Simboli del Tachigrafo Digitale: Una Guida
Я Simboli del Tachigrafo Digitale FARITANO L’Analisi nonché l'Ottemperanza alle vigenti. MA Qual è il varmato Dei ...
scopri di piùI Tachigrafi Sono una tecnologia essenziale per la gestione delle flotte di mezzi pesanti, poiché aiuta a far sì che gli autisti e le aziende siano semper в Рероле.
Партир Dal Maggio 2006, I veicoli di nuova Immatricolazione Devono essere Dotati di un tachigrafo digitale per accogliere i dati в Modo più эффективно. Tuttavia ci Sono Alcune Esenzioni. Purtroppo, Anche Se I Tachigrafi aiutano a monitorare la situazione sul campo, не обязательна Impediscono il verificarsi delle infrazioni. Инольтр, Эсаминиам Анконунунунунусиони Че, контрастандо ле -элазиони, Потребберо Капитан Flotte Aziendali Gestite Dalle Implese Imprese Italiane Sono Soggette Координатор контроля, в Conformità Con L'Articolo Cinque (5) Della Direttiva CE 2006/22. QUESTI CONTORLI SONO GESTITI DA Разнообразные OrgeSizzazioni Come Roadpol. Essi ci forniscono una panoramica delle più comuni violazioni del tachigrafo.
Diamo un’occhiata alle più comuni infrazioni e alle sanzioni previste. Inoltre, esaminiamo anche alcune soluzioni che, contrastando le violazioni, potrebbero contribuire a migliorare la vostra attività e a mantenere sempre produttiva la vostra flotta.
Le flotte aziendali gestite dalle imprese italiane sono soggette a controlli regolari e coordinati, in conformità con l'articolo cinque (5) della Direttiva CE 2006/22. Questi controlli sono gestiti da diverse organizzazioni come ROADPOL. Essi ci forniscono una panoramica delle più comuni violazioni del tachigrafo.
secondo i dati di Roadpol (европейская дорожная полицейская сеть), SU 210.365 Camion Controlati, Sono State Riscontrate 63.567 Viod -e в 221 Emerive è è è è re of re oreatio oreatio oreatio oreatio oreato oreato oreato oreatio oreato oreato oreato oreatorio vietrio 63.567. Proseguimento del Viaggio fino al Ripristino delle condizioni adegatiure deiecoli o del carico [1] : eccesso di Velocità, Infrazioni di aturta tecnica, Mancato Rispetto della normativa sui tempi di guida e di riposo e manomissione delle impostaioni del tachigrafo
La maggior parte delle infrazioni è stata riscontrata nelle seguenti categorie: eccesso di velocità, infrazioni di natura tecnica, mancato rispetto della normativa sui tempi di guida e di riposo e manomissione delle impostazioni del tachigrafo [2]. В Parcdolare:
Queste sanzioni possono avere gravi conseguenze, sia per gli autisti che per i datori di lavoro, e le multe possono ammontare ad una somma considerevole. Inoltre, determinate infrazioni possono dare luogo ad accuse penali. Diamo allora un’occhiata a tali sanzioni, capiamo chi è da ritenere responsabile in caso di infrazione, e quali misure possono essere adottate per evitarle.
Per quanto riguarda le violazioni relative all’uso del tachigrafo, il Codice della Strada prevede sanzioni amministrative pecuniarie non irrilevanti, oltre alla decurtazione di punti sulla patente di guida e spesso sanzioni accessorie. L’elenco delle sanzioni è contenuto nel Art. 179 del Codice.
Esistono inoltre Alcune Sanzioni Pecuniarie Mineri Per on utilizzo Скорретто дель Тачиграфо, Че Нонведоно Ла -Декуртазионе Ди Пунти Нсиони Доктор. Esse Sono Regolamentate All'Art.19 Della Legge 727/78. 440
Vediamo insieme una panoramica delle sanzioni più comuni[3]:
Violazione/omissione |
LEGGE |
Ответить Aprassabilità |
Sanzione Pecuniaria |
Depurtazione Punti |
Sanzione Косфия. |
Mancata inserzione del paese di inizio e/o fine lavoro |
Art. 19 Legge 727/1978 |
Autista |
DA € 45,00 A € 88,00 |
- |
- |
Superamento dei tempi di guida massimi (giornalieri o settimanali) |
Art. 174 CDS §4 |
Autista |
DA € 143,00 A € 570,00 |
2 |
- |
Mancata Osservazione Delle Pause obbligatorie |
Art. 174 CDS §4 |
Autista |
DA € 143.00 A € 570,00 |
2 |
- |
Mancata Osservazione Del Riposo Giornaliero O SetTimanale |
Art. 174 CDS §5 |
Autista |
DA € 143,00 A € 570,00 |
2 |
- |
Tachigrafo Mancante o non omologato |
Art. 179 CDS §2 |
Autista |
DA € 742,00 A € 2970,00 |
10 |
Sospensione della patente da 15 Giorni a 3 mesi | || 596 |
Tachigrafo non funzionante |
Art. 179 CDS §2 |
Autista |
DA € 742,00 A € 2970,00 |
10 |
Sospensione della patente da 15 Giorni A 3 mesi | || 622 |
Circolazione con tachigrafo alterato o avente sigilli manomessi |
Art. 179 CDS §2 |
Autista |
DA € 1484,00 A € 5940,00 |
10 |
Sospensione della patente da 15 Giorni A 3 Mesi | || 648 |
Mancato inserimento della carta (o disco) del conducente |
Art. 179 CDS §2 |
Autista |
DA € 742,00 A € 2970,00 |
10 |
Sospensione Della Patente DA 15 Giorni A 3 MESI | || 674 |
Messa in circolazione di un veicolo sprovvisto di tachigrafo o con un tachigrafo manomesso |
Art. 179 CdS §3 |
Azienda |
DA € 713.00 A € 2853,00 |
- |
Sospensione dell'autorizzazione dopo 3 violazioni в ООН |
Messa в циклеионе ди -ne -veicolo con tachigrafo guasto e noniparato in seguito ad un periodo accertato di 15 giorni |
Art. 17 Legge 727/1978 |
Azienda |
DA € 88,00 A € 178,00 |
- |
- |
Манката. РЕГИСТРАЗИНЕ РУКОВОДСТВО DEI DI DI RIPOSO |
ART. 18 Legge 727/1978 |
Autista |
DA € 45,00 a € 88,00 |
- |
- |
omisioni o Irrecorolarità nei Registri |
Art. 19 Legge 727/1978 |
Autista |
DA € 45,00 A € 88,00 |
- |
- |
| || 780
Dare una risposta univoca alla domanda su chi sia responsabile nel caso di una violazione del tachimetro non è semplice. Può essere l’autista stesso o il datore di lavoro. La responsabilità dipende da diversi fattori, come ad esempio il modo in cui il conducente svolge il proprio lavoro e il motivo per cui viene inflitta una multa. Se un autista si rifiuta di fornire informazioni sul tachigrafo, è ragionevole pensare che la responsabilità sia sua, mentre se un veicolo aziendale non è stato dotato di un tachigrafo, la responsabilità è probabilmente dell'azienda.
Le Soluzioni Digitali Basate Sulla Telematica Posoono aiutarvi ad oumentare la produttività della vostra azienda. Equipaggiare i vostri veicoli con un Sistema di Localizzazione GPS Prappresenta un Grande Passo Avanti на Tenere Sotto Controlo La Vostra Flotta. Tuttavia, Tenere traccia dei dati degli autisti può richiedere molto tempo, soprattutto quando avete altre cose da fare nella vostra azienda.
un un gestione del tachigrafo || 792 =. ==, Приходите Quello Offerto Da KMZ MOTOR, può aiutarvi a monitorare le ore di guida e i periosi di riposo degli autisti. Inoltre vi aiuta ad Automatizzare IL Processo Di Registraisione E Di Do Dea Dei Dati Del Tachigrafo в Modo Corretto, Togliendovi un po 'del peso dei amministrivi. TUOI VEICOLI Commerciali Pesanti. I Dati Raccolti offrono una chiara panoramica delle violazioni delle norme. Chi Si Occupa di conformità può così istruire meglio gli autisti sulle нормативное che dovrebbero seguire., come quello offerto da KMZ MOTOR, può aiutarvi a monitorare le ore di guida e i periodi di riposo degli autisti. Inoltre vi aiuta ad automatizzare il processo di registrazione e di download dei dati del tachigrafo in modo corretto, togliendovi un po’ del peso dei problemi amministrativi.
La nostra soluzione registra i tempi di guida attraverso un hardware installato sui tuoi veicoli commerciali pesanti. I dati raccolti offrono una chiara panoramica delle violazioni delle norme relative alle ore di guida dei conducenti in vigore in UE, comprese le violazioni dei conducenti ordinate per data, le potenziali multe e la gravità di ogni evento. Chi si occupa di conformità può così istruire meglio gli autisti sulle normative che dovrebbero seguire. В Questo modo sarà più semplice per i vostri autisti lavorare in piena conformità con nerme di sicurezza, e assicurarsi semper il il riposo di cui hanno bisogno.
Il software per tachigrafo KMZ MOTOR è aggiornato quasi in tempo reale, il che significa che avete tutte le informazioni necessarie sempre a portata di mano e non è necessario chiedere agli autisti di caricare ogni volta i dati. Il software di KMZ MOTOR consente il download remoto dei dati del tachigrafo, il che significa che i vostri autisti possono concentrarsi sul compito da svolgere e mantenere la propria attenzione sulla strada.
[1] Fonte: https: //www.roadpol.eu/index.php/6-of-truck-drivers-in-rest-time-viotation? Fbclid = iwar3ffqdzfr4vy6wscf9c0eztvwnfet79idnxghgh0r2bttwnzoirzrskstrslairzrslairzrslairzrslairzrslairzrslairzrskstnfet79idxgh0r2bttwnzyrzrskstnfet79idnxgh0r2bttwnzyrzrskstnfet79idxgh0r2btT = [2]
[2] FONTE: https: //www.roadpol.eu/index.php/6-of-truck-drivers-in-rest-time-violation? fbclid = iwar3ffqdzfr4vyi6wscf9c0eztvvwnfet79idnxghgh0r2btttwnzoirzrskhm
[3] http: //www.anvu.it/guida-senza-carta --tachicraigra-normaivivivivivIvIvIvIvIvIvIvIvivIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIvIv-normaIvIvivIv-normaIvIv. //www.anvu. 4
Etichette: Dati E Analisi, Норматив, Tachigrafo, Controlo dei Costi, Controlo dei Consumbi,Buste paga
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