Simboli del Tachigrafo Digitale: una guida
Я Simboli del Tachigrafo Digitale FARITANO L’Analisi nonché l'Ottemperanza alle vigenti. MA Qual è il varmato Dei ...
Scopri di piùla prima generazione di tachigrafi Intellenti | || 402 è obbligatoria in tutti i nuovi mezzi pesanti da giugno 2019. Ora l’Unione Europea alza il livello di sicurezza e introduce nuove norme sui cronotachigrafi== L'Installazione dei tachigrafi di seconda generazione a partire da agosto 2023.
Il tachigrafo è il dispositivo oursmabile della Registrazione di vari aspetti del lavoro di und conducente, tra cui i tempi di guida, i periosi di riposo, i periodi di altro lavoro e disponibilità. Aiutando A Affaticamento dei dei conducenti e assicurandosi una concorrenza leale, il tachigrafo служат в Ultima analisi a promuovere la sicurezza stradale (1). 10-25% di tutti gli инцидент Stradali Nell'unione Europea (2). Approforondendo l'argomento, l'osservatorio europeo della sicurezza stradale ha dichiarato che ‘si stima che la stanchezza del conducente sia un fattore che contribuisce al 15-20% degli gavi gravi. E CHE LA GUIDA в Condizioni di Affaticamento è Relativamente Comune Tra I Conducenti di Camion (Internazionali), Le Persone Che Fanno I Turni (Notturni), I giovani e re -persone con pressi/urerti del sonno non trattati. Anche I Tassisti Sono Commousati un Gruppo A Rischio di Guida в condizioni di affaticamento »(3). 416
Concretamente, la stanchezza dei conducenti in Europa è un fattore che incide sul 10-25% di tutti gli incidenti stradali nell’Unione Europea (2). Approfondendo l’argomento, l’Osservatorio europeo della sicurezza stradale ha dichiarato che “si stima che la stanchezza del conducente sia un fattore che contribuisce al 15-20% degli incidenti gravi. E che la guida in condizioni di affaticamento è relativamente comune tra i conducenti di camion (internazionali), le persone che fanno i turni (notturni), i giovani e le persone con problemi/disturbi del sonno non trattati. Anche i tassisti sono considerati un gruppo a rischio di guida in condizioni di affaticamento” (3).
La sicurezza è il motivo principale per cui le nuove norme sui cronotachigrafi stabiliscono che l’installazione di un tachigrafo Intellente è obbligatoria «nei veicoli nuovi di peso superior veicoli nuovi che trasporano più di 9 persone compreso il conducente o quando sono destinati al trasporto di passeggeri »(4).
Vigore un Regolamento Che Discillina l'uso del Tachigrafo: Il Regolamento (UE) n. 165/2014 Che Pone Le Basi Per La Regolamentazione di Questo Sistema di Sicurezza. Da giugno 2019, Una nuova generazione di tachigrafi Digitali (noti chanke come tachigrafi Digitali IntelliTi o semplicemente Tachigrafi Intellenti || 429 ) è stata installata su autocarri e autobus di nuova immatricolazione (5).
в Base Alla Levale Modifica del Regolamento (UE) n. 165/2014, una versione aggiornata del Tachigrafo Intellente, Ovvero la Versione 2, Sarà Lanciata nel 2023. Funzionalità aggiuntive volte a Far Rispettare La Legislazione Ue sul cabotaggio e sul distacco dei lavoratori. Queste funzionalità includOno la compacità di Registrare gli attraversamenti di frontiera e di rilevare la posizione precisa di un veicolo durante le operazioni di carico e scarico (7). | 458
Il tachigrafo intelligente di seconda generazione è destinato a migliorare la resistenza alla manomissione del suo predecessore. Ciò sarà possibile grazie a una serie di caratteristiche innovative, come la capacità di autenticare i segnali satellitari e l’installazione di un sensore interno che opera indipendentemente dal sensore di movimento esterno (8).
Ci sono diverse date importanti per l’implementazione del Tachigrafo Intellente Di Seconda Generazione (9):
Agosto 2023
Secondo Le nuove norme sui cronotachigrafi, la seconda generazione di tachigrafi Intellenti Deve essere installata su tutti i nuovi veicoli immatrati une une peso sutti d 3,5 Тоннеллат O Superiore Entro Il 31 Agosto.
Dicembre 2024
Partiure Dal 31 Dicembre 2024, Tutti I Veicoli на IL TraSporto International , 5 Tonnellate Dovranno Passare al Tachigrafo Intellente Di Seconda Generazione на Una Migliore Localizzazione e Rendere Così Le Strade Più Sicure. Questo включать в себя Anche I veicoli dotati di un tachigrafo analogico o Digitale non Intellente.
Agosto 2025
Entro il 18 agosto 2025, i veicoli dotati di tachigrafo intelligente di prima generazione dovranno essere sostituiti e bisognerà installare la seconda generazione di Questa tecnologia Intellente. Di Peso Superiore A 2,5 Tonnellate Che Effettuano Trasporti internazionali su strada o operazioni di cabotaggio dovranno essere dotati di un
Luglio 2026
Entro il 1° luglio, tutti i nuovi veicoli di peso superiore a 2,5 tonnellate che effettuano trasporti internazionali su strada o operazioni di cabotaggio dovranno essere dotati di un tachigrafo Intellente di seconda generazione.
I fleet manager hanno la responsabilità di garantire che i loro conducenti rispettino le nuove нормативно Europee Sul Cronotachigrafo, Salvaguardando Gli obblighi Legali dell'azienda e dei suoi proprietari. La Mancata Osservanza Può Comportare Sanzioni Legali E Finanziarie.
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Fonti:
(1) https: //transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/tachograph_en
(2) https:/ /eur-lex.europa.eu/legal-content/en/txt/html/?uri=pi_com:c(2021)2639&from=en|| 526 )
(4-5-6-7-8 -9) https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/tachograph_en
Etichette: Норматив, Tachigrafo
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