флоте. Благодаря цифровым технологиям, управление флотом - это самое простое, что может быть. Стопка карт является государственной базой для решения в облаке, которое собрано, зарегистрировано и проанализировано автоматически. Эти данные анализа можно использовать для повышения эффективности и поддержания импресии. В этом случае вы можете просмотреть, когда машина была втянута в ручное управление, когда расходуется карбюратор и, спасибо всемпроактивное ручное управление, если вы можете знать, когда это возможно, что ип veicolo abbia bisogno ди Андаре в officina prima ancora di aver notato i segni di usura. В этом режиме вы можете помочь и быстро, чтобы использовать эту дорогу, если вы можете предотвратить неиспользование времени неактивности и стоимость избавления от возможности, которую вы видите в своей работе.

Con gli smart data, come quelli raccolti dalle решение телематического программного обеспечения, и я управляю автопарком, чтобы получить доступ к наиболее важной информации в почтовом клике. Среди них стиль руководства аутистами по флоту, проблемы с дорожным движением, которые богаты на велоперевозку, альтернативный вариант и неавторизованное использование топлива. Использование интеллектуальных данных — это лучший способ помочь вашему флоту быть продуктивным и эффективным, и это возможно.

 В будущем это программное обеспечение станет самым экономичным человеком, который будет лучше всего реализован в повседневной жизни. Однако, я управляющий автопарком может потребовать, чтобы в Дувре вы использовали свою информационную компетенцию, чтобы использовать интеллектуальные данные в Форнисконо, чтобы получить информацию о флоте, и это необходимо, чтобы использовать собственное преимущество. Эти данные являются наиболее эффективными для установки, помогают и помогают вашему флоту в восстановлении и редактировании[1], отдайте предпочтение тем, кто поддерживает бизнес в Generale.

Использование больших данных не является частью UE

При выборе статистики для UE важно знать разницу между большими данными и интеллектуальными данными. В больших данных описывается большое количество данных, которые могут быть разбросаны по всему миру и могут быть не структурированы или структурированы. Самая большая часть интересов может быть получена и преобразована в интеллектуальные данные, которые могут быть использованы для анализа и получения выгоды от потока.[2]

Цифровой компас 2030 и цифровые технологии|| |419

L’obiettivo della bussola per il digitale 2030 stabilisce le idee secondo le quali l’Europa dovrebbe trasformarsi digitalmente entro il 2030. Uno degli obiettivi è che almeno il 90% delle piccole e medie imprese abbia un livello base di digitalizzazione. Tuttavia, questa cifra era solo al 60% nel 2020. Osservando i dati individualmente, i risultati per ogni Paese dell’UE variano molto l’uno dall’altro: Danimarca e Finlandia arrivano quasi all’88%, mentre Bulgaria e Romania devono ancora recuperare con il loro 33%. [3]

Цифровой компас богат еще на три четверти азиатского региона с использованием технологий IA, облака и больших данных в 2030 году. Фактически, только 25% азиатского региона США «Облачные вычисления и 14% обслуживают большие данные. Дания, Финляндия и Швейцария были в стране и в стране, где цифровая трансформация бизнеса была очень продвинутой.[4]

Внедрение цифровых технологий, впечатляющее время в более высоком уровне конкуренции. облегчение, улучшение предложения и Если вы увеличите порт на рынке, вы получите выгоду от новых возможностей. Второй индекс цифровой экономики и общества (DESI)[5], индекс, введенный Европейской комиссией в 2014 году за неправильное использование цифровых технологий в стране, 14% из них были использованы. В больших данных в 2020 году это увеличение увеличится на 2% Риспетто в 2018 году.

Добавление цифровых технологий для типо впечатлений

Le grandi imprese sono più proense adottare nuove technologie rispetto alle loro controparti più più piccole, Come dimostra il fatto che l' 80% делле Гранди Азиенде США Программное обеспечение для повышения азиатского роста (ERP) контролирует 35% PMI. Кроме того, бенефициар PMI в сфере электронной коммерции, только один большой процент (17%) продает онлайн-контроль 39% больших доходов. Соло на 8% продается весь эфир под квази-кварто-делле-гранди-импрезе. PMI может быть использован в качестве реального бенефициара облачных услуг и больших данных.[6]

Объекты больших данных в UE

Le Imprese dell'UE Продолжаем изучать новые технологии для анализа лучших и данных, которые они хотят и это поможет сделать бизнес более продуктивным. В результате расширения охвата цифрового компаса, в 2030 году 75% азиатских стран будут использовать технологии больших данных, которые не будут популярны. Однако важно понимать, что только 14% стран мира провели анализ больших данных в 2020 году. ' Indietro и Si Fermano al 14%. На Мальте эти данные были проанализированы как минимум на 27%. Туттавия, некоторые страны в Ритардо, а также Румыния, Кипр, Словакия и Болгария, с 5-6% от продаж, которые связаны с большими данными.

Il 34% delle grandi aziende sta già sfruttando i big data, anche se le PMI sono un po’ indietro e si fermano al 14%. A Malta, questi dati sono analizzati da quasi un terzo delle imprese, mentre i Paesi Bassi e la Danimarca si attestano al 27%. Tuttavia, alcuni Paesi sono in ritardo, come Romania, Cipro, Slovacchia e Bulgaria, con solo il 5-6% delle imprese che ricorrono ai big data.[7]

Приходите Смарт-данные могут помочь увеличить эффективность восстановления aziendale delle flotte

Я numerosi vantaggi degli smart data, помогающие вам быть не соло, а essere produttiva, ma anche a essere sostenibile, risparmiando sui viaggi inutili, sul carburante and ottimizzandone l’efficienza, per citarne Solo Alcuni. Все эти возможности позволяют перенести дополнительный выброс и больший выброс CO₂. Я могу использовать информационную базу данных смарт-данных для продления жизни велосипедов и предотвращения временной неактивности, требующей защитного управления.[8]

Di seguito sono ripportati Alcuni Smart Data, че и системы ди localizzazione della flotta possono fornire:

Report

• Report efficienza carburante: Misura l'efficienza del carburante dei veicoli конфронтандо gli acquisti di carburante rispetto all'eccesso di скорость, все агрессивные и все состе доступ к двигателю.
• Отчет о приобретенном карбюраторе: Предлагает панораму приобретенного карбюратора для хорошего дня.
• Отчет о карбюраторе: Rivela se un veicolo aziendale non è stato rifornito nonostante sia stata usata la sua carta carburante o mostra quando è stato acquistato più carburante di quanto il serbatoio del veicolo possa contenerne.
• Отчет о выбросах CO₂: Мисура ле эмиссии ди CO₂ di un veicolo.
• Сообщить о расстоянии от перкорса: Вычислить расстояние от перкорса на время плавания в течение всего времени un certo periodo di tempo.
• Сообщить о техническом обслуживании veicolo: Mostra la data della prossima manutenzione di un veicolo ed evidenzia le manutenzioni scadute che andrebbero effettuate per mantenere la Flotta nelle migliori condizioni.

Durata delle soste a Motore Accesso

Дюранте ле Состе доступа к двигателю, двигатель велосипеда и в рабочем состоянии, я могу двигаться только при отсутствии движения. Я менеджер могу установить темп неактивности, который будет приемлемым, и обратить внимание на период, когда возникает больший результат, чем префиссато. я стою стимуляторов за проезд за каждый день quanto carburante (e quindi quanto Budget) viene sprecato a causa di qusta inattività.

Carburante sprecato

Il tempo delle soste a motore acceso viene confrontato con i costi stimati per il veicolo per capire quanto carburante (e quindi quanto budget) viene sprecato a causa di questa inattività.

Guida aggressiva

Sono включает быстрое ускорение, френатную кисть и кривую, которая приводит к быстрому движению. Все эти данные не являются результатом визуализации, но лучшее поведение предшествует всему отдыху.

Высокая скорость

Если вы достигнете скорости, которая может быть определена менеджером автопарка. Ogni volta che viene registrato un evento simile, apparirà nei resultati, classificato in base alla gravità.

Оптимизация перкорса

Ilпрограммное обеспечение для увеличения перкорса помощь при расчете и перкорсии Наиболее эффективен с точки зрения стоимости. Я могу работать и обновлять украшения в реальном времени, и тогда, когда вы можете легко их реализовать.

 

ВторойСоставьте отчет о тенденциях технологических технологий в Flotte in Италия 2025, проводя исследования ABI для KMZ MOTOR, где вы находитесь, где естьлокализация GPS для плавания более высокая вероятность нотариальных действий в повседневной жизни . До тех пор, пока не будет реализовано решение GPS для локализации флота, в 2024 году le aziende Hanno Constatato Questi Miglioramenti:

• 67% Улучшилось качество продукта 
• 64% Улучшилось соответствие тачиграфии и алла норматив 
• 59% Увеличено количество средств для восстановления старых рубатов 
• 58% Уменьшено потребление карбюранта 
• 55% Улучшено обслуживание клиентов | ||518
• 48% Ha migliorato i percorsi 
• 48% Улучшение устойчивости

Приходите, когда вы представляете будущее интеллектуальных данных, делайте действия по плаванию и IoT для плавания

Da quando В большинстве стран Европы соно стати колпити от пандемии коронавируса, ле aziende non hanno prosperato, как и sperava. Percio, negli anni a venire ci sarà un'attenzione ancora più forte sull'efficienza dei Costi e sulle concupazioni окружающие.

Berg Insight предупредит, что количество систем движения по флоту в использовании будет расти на одном уровне ди Кречита годовая ставка составляет 11%, что составляет 16,3 миллионов единиц штрафа за весь 2023 год и 27,6 миллионов в 2028 году.[10]

Различия Эта цифра — это серия приключений: da Paesi он может быстро найти другие варианты удаленной локализации, а также те, кто может получить больше коммерческих коммерческих услуг (в Испании не было иль доппио риспетто в Германии, в данном случае), и он может оказать услугу и менеджеру автопарка, предоставив возможность проверить новую технологию.[12]

Продолжая разработку и внедрение новых технологий в режиме массового увеличения и получения результатов, представленных на интеллектуальных данных, и управляющий автопарком должен быть уверен в своих знаниях информатише. С эволюцией телематической продукции, которая всегда приносит больше всего данных, это фундаментальное знание того, что происходит с этим и разумным, как лучшее, что можно сделать, чтобы помочь вам в плавании и в азиатском регионе, который является более продуктивным и продуктивным. состенибили.[13]

[1] https://thefutureofthings.com/13114-heres-why-big-data-is-the -будущее электронное управление автопарком

[2] https://www.dataversity.net/big-data-vs-smart-data/

[3] https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/library/digital-economy-and-society-index-desi-2021

[4] https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/library/digital-economy-and-society-index-desi-2021

[5] DESI 2021, Европейская комиссия

[6] Евростат, международный союз Европы с использованием TIC и электронной коммерции imprese

[7] https://digital-strategy.ec.europa.eu/en/library/digital-economy-and-society-index-desi-2021| ||563

[8] https://reveal-help.kmz-motor.ru/hc/it-it

[9] Отчет за 2022 год с использованием Trend Tecnologici delle Flotte в Италия

[10] https://www.berginsight.com/fleet-management-in-europe

[12] https://www.berginsight.com/fleet-management-in-europe

[13] https://www.berginsight.com/fleet-management-in-europe