Homepage Kennisbank Блог de vijf meest gemaakte fouten door truckchauffeurs
3 Minuten Om Te Lezen

de vijf meest gemaakte fouten door truckchauffeurs

de Kleinste Fouten Kunnen al Kostbaar Zijn, Vooral в de Transportsector. Hoewel niet alle fouten ernstige gevolgen hebben, blijken truckchauffeurs zich niet altijd bewust te zijn van hoe de kleinste dingen die ze doen (of juist niet doen) de veiligheid van het wagenpark en de efficiëntie, productiviteit en winstgevendheid van een bedrijf verminderen. Bovendien beïnvloeden deze vergissingen в Grote Mate Het Vermogen van Een Wagenparkbeheerder Om Zijn Werk Effeceife Uit Te Voeren. De Volgende Vijf Fouten Komen Het Vaakst Voor, Maar Zijn Ook Het Makkelijkst Om Te Voorkomen.

1. Vergeten de Driver-Id в Te Voeren

Elke TruckChauffeur Moet WetEli-Het wettelijk Verplicht-Om de Driver-Id в Te Voeren Zodra Zijn из Haar Dienst Begint. De Driver-ID Niet Invoeren Creëert Voor de Wagenparkbeheerder Een Flink Hoofdpijndossier. Als je niet weet welke hauffeur op welk moment встретил Welk Voertuig Op Pad, это Het Behoorlijk Lastig Om de Juiste Urenstaten Uit te draaien en een salarisadministratie bij te houden. Bovendien Maakt het Zaken Zoals Het afhandelen van Een verzekeringsclaim erg gecompliceerd.

2. Gereden Uren Onjuist loggen

Eeten Manier Om Het Stressniveau van Een Wagenparkbeeheerder de pan Uit te laten rijzen, это дверь Гереден урен он Uit onderzoek van verizon connect blijkt dat de meeste wagenparkbeheerders meer tijd kwijt zijn aan het herstellen van verkeerd ingevoerde tachograafdata dan om ze in te zien en 28 Procent Heeft Een Uur Nodig Om Fouten Te Herstellen En Bij 35 Procent Duurt Dit een halep Dag. EN 10 Procent - это Зелс Туссен де -Тэт -дри Дри Даген Зот Мет Хет Херстеллен Ван Футен. В Het Ergste Geval Kunnen Tachograafdata Het Beeld Scheppen Dat Een Chauffeur Zich Niet Aan De Whit Houdt, Terwijl Hij из Zij Dit Juist WEL Doet.

3. Pauzes loggen als ‘andere taak’

в Eerste instantie lijkt een verkeerde knop indrukken en een pauze loggen als ‘andere taak niet zo’n groot probleem. Эхтер, Элке Онджуист, инвестирующая Кан Верстриккенде (Юридиш) Геволген Хеббен. Зо Кан Эен Пейуз Логген Алс «Андере Так» Биджвурбэлд Лейден Тот Эен Шиф Билд Ван Риджтидден. В Het Slechtste Geval Kunnen Tachograafdata Het Beeld Scheppen Dat Een Bestuurder Niet Voldeende rustpauzes Heeft Genomen. En rustpauzes zijn wettelijk verplicht, dus het a van groot belang dat chauffeurs deze правильный loggen. DIT Garandeert Dat -шоферы All Rust rust nemen die Ze nodig hebben om Zich Goed Te Conconeren Op de Weg. HET HELPT OOK OM DE WAGENPARKBEHEERDERS HET VERTROUVEN TE GEVEN DAT DE WEG ALLES GESMEERD LOOPT.

GPS -отслеживание Een Overweging voor uw Organisatie? Lees in Onze Guide's Guide Waar u Op Moet Letten Bij de aanschaf van een systeem.

4. Onbereikbaar Zijn Onderweg

Het Is van Belang Dat Wagenparkbeheerders Gedurende de Werkdag Contact Kunnen Houden Mete Chauffeurs. Является ли Een Bestuurder Niet Bereikbaar, Dan Wordt Het Lastig de Status van Een Opdracht en Geschatte Aankomsttijd te Bepalen. Utereraard Mogen Chauffeurs Niet Bellen Tijdens Het Rijden, Maar Het, в Te Schatten из Ze de Telefoon Niet Op Kúnnen Nemen из Het Gerinkel Gewoon Negeren. Daarom - это Het Voor -шоферы Een Een Om Hun Telefoon Tussen Opdrachten Door Te Checken En Waar Mogelijk Een Обновление Te Geven над Hun Locatie. Overigens neemt het infuleren van een digitale tachograaf dit probleem weg: de planners en wagenparkbeeerder Zien около реального времени waar waar voffeurs zijn, en Chauffeurs hoeven niet meer te letten op telefoon.

5. Pauzes niet Effectief Inplannen

TruckChauffeurs Hebben Vaak Hectche Werkschema's. Het - это Dus Begrijpelijk Dat Ze Soms Vergeten Om Pauzes в Te Plannen. Voor wagenparkbeheerders kan dit een uitdaging Zijn. Zij Moeten namelijk Constant в de gaten houden of chauffeurs genoeg pauzes nemen en tegelijk zorgen dat tijdgevoelige transplen op tijd aankomen. aangezien er een wettelijke limiet geldt van vier er een наполовину aaneengesloten rijden, Moeten Bestuurders Zorgen Dat Ze Routes van tevoren efficiEnt inrichten, Zodat Ze ze ze ze zenden zender zender zoddi nrehen Геваар Те Бренген.

Дверь Rekinging Te Houden Met Deze Vijf Voorkomende Fouten, Kunnen TruckChauffeurs поможет Alles Soepel Te Laten Verlopen En Stressniveau van wan wagenparkbeeerder te verlagen. MET VEILIGERE EN EFFICIENTERE PROCESCEN RESTORAAT.


Ян Виллем Доорнбос || 543

Jan Willem schrijft graag over de ontwikkelingen in de markt, tips & tricks, quick-wins en inspirerende cases.


Теги: Inspecties, Prestaties & Training, Команда управления, Veiligheid, Productiviteit & EfficiEntie

Wellicht ook Interessant voor u

alles bekijken