Почему транспортные компании должны научиться привлекать молодых работников

Это не сложно сказать, что транспортная индустрия сталкивается с надвигающимся кризисом. Многие отрасли промышленности сталкиваются с нехваткой работников, но, возможно, не более, чем индустрия грузоперевозок. Водители грузовиков уходят на пенсию на десятки тысяч, а новые приложения просто не будут идти в ногу. По данным Американских ассоциаций грузоперевозок, отрасль составляла короткие 80 000 водителей (о пропускной способности Мемориального Колизея Лос -Анджелеса) в 2021 году, и эта нехватка может удвоиться до 160 000 к 2030 году. || 558 ¹

Чтобы соответствовать росту отрасли и заменить дальнобойщиков, которые покидают рабочую силу, компаниям необходимо будет набирать и удержать молодых тысячелетних и генеральных водителей. И хотя это может быть сложным, есть способы, которыми автотранспортные компании могут привлечь молодых водителей в отрасль. Растущая нехватка грузовиков обусловлена ​​демографией возраста. По данным Бюро статистики труда США (BLS), в 2021 году более половины (52%) дальнобойщиков было старше 45 лет. В то же время только 6% дальнобойщиков в возрасте от 20 до 24 лет.

How the industry got here

Part of the reason that the industry is facing a growing trucker shortage is due to the age demographics. According to the U.S. Bureau of Labor Statistics (BLS), in 2021, more than half (52%) of truckers were older than 45. At the same time, only 6% of truckers are between 20 and 24 years old. ² 

Поскольку пожилые водители уходят в отставку или покидают отрасль, пул молодых работников, готовых заменить их, невелик, по сравнению с общей рабочей силой в США. 

Кроме того, в то время как женщины составляют почти половину (46%) от общей рабочей силы, менее 8% дальнобойщиков - женщины. || 571 ³ || | 574

So, while the trucking industry does face a worker shortage and increasing competition from other industries, the good news is that there are large pools of untapped potential.

Understanding what motivates today’s workforce

The key to solving the driver shortage is understanding what motivates today’s drivers – especially women, younger millennials, and Gen Z workers. While all workers want to be well compensated and feel like they are valued and make a meaningful contribution to their company, there are key generational differences.

Not surprisingly, a report by the American Transportation Research Institute (ATRI) обнаружил, что главным мотивирующим фактором для молодых водителей была компенсация. Тем не менее, молодые водители также заявили, что наличие стабильного карьерного пути, их любви к вождению и гибкого баланса работы/жизни также были чрезвычайно важными мотивационными факторами для присоединения и оставления в отрасли. 

Подавляющее большинство молодых водителей (84%) говорят, что культура компании также важна-особенно предпочитает культуру, которая является совместной, поддерживающей и ориентированной на команду. ⁴

Как эффективно нанять новых водителей

Одной из наиболее эффективных вещей, которые компании могут сделать для набора молодых водителей Вместо просто «работы», поскольку молодые работники хотят иметь возможность развивать свои навыки в долгосрочной перспективе. Конечно, это также означает, что компании должны иметь или установить жизнеспособные карьерные пути. Профессиональные контакты. Компании также могут более эффективно набирать, используя информационно -пропагандистские инициативы. 

Additionally, the ATRI found that both small and large fleets can recruit new drivers by leveraging their direct connections with family, friends, and other professional contacts. Companies can also more effectively recruit by utilizing outreach initiatives. 

Независимо от размера парка, компании, опрошенные ATRI, заявили, что следующие методы найма были очень эффективными:

• Сфокусированная информация в технических школах или общественных колледжах || 598
• Focused outreach at high schools
• Инициативы, посвященные набору водителей грузовых автомобилей меньшинства
• Инициативы, посвященные набору водителей женщин -грузовиков

If they’re not already, trucking companies should also post job ads on social media, since younger drivers are generally active on those platforms, and comfortable interacting with them.

How to retain drivers

Of course, recruiting new drivers is only half the battle – overcoming the trucker shortage means companies also need to retain new drivers. 

Получение CDL может быть чрезмерно дорогим для молодых водителей. Предложение программ обучения или дополнительной компенсации может быть эффективной стратегией удержания. Надежная программа обучения также является отличным способом держать дальнобойщиков, особенно молодых водителей, на платежной ведомости. Это включает не только практическое обучение в автомобиле, но и обучение, которое развивает новые навыки и поддерживает карьерный рост. , другие эффективные стратегии удержания включают в себя улучшение компенсации и выгод, создание положительной культуры компании и определение приоритетов гибкости графика. Отражайте эти демографические данные. Но есть несколько ярких пятен. Младшие миллениалы, генерал Z, женщины и водители меньшинств представляют огромные неиспользованные пулы талантов, и существует значительный интерес к этой области как жизнеспособная карьера.

According to the ATRI report, other effective retention strategies include improving compensation and benefits, creating a positive company culture, and prioritizing schedule flexibility.

Trucking companies that specifically want to retain women or minority truckers can ensure that mentor, management, and leadership roles reflect those demographics.

Overcoming the driver shortage

The workforce challenge facing the trucking industry can certainly seem daunting, especially as trucking volume increases, and older drivers retire or leave the field. But there are several bright spots. Younger millennials, Gen Z, women, and minority drivers represent vast untapped pools of talent, and there is significant interest in the field as a viable career.

And as the ATRI report Демонстрирует, что существует несколько проверенных стратегий и тактики для успешного набора и удержания новых талантов. Наш

To learn more about how to find new drivers and keep the ones you have content, check out our бесплатно по запросу вебинар или запросить Онлайн -демонстрация. 

¹ Боб Костелло, «Обновление нехватки водителя 2021», Американские ассоциации грузовиков. 25 октября 2021 года. www.bls.gov/cps/cpsaat11b.htm

² “Labor Force Statistics from the Current Population Survey”, U.S. Bureau of Labor Statistics 2021, https://www.bls.gov/cps/cpsaat11b.htm = 4

³ American Trucking Trends 2021, American Trucking Associations (2021).

⁴ Алекс Лесли, доктор философии. и Даниэль Короун. Интеграция молодых людей в карьеру грузовика. Американский исследовательский институт транспорта. июль 2022 г. == KMZ MOTOR