Приглашение брендового бренда на вашей кровати

Все, что связано с вашими предпочтениями, мы видим, как беланриджские брэнды всегда соответствуют стилю брэндов. Если вы успешно справляетесь с одновременной оплатой труда, то вам нужно максимально эффективно использовать егоbrandstofverbruik хален и он очень эффективен в использовании. 

De Brandstofkosten vormen een belangrijk deel van de totale kosten van het Wagenpark. Когда вы получаете лучший результат в размере 15% от общего количества брэндстофкостен, вы можете найти разные варианты, когда речь идет о типе вагенпарка.(1) Зельфы и узкие места для брэндстофкостен магнет onderschat worden - een verlaging van de Brandstofkosten встретил 10% голосов, но в результате выиграл 31%. Это может быть сделано для того, чтобы сделать все возможное, чтобы убедиться в этом.(2)

Он ушел от того, чтобы сделать это, maar wat zal het Brandstofverbruik делан дален? Узнайте больше о том, как можно помочь.

Коммерческий парк услуг для каждого типа бренда в Европе

Какие типы брендов выбираются в зависимости от их типа. Он может быть выбран в следующих категориях: небольшое программное обеспечение, программное обеспечение и программное обеспечение для программного обеспечения в автобусе. В первой категории представлены грузовые автомобили с полной массой 3500 кг, грузовые автомобили, двухместные кабины и пикапы. Middelzware и zware bedrijfsvoertuigen zijn alles boven от 3.500 кг до 14.969 кг.

Lichte bedrijfsvoertuigen

Volgens de ACEA(3) zijn de volgende soorten Brandstof моментальный момент в де-ЕС в gebruik bij lichte bedrijfsvoertuigen. 91,2% бензина, 6,2% бензина, 0,8% сжиженного нефтяного газа (второй нефтяной газ), 0,6% бензина, 0,4% аккумуляторов-электричей, 0,06% гибридов-электричей. en 0,01% zijn подключаемые гибриды.

В Нидерландах дизельное топливо echter nog известно. aanwezig в большинстве случаев встречался с другими типами voertuigen, а именно 93,9%. 3,2% от бензина, 1,9% от бензина, 1,9% от сжиженного нефтяного газа, 0,6% от аккумулятора, 0,4% от бензина, и бензин - это подключаемый гибрид гибрида и электричества.(4)

Лихте bedrijfsvoertuigen встречается с дизельными двигателями, которые доминируют на всех землях ЕС, работают в Грикенланде.(5)

Middelzware en zware bedrijfsvoertuigen

Volgens de ACEA| ||526(6) Это типы промежуточного программного обеспечения и программное обеспечение, используемое в настоящее время в ЕС. 96,3% бензина, 0,7% бензина, 0,5% бензина, 0,24% аккумулятора, электрички 0,1%, сжиженного нефтяного газа 0,02% гибрида и электричества является подключаемым гибридом. 0,24% от европейских врачей в 2019 году больше, чем 0,04% в 2019 году.(7)

В Нидерландах дизельный echter nog populairder voor de aandrijving van В результате общее количество достигло 98,0%. Middelzware и zware bedrijfsvoertuigen die aardgas gebruiken staan ​​op 0,9%, 0,8% при использовании бензина, 0,2% гибридного электричества, 0,2% при использовании сжиженного нефтяного газа, 0,1% аккумуляторной батареи в хорошем состоянии гибридно-электрический или подключаемый гибрид is.(8)

Бюссен

Als het gaat om de soorten bussen die в Европе, 93,5% дизельного топлива, 3,5 % Rijdt Op Aardgas, 1,4% гибридно-электрический, 0,9% аккумуляторно-электрический, 0,2% использование бензина, 0,1% использование сжиженного нефтяного газа и 0,03% подключаемая гибридная модель.(9)

Это очень важно, что sommige Landen Op Het Gebied Van groene voertuigen ver vooruit zijn. В Нидерландах обычно 12,4% электрических автобусов находится в Люксембурге, а 6,6% - в Гонконге.(10)

В Нидерландах есть ли возможность замены дизельного топлива? Rijden slechts 79,0% от общего количества использований. 12,4% от заряда аккумулятора, а затем 6,1% от заряда аккумулятора. Гибридное электрическое топливо предназначено для 2,2%, 0,1% бензина, 0,1% концентрации в категории «другие» и 0,1% обязательно. Автобус предназначен для использования с гибридным подключаемым модулем для работы на сжиженном нефтяном газе.(11)

Brandstofverbruik - это отличный вариант для MKB's en ondernemingen

Of het nu gaat om een лужайка и большая кровать, лось, лежавший на земле, может быть поврежден над ховеелхайдом брэндштофом, где находится парк развлечений. Het Lijkt echter на землю, где вы находитесь. Процентное соотношение латентных зиен хоувел лежачих мест в лосиных земляхbrandstofverbruik een uitdaging vinden:(12)

• Нидерланды: 78%
• Шпанье/Дуитланд/Полен/Остенрейк: 76%
• Италия: 69%
• Ирландия: 68%
• Португалия: 67%
• Бельгия: 63%
• ВК: 60%
• Франкрийк: 55%

В Нидерландах 78% ван де бедрийвен аангевен dat de uitdaging van hetbrandstofverbruik "buitengewone of the zeer grote" gevolgen heeft voor hun bedrijf, het hoogste van alle onderzochte Landen.(13)| ||576

Voor meer gedetailleerde informatie over dit onderwerp kunt u het Сообщение о тенденциях в области технологий флота в Европе на 2022 год lezen.

Daling van hetbrandstofverbruik реализация GPS-слежения может быть неэффективной для этого wagenpark:

Voor bedrijven die zich afvragen hoe ze hetbrandstofverbruik kunnen verminderen, is een oplossing het gebruik van eenGPS отслеживание оплоссии для этого wagenpark, waarvan beezen - это то, что дверь wagenparken wordt verbruikt, vermindert. Исследование тенденций в области технологий флота, проведенное ABI Research для KMZ MOTOR, имеет важное значение, значение для пользователя — это означает, что эта противоположная помощь поможет вамbrandstofverbruik te verminderen.

Hoeveel%-наблюдательbrandstofverbruik лось афзондерлийк земля не имела возможности отслеживать ван эн отслеживая оплоссинг voor hetwagenpark:

Португалия: daling van 60%

Duitsland: фургон для свиданий 58%

ВК: фургон для свиданий 56%

Шпанье: фургоны для свиданий 55%

Бельгия: фургоны для свиданий 51%

Нидерланды: фургоны для свиданий 50%

Италия: далинг-ван 48%

Франкрийк: далинг-ван 47%

Польша: далинг-ван 45%

Ирландия: далинг-ван 34%

Een lagerbrandstofverbruik is niet het enige voordeel van een tracking oplossing voor het wagenpark. Hier vindt u nog meer voordelen vanwagenparkbeheer oplossingen.

Технология мотыгиbrandstofverbruik kan помочь verminderen

Brandstofverbruik bijhouden

Een GPS-отслеживание, которое может привести к потере связи с парком автомобилей, дает информацию о парке автомобилей, когда он находится в рабочем состоянии и может использовать его, когда он говорит о нем.brandstofverbruik te verminderen. Здесь вы можете улучшить взаимопонимание:

• Взаимоотношения по эффективности бренда: Открытое слово, связанное с брендом, очень важно, когда вы жестко перемещаетесь в резкий момент, от эффективности бренда, когда вы путешествуете. berekenen.
• Взаимодействие по поводу брендового бренда: De Brandstof die voor lelk voertuig wordt aangeschaft, wordt hier vermeld voor een beter overzicht van er er wordt besteed.
• Взаимопонимание по поводу брендовых изданий: Toont Brandstofaankopen die niet te verantwoorden zijn, zoals wanneer een Tankkaart wordt gebruikt zonder, который он может использовать для того, чтобы он voertuig zelf aanwezig был wanneer een Grotere hoeveelheid Brandstof Wordt gekocht dan de Tank van het voertuig aankan.
• Взаимопонимание по поводу CO2-uitstoot: О CO2-uitstoot вы можете прочитать в другом месте.

Наилучшие маршруты

С помощью программного обеспечения, используемого лучше всего спланируйте оптимальные маршруты и следуйте за брендами, которые вы посещаете. Информация о местонахождении и выбор лося, чтобы лучше перегружаться. Вернее, мы знаем, что все остальные слова в воротах gehouden zodat zodate, что шоферы не знают и не знают маршрута, который не имеет ничего общего. 

Правила использования шоферов

Стояночный воздух останавливается, когда вы резко останавливаетесь и останавливаетесь на остановке брэндстофверспиллинга. Узнайте больше о том, как лучше всего провести время, когда вы хотите, чтобы это произошло. Вы можете автоматически отправлять смс-сообщения или сообщения электронной почты, которые принимаются менеджерами, а также могут быть полезны для проверки.

Вы не хотите, чтобы вы попробовали то, что вы хотитеbrandstofverbruik| ||664 zal verminderen. Dankzij de wagenparkbeheer technologie krijgt u een beter overzicht over uw bedrijf en kunt u competitief en duurzaam blijven. Ontdek meer over de management software voor het wagenpark en версии демо-версии аан.

Броннен:

1.  https://www.idae.es/sites/default/files/documentos/publicaciones_idae/documentos_10232_guia_gestion_combustible_flotas_carretera_06_32bad0b7 .pdf

2.   https://www.idae.es/sites/default/files/documentos/publicaciones_idae/documentos_10232_guia_gestion_combustible_flotas_carretera_06_32bad0b7.pdf

3.  https://www.acea.auto/files/ACEA-report-vehicles-in-use-europe-2022.pdf#page=15

4.  | ||689https://www.acea.auto/files/ACEA-report-vehicles-in-use-europe-2022.pdf#page=15

5.  https://www .acea.auto /files/ACEA-report-vehicles-in-use-europe-2022.pdf#page=15 

6.  https://www.acea .auto/files/AC EA-report-vehicles-in-use-europe-2022.pdf#page=16 

7.  https://www.acea.auto/ файлы/ACEA-отчет -vehicles-in-use-europe-2022.pdf#page=16

8.  https://www.acea.auto/files/ACEA-report-vehicles-in- использовать-е urope-2022.pdf#page=16

9.  https://www.acea.auto/files/ACEA-report-vehicles-in-use-europe-2022.pdf #страница =17 

10.  https://www.acea.auto/files/ACEA-report-vehicles-in-use-europe-2022.pdf #страница=17

11.  https://www.acea.auto/files/ACEA-report-vehicles-in-use-europe-2022.pdf#page=17 || |732

12.  Fleet Technology Trends Report Europe 2022 KMZ MOTOR

13.  Отчет о тенденциях в области технологий флота, Европа, 2022 г., KMZ MOTOR