Высокая цена заторов на дорогах в городских районах

20 августа 2019 г.

Час пик. Медленно продвигаемся вперед.Агрессивные водители. Опасные маневры. Застрять в пробке на дорогах — это универсальный опыт, который никому не нравится. Проблемы, вызванные заторами на дорогах, выходят за рамки недовольства и разочарования. На самом деле они оказывают огромное финансовое воздействие на отрасль грузоперевозок и цепочку поставок. Когда водители попадают в тупик, это напрямую влияет на задержку поставок, расход топлива, время в пути и износ транспортных средств, а все это влияет на стоимость ведения бизнеса.

Для менеджеров автопарков, желающих оптимизировать операции, и найти способы помочь своим водителям избежать пробок на дорогах — хорошее начало. В этом посте мы расскажем о высоких издержках, связанных с пробками на автомобильном транспорте, о худших городах США с задержками, а также о том, как программное обеспечение GPS может помочь менеджерам автопарков сократить время вождения и повысить эффективность использования топлива за счет улучшения маршрутов.

Растущий спрос на перевозки, нехватка водителей-дальнобойщиков

Согласно исследованию Американского института транспортных исследований (ATRI), в 2016 году из-за заторов на дорогах транспортная отрасль понесла более $74,5 млрд долларов дополнительных эксплуатационных расходов¹. Кроме того, благодаря электронной коммерции растет потребительский спрос на доставку товаров. Наряду с растущими потребностями в доставке существует острая нехватка водителей грузовиков. По оценкам Американской ассоциации грузоперевозчиков, по всей стране существует потребность примерно в 60 000 дополнительных водителей, и эта цифра может увеличиться до 100 000 всего за несколько коротких лет; и около 51 000 водителей уже необходимы для удовлетворения существующего (и растущего) спроса³. В условиях экспоненциально растущего спроса и сокращения штата водителей возникают серьезные опасения по поводу способности перевозчиков идти в ногу со временем.

Растущий спрос на доставку также является причиной беспокойства по поводу пробок на дорогах. Крупные бренды, такие как Amazon, начали нанимать людей для доставки посылок, добавляя не только грузовой трафик, но и дорожный трафик от небольших автомобилей. Чем больше пробок на дорогах, тем больше времени может занять доставка, особенно для крупных розничных брендов, ожидающих крупных поставок. Многие компании, в том числе два крупнейших бренда Wal-Mart и Kroger, разрабатывают строгую политику поставок для своих поставщиков и начинают налагать штрафы за просрочку поставок². Это проигрышная ситуация для ритейлеров и операторов связи: ритейлеры теряют потенциальный доход от онлайн-продаж, а перевозчики штрафуются за несвоевременную доставку из-за увеличения пробок на дорогах.

Пробки на дорогах являются глобальной проблемой. За последние десять лет количество пробок во всем мире возросло (TomTom), и большая часть заторов приходится на городские районы. Некоторые из наиболее перегруженных и опасных районов находятся за пределами США. Аналитика INRIX Global Traffic Scoreboard показала, что Москва, Россия, Стамбул, Турция, Богота, Колумбия и Мехико, Мексика оказались среди худших⁴. Теперь давайте переключимся и рассмотрим города с наихудшим дорожным движением в США.

Города с наихудшим дорожным движением в США

В Соединенных Штатах тяжелый городской трафик составил 88% от суммы в 74,5 доллара. миллиардов долларов, связанных с пробками на дорогах (ATRI). Ниже приведены десять городов США с худшим дорожным движением со среднегодовым временем, проведенным в пробках, и стоимостью пробок на одного автомобилиста:

1. Бостон, Массачусетс: 164 часа (2291 доллар США)
2. Вашингтон, округ Колумбия: 155 часов (2161 доллар США)
3. Чикаго, Иллинойс: 138 часов (1920 долларов США)
4. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: 133 часа (1859 долларов США)
5. Лос-Анджелес, Калифорния: 128 часов (1788 долларов США)
6. Сиэтл, Вашингтон: 138 часов (1932 долларов США)
7. Питтсбург, Пенсильвания: 127 часов (1776 долларов США)
8. Сан Франциско, Калифорния: 116 часов (1624 доллара США)
9. Филадельфия, Пенсильвания: 112 часов (1568 долларов США)
10. Портленд, Орегон: 116 часов (1625 долларов США)

Как экономический деятельность и население в мегаполисах продолжают расти, менеджерам по транспортировке необходимо внести изменения в свой подход к транспортировке в цепочке поставок.

Сокращение затрат с помощью программного обеспечения для планирования маршрутов

ATRI обнаружило, что стоимость пробок на дорогах в США в среднем составляет около 6478 долларов на один большой грузовик¹. Для сравнительно небольшого автопарка, насчитывающего всего 50 автомобилей, это составляет более 320 000 долларов упущенной выгоды в год. Это открывающая глаза цифра для менеджеров автопарков, ответственных за контроль эксплуатационных расходов. Программное обеспечение для планирования маршрутов может помочь вам найти экономически эффективные маршруты, избегающие больших заторов и других проблем, чтобы вы могли начать экономить уже сегодня. Некоторые функции и преимущества динамической маршрутизации включают в себя:

• Возможность GPS-карт адаптировать маршруты на основе условий дорожного движения в реальном времени, таких как задержки из-за аварии или капитального строительства.
• Уникальный ' просмотр на день вперед, который позволяет вносить изменения в последнюю минуту, например, отсутствие водителя, вышедшие из строя транспортные средства, а также новые или измененные рабочие места.
• Гибкость просмотра и редактирования маршрутов на определенный день, добавление создавать новые задания для определенного маршрута или редактировать существующие задания
• Автоматически назначать задание маршруту или обновлять отдельный маршрут или выбранный набор маршрутов

Будущее грузоперевозок и пробок на дорогах зависит от технологии и умные города

Уменьшение заторов и удовлетворение потребностей потребителей — это вопросы, которые по-прежнему будут оставаться в центре внимания транспортных перевозчиков и не только. Будущее, вероятно, будет зависеть от интеллектуальных транспортных систем и других новых технологий, которые сделаютумные города и их инфраструктуру более связанной с водителями и транспортными средствами на дороге.

1. Trucking-only lanes that bypass on/off ramps.
2. V2X Связь предупреждает водителей об авариях, ненастной погоде, проблемах с инфраструктурой и опасных водителях поблизости.
3. V2I связь, которая позволяет транспортным средствам связываться с объектами, такими как светофоры или интеллектуальные парковочные места.
4. Автономные транспортные средства для решения проблемы нехватки доступных водителей.
5. Автомобильные видеорегистраторы, которые записывают контекстуальные элементы происшествий и собирают данные, которые можно проанализировать для обновления инфраструктуры.
6. Умная мобильность инициативы, включающие общественный транспорт, автомобиль -совместное использование автомобилей и совместное использование автомобилей как способ сокращения количества транспортных средств на дороге.

Заторы на дорогах являются серьезной проблемой, которая влияет на глобальную экономику, повседневную жизнь потребителей и отдельных лиц, а также на стоимость выполнения работ. бизнес в цепочке транспортных поставок. Нехватка водителей грузовиков и растущие запросы потребителей создают уникальную и потенциально нестабильную ситуацию, которая вынуждает предприятия обращаться к технологиям, чтобы свести концы с концами. Местные и федеральные органы власти оценивают способы уменьшения заторов за счет внедрения технологий «умного города». Менеджеры автопарков используют доступные сегодня технологии, чтобы водители оставались на дороге вовремя.

Если вы менеджер автопарка и ищете способы улучшить использование технологий в своей работе, обратитесь сегодня к экспертам KMZ MOTOR за помощью.

Источники

¹ ATRIhttps://atri-online.org/wp- content/uploads/2017/05/ATRI-Cost-of-Congestion-05-2017.pdf

² WSJhttps://www. wsj.com/articles/wal-mart-kroger-impose-more-fines-on-suppliers-for-missed-deliveries-1511784000

³ Американская ассоциация грузоперевозчиков
https://www.washingtonpost.com/news/wonk/wp/2018/05/28/america-has-a-massive-truck-driver-shortage-heres-why-few-want-an- 80000-job/

⁴ INRIX и Forbeshttp://inrix.com/scorecard/
https:// www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2019/02/11/here-are-the-u-s-cities-suffering-the-worst-traffic-congestion/#6eadf4f16e36