Как технология соответствия требованиям может способствовать успеху владельцев-операторов

Инвестировать в то, чтобы стать владельцем-оператором – непростое решение. Для начала работы требуется авансовый капитал или финансирование, опыт и знания в сфере грузоперевозок и многое другое. Это сопряжено с большим риском. Теперь, когда технологии изменили почти все аспекты жизни, какими мы их знаем, пришло время владельцам-операторам сделать шаг вперед и внедрить технологию соответствия, которая поможет им успешно вести свой бизнес.

Соблюдение отраслевых требований|| |551

For owner-operators compliance is one of the biggest challenges. Government regulations are constantly changing and new mandates are being introduced. In large fleets and trucking companies, entire teams are dedicated to managing compliance. For privately owned, small businesses, the onus for ensuring compliance usually falls on a single individual or fleet manager. But getting compliance right isn’t optional - it’s an absolute must. That’s why choosing a trusted technology partner that works in compliance and can understand your business is a great option for owner-operators. Below we’ll cover technology solutions for compliance with the электронного устройства регистрации (ELD),Отчеты о проверке транспортных средств водителем (DVIR) иЧасы работы (HOS).

Соответствие ELD для владельцев-операторов

The Federal Motor Правило ELD Управления безопасности перевозчиков (FMCSA) применяется к коммерческим дальнобойщикам между штатами, включая владельцев-операторов и мелких перевозчиков, которые обязаны вестирегистрацию рабочего статуса (RODS) и HOS . Теперь, когда мандат ELD соблюдается в полной мере (хотя существует множество исключений ELD), все владельцы-операторы, соответствующие требованиям, должны иметь устройства и программное обеспечение ELD, чтобы соответствовать требованиям, а не бумажные журналы учета.

Соблюдение требований HOS для владельцев-операторов

ПоддержаниеЧасов работы (HOS)Соблюдение требований может быть непростой задачей, особенно для небольших операции. Правила HOS соблюдаются FMCSA и предназначены для того, чтобы удержать сонливых водителей от дороги, ограничивая количество часов, в течение которых им разрешено водить машину в течение определенного периода времени. Использование мобильного приложения HOS позволяет водителям легко просматривать и отслеживать время вождения, знать, когда им необходимо сделать перерыв, и избегать нарушений времени вождения. Приложения HOS могут работать на большинстве смартфонов и планшетов Android и iOS, поэтому в ситуациях владелец-оператор легко применить подход «принеси свое собственное устройство» (BYOD) для обеспечения соответствия HOS.

Соответствие DVIR для владельцев-операторов| ||573

Size does not matter when it comes to completing driver vehicle inspection reports, or DVIRs. All CDL drivers must complete pre-trip safety inspections to confirm that their vehicle is safe to drive. The FMCSA states the following in regards to DVIRs:

Перед началом управления транспортным средством водитель должен:

• Убедиться, что транспортное средство находится в безопасном рабочем состоянии
• Review the last driver vehicle inspection report
• Подпишите отчет, только если дефекты или недостатки были отмечены водителем, составившим отчет, чтобы подтвердить, что водитель ознакомился с ним и что существует сертификат, подтверждающий необходимый ремонт выполнен. Требование подписи не распространяется на перечисленные дефекты на буксируемом объекте, который больше не является частью автопоезда.

Электронные ДВИРы позволяют водителям легко отмечать каждый элемент проверки в цифровой форме (настраиваемой для соответствуют типу транспортного средства или оборудования), а затем поставьте цифровую подпись, подтверждающую завершение проверки. Безбумажные DVIR могут повысить безопасность владельцев-операторов, сократить время выполнения технического обслуживания и продлить срок службы коммерческого транспорта. Кроме того, поскольку наблюдаемые дефекты вызывают множество проверок на дорогах, вы также можете сэкономить время, проводя меньше проверок DOT, и снизить риск дорогостоящих нарушений.

Загрузите наше руководство по управлению соответствием транспортных средств парку, чтобы узнать больше об управлении соблюдением требований автопарка. как общие мандаты и требования.

Оценки CSA для владельцев-операторов

Владельцы-операторы также подвергаются оценкам соответствия, безопасности и подотчетности (CSA). CSA — это инициатива FMCSA, которая классифицирует перевозчиков на основе нескольких факторов, связанных с безопасностью. Владельцы-операторы с заведомо плохой оценкой CSA или перевозчики, получившие письмо с предупреждением от DOT, должны немедленно принять меры. Проблемы с соблюдением требований автопарка, такие как нарушение рабочего времени, невыполнение проверок DOT, проблемы с техническим обслуживанием транспортных средств и проблемы с соблюдением требований к устройствам электронной регистрации, - все это повлияет на ваш балл CSA. Узнайте больше о том, какулучшить показатели CSA.

Соответствие требованиям IFTA

Отчетность об использовании топлива в пределах штата и США/ Канадская граница может быть одним из наиболее сложных правил соблюдения правил для владельцев-операторов. Но благодаряIFTA, Международному соглашению о налоге на топливо, отчетность по расходу топлива стала несколько проще. IFTA — это соглашение между 48 нижними провинциями США и Канады, касающееся отчетности об использовании топлива автоперевозчиками, работающими в нескольких юрисдикциях.

Владельцы-операторы должны сначала быть зарегистрированы в Плане международной регистрации (IRP). для того, чтобы соответствовать требованиям IFTA. Все грузовики будут снабжены наклейками IFTA, срок действия которых истекает ежегодно, и их необходимо постоянно демонстрировать во избежание штрафов. Согласно IFTA, перевозчики обязаны сообщать об использовании топлива только своему базовому штату, а не составлять отдельные отчеты для каждого штата, в котором они работают.

Создание культуры безопасности

Согласно | ||606FMCSA, культура безопасности лучше всего определяется нормами, отношениями, ценностями и убеждениями организации в отношении безопасности. Поскольку культура и безопасность имеют столь четкую связь, установление процедур безопасности и обеспечение их соблюдения во всей компании может иметь большое значение для соблюдения требований.

После устранения любых выявленных нарушений безопасности и соответствия перевозчикам следует разработать строгие политики и процедуры безопасности и внедрить их сверху вниз. Наряду с внедрением культуры безопасности перевозчики должны стремиться нанимать водителей с опытом безопасного вождения.

Чтобы узнать больше о том, как технологии управления автопарком могут помочь владельцам-операторамупростить соблюдение требований правительственные постановленияи создайте культуру безопасности, запланируйте бесплатнуюонлайн-демонстрацию.