Франция: сокращение расходов на флот

Предметы эксплуатации флота, которые являются прямыми или косвенными, оказывают значительное влияние на конкурентоспособность предприятия. В результате сокращения этих усилий и повышения эффективности эксплуатации ваше предприятие может получить преимущество одновременного взаимодействия с другими предприятиями, не требуя дополнительных усилий по эксплуатации.

На предприятиях, располагающих дополнительными транспортными средствами и использующих решение для подачи флота, просто необходимо уменьшить потребление карбюратора на 10 %, что может привести к увеличению арендной платы на 31 % 'предпринимательство ».(1)

Представьте, что вы не будете довольны редуиром использования карбюратора, но больше всего то, что вы уменьшите également les coûts dans des Domaines stratégiques tels que les coûts de main-d'œuvre , несчастные случаи, техническое обслуживание, гарантия и т. д. В долгосрочной перспективе это может изменить ситуацию, когда речь идет о результатах и ​​арендной плате за вашу структуру. flottes françaises

Le rapport sur les tendances technologiques 2024 des flottes françaises a Montré que les gestionnaires utilisant des Solutions de gestion de la Flotte étaient en mesure de Réduire les Principaux Coûts Operationnels et de Mieux Gérer les Coûts de La Flotte.

A|| |519méliorer la rentabilité des entreprises grâce à l'efficacité énergétique

В последние годы, летучесть и повышенная цена карбюраторов влияют на малые предприятия, эксплуатирующие флот транспортных средств.

Фрагменты карбюратора представляют собой важный финансовый заряд для предприятий. Pourповысить эффективность использования карбюратора, создать предприятие, работающее над хорошей технологией и культурой эффективности.

L'impact Положительные стороны этих технологий на предприятиях способствуют популяризации круассанов. Notre dernierrapport sur les Tendances Technologiques 2024 des Flottes во Франции  а также в 2023 году, когда французские предприятия сокращают долю карбюратора на 23 % в 2023 году, против 11 % в 2022.

Поборник безопасности вашего оборудования, ваших транспортных средств и вашего предприятия

Европейская обсерватория маршрутной безопасности: «По оценкам, от 10 до 15 % несчастных случаев и 30 % несчастных случаев являются смертными последствиями, прямыми последствиями чрезмерной жизни или неадаптированной жизни »(2)

Параллельно, отвлечение внимания играет роль в 5 – 25 % несчастных случаев в Европе . Le fait de détourner le Учитывая маршрут и/или d'Effectuer дез действий Manuelles увеличить риск несчастного случая »(3) 

Благодать à une meilleure visibilité et à un meilleur contrôle de votre Flotte, vous pouvez идентификатор опасного поведения проводников. Анализ поведения в долгосрочной перспективе может помочь решить проблемы безопасности и позволить принять меры для улучшения поведения проводников и друменьшить риски несчастных случаев.

Notre dernierвзаимопонимание по технологическим тенденциям 2024 года révèle que les entreprises françaises ont reduit leurs cûts Liés aux несчастных случаев на 28 % в прошлом году в 2023 году, против 15% в 2022 году.

Калибровкакулер для основных участков с плюсом точности

Лучший способ работы в часы и время работы на вашем оборудовании может быть сокращено основное средство и повышение производительности предприятия.

Решение обеспечивает полную видимость локализации вашего оборудования, эффективных тренировок и временных промежутков, проходящих мимо ячеек. Это возможно с учетом точности дебютных и окончательных часов, временных рамок, количества действующих услуг, временных рамок обслуживания, что позволяет рассчитать массовую заработную плату в результате.

Les информация о родственниках и деятельности членов команды, зарегистрированных на плато формы плавания. Логика автоматизирует расчет зарплат в оборудовании, что облегчает и ускоряет процесс. Это позволяет предотвратить ошибки рук и время, необходимое для других действий.

À ce sujet, notre dernierсопоставление по поводу технологических тенденций 2024 des flottes en France a montré que les entreprises ont diminué leurs coûts de main-d'œuvre de 22 % en moyenne en 2023, soit 46 % de plus que l'année précédente (réduction des coûts de main-d'œuvre de 15 % en moyenne en 2022).

Разработчик собственной программы технического обслуживания транспортных средств

С помощью помощника по флотированию, вы можете создать календарь технического обслуживания для всех ваших транспортных средств, в комплексе с подходами к профилактическому и прогнозирующему техническому обслуживанию.

Предотвратительное техническое обслуживание может помочь вам эксплуатировать транспортные средства в хорошем состоянии, идентифицировать потенциальные неисправности и избежать поломок, а также комплексов и автомобилей. .

Профилактическое обслуживание запланировано в зависимости от использования транспортного средства. Например, она может избегать всех трех моих людей или тех, кто паркуется на определенном количестве километров. Профилактическое обслуживание позволяет планировать время в течение времени, средства контроля технического обслуживания автомобиля находятся в календаре в режиме использования транспортного средства. актуальные транспортные средства или предметы. При наблюдении за деятельностью транспортного средства вы можете идентифицировать все, что связано с плюсом, обнаружить ошибки и ошибки и ограничить ремонт плюс кутезы. типы технического обслуживания и положительное влияние на ваше предприятие и сокращение расходов и афферентов.

La maintenance prédictive, quant à elle, est basée sur l'état actuel des véhicules ou de leurs pièces. En surveillant l'activité du véhicule, vous pouvez identifier les besoins les plus immédiats, détecter les défauts et les erreurs et limiter les réparations plus coûteuses.

Une solution de gestion de flotte peut vous aider à planifier les deux types de maintenance et a un impact positif sur votre entreprise en réduisant les coûts y afférents.

НотрРапорт о технологических тенденциях 2024 года во Франции Большинство предприятий сокращают затраты на техническое обслуживание флота транспортных средств на 19 % в течение месяца в 2023 году, а также 46 % плюс расходы на техническое обслуживание в прошлом году (13 % в течение месяца в 2022 году).|| |580

Obtenir de meilleures offres d'assurance pour les flottes connectées 

De plus и плюс компании по страхованию, предлагающие первоклассные страховые услуги для предприятий, оборудованных системами управления флотом, ce qui Leur Permet de Bénéficier d'un Meilleur Tarif.

После того, как вы нажмете на машину, оборудование систем управления флотом уменьшит вероятность несчастных случаев (4). Les Sureurs en sont conscients et en tinnent compte lorsqu'ils progent leurs primes.

Par ailleurs, les Entreprises de Transport могут быть проверены, qu'elles respectent les Réglementations en Présentant des Preuves dutachygraphe, Telles que le nombre d'heures действующие каналы или периоды репо.

В случае ошибочных заявлений, которые могут оказать существенное влияние на предприятия, il est essentiel de dissor de preuves pour prouver les faits.

Tous ces facteurs aident les Sureurs à предлагающие лучшие предложения и лучшие преимущества для предприятий, которые используют решения для gestion de flotte. Notre dernier взаимопонимание в сфере технологических тенденций к 2024 году во Франции разбудит то, что предприятия будут сокращать 21 % страховых взносов в автомобильную промышленность в последние годы.

Faire Progresser votre Flotte et votre Entreprise|| |597

Le rapport sur les tendances technologiques 2024 des flottes en France fournit des informations sur les résultats obtenus par les professionnels des flottes et les entreprises exploitant des flottes, qui peuvent révéler le potentiel de ces technologies de gestion pour votre entreprise.  

Télécharger le nouveau rapport sur les Tendances technologiques 2024 des Flottes en France

Источники UE : 

• (1)IDAE|| |611

• (2) ERSO Speed https://road-safety.transport.ec.europa.eu/system/files/2021-07/road_safety_thematic_report_speeding.pdf)

• (3) ERSO Road Источник безопасности:https://road-safety.transport.ec.europa.eu/system/files/2022-04/Road_Safety_Thematic_Report_Driver_Distraction_2022.pdf)

• (4) Source missing